Скопје во иднина

[Slash-]

мене ми се свиѓа !

 

[Darling]

Може ли некако да нарачам и за мене еден споменик?
Уствари е подобро да се донесе нов закон ''Споменик за секое семејство''.

 

[Bacillus gagous]

Дали ми се причини или навистина некој сака до „убави“ културно ориентирани градби кои коштаат исто толку сака да заташка еден кумулативно исто толку скап но практично многу побитен проект наречен, ПОДЗЕМНА СОБРАЌАЈНИЦА ВО ЦЕНТАР?

 

[Helo]

Во глобала ќе биде подобро отколку што е сега.

 

[Supreme06]

Дали ми се причини или навистина некој сака до „убави“ културно ориентирани градби кои коштаат исто толку сака да заташка еден кумулативно исто толку скап но практично многу побитен проект наречен, ПОДЗЕМНА СОБРАЌАЈНИЦА ВО ЦЕНТАР?

Да Да. Уште некоја година и ко кинезине со точаци ќе почнеме да се движиме.

Башка со оној Еврејскиот центар која грешка ја направија кај стара автобуска. Тука да имаше две катни гаражи, сите ќе си паркираа тука, на пр. 10 денари саат, на никој не му е проблем, и после од тука ќе се разработеше и старата чаршија и на овој потег од плоштад до рамстор ваму пешачка зона моеш да си ја користиш.

 

[Mario Gómez]

Дали ми се причини или навистина некој сака до „убави“ културно ориентирани градби кои коштаат исто толку сака да заташка еден кумулативно исто толку скап но практично многу побитен проект наречен, ПОДЗЕМНА СОБРАЌАЈНИЦА ВО ЦЕНТАР?

Нема 8.000.000 жители во Скопје за метро или за нешто друго, а и верувам дека метро е огромна инвестиција, која може да кошта до 5 милиарди евра. Според мене сепак треба да се мисли за сообраќајот во Скопје, проширување булевари и градење нови улици.Надвозникот го намали сообраќајот во градот но сепак треба да се мисли и долгорочно со сообраќајот.

Второ, на темава ми се допаѓа градот. Ќе добие изглед како Прага и Будимпешта и ќе имаме наша гордост. Не живеам во Скопје и секако не ги знам побитните проблеми, но секако дека ја подржувам идејата за градење до тој степен што нема да се претера и да се пренатрупува.

 

[Bacillus gagous]

Нема 8.000.000 жители во Скопје за метро или за нешто друго, а и верувам дека метро е огромна инвестиција, која може да кошта до 5 милиарди евра. Според мене сепак треба да се мисли за сообраќајот во Скопје, проширување булевари и градење нови улици.Надвозникот го намали сообраќајот во градот но сепак треба да се мисли и долгорочно со сообраќајот.

Второ, на темава ми се допаѓа градот. Ќе добие изглед како Прага и Будимпешта и ќе имаме наша гордост. Не живеам во Скопје и секако не ги знам побитните проблеми, но секако дека ја подржувам идејата за градење до тој степен што нема да се претера и да се пренатрупува.

Подземна сообраќајница не е исто што и подземен јавен транспорт, читај, размисли па одговори пред да се изрезилиш пак ко овојпат.

 

[pacika]

Кога Скопје ќе изгледа вака,јас веројатно нема да бидам жива...

 

[bballfan]

Нема 8.000.000 жители во Скопје за метро или за нешто друго, а и верувам дека метро е огромна инвестиција, која може да кошта до 5 милиарди евра. Според мене сепак треба да се мисли за сообраќајот во Скопје, проширување булевари и градење нови улици.Надвозникот го намали сообраќајот во градот но сепак треба да се мисли и долгорочно со сообраќајот.
.

Па на тоа и се мислеше во постот кој ти го цитираше,подземна сообракајница,подземен булевар кој ке ја поврзува Партизанска со Кузман Јосифовски Питу и ке поминува под плоштадот..

 

[Македонцки]

Во глобала ќе биде подобро отколку што е сега.

одлична споредба - соц-кубикизмот освен сивило не донесе ништо.

целава галама на одредени медиуми и центри е од политилка природа...да го градеше ова СДС Латас ке правеше дебати а миленко ке ја водеше архибригадата...

на сите ни се допага, дури и на душманите...

 

[Darling]

Мислам дека премногу доцниме за ова. Кога европските градови градеа ваква инфраструктура, нас предците на чичко Онур и господин Бурхан не држеа со желесна рака. Ова е само уште еден очаен обид за влез во ЕУ.

 

[FilipMacedon]

Нема 8.000.000 жители во Скопје за метро или за нешто друго, а и верувам дека метро е огромна инвестиција, која може да кошта до 5 милиарди евра. Според мене сепак треба да се мисли за сообраќајот во Скопје, проширување булевари и градење нови улици.Надвозникот го намали сообраќајот во градот но сепак треба да се мисли и долгорочно со сообраќајот.

Второ, на темава ми се допаѓа градот. Ќе добие изглед како Прага и Будимпешта и ќе имаме наша гордост. Не живеам во Скопје и секако не ги знам побитните проблеми, но секако дека ја подржувам идејата за градење до тој степен што нема да се претера и да се пренатрупува.

Не е можно толку да вреди,бар не таа километража која е потребна на Скопје

 

[c i t r o]

Дали ми се причини или навистина некој сака до „убави“ културно ориентирани градби кои коштаат исто толку сака да заташка еден кумулативно исто толку скап но практично многу побитен проект наречен, ПОДЗЕМНА СОБРАЌАЈНИЦА ВО ЦЕНТАР?

Планот за подземна сообраќајница е во изработка колку што сум информиран и треба да се движи на потег од соборниот храм до новата железничка.
Да сме живи и здрави и тоа ќе го дочекаме

 

[devojka111]

wow Прекрасно, мене ми се допаѓа многу, барем пола од ова да биде реализирано Скопје ќе заличи на европска метропола.

 

[Goran_Makedon]

http://www.sitel.com.mk/video/makedonija/vizija-za-skopje-2014-integralno

СУпер изгледа, само напред и да остварите се што сте покажале и замислиле.
Само да ве потсетам дека не му е потребен златен период само на Скопје, ами на цела Македонија. Вакви проекти се потребни во секој град од нашава земја.:smir: