Yugo Fan Club

[|Volkswagen|]

сајСига, забележи мењачот е назад зад моторот значи стандрадно како што е напред. Исто како овие спортските што се.

Значи возач/мотор/мењач. Кај моторите напред се мотор/мењач/возач Секогаш е истото само на различно место од колата.

Е сеа, пример како се шалтуваат брзините, може со сајли или со лост.

Еве кај Spyker се гледа како работи механизмот.

Еве како работи пеглето (со Алфа Ромео мотор) и останатите спортски автомобили со моторот поставен позади.

 

[sajSiGa]

Веројатно на ист принцип. Интересна комбинација во секој случај но се сомневам дека некој од нашиве мајстори би се зафатил да го изработи ова.

 

[DimitarMK]

Еве за сите фанови на Југо -

http://www.evconvert.com/article/yugo-greg
http://www.evalbum.com/762

Југо на електричен погон Со мотор од 10kW. Таман за градска вожња за ефтини пари


Се заинтересирав за ваков проект... може на фиќо пошто е лесно и тежи околу 600kg... без мотор негде 450kg Таман за ваков проект...

 

[|Volkswagen|]

Направено е веќе. Има Хрватски форум за ваква конверзија. Типот има направено пегличка на струја. 70км ако ме држи меморијата едно полнење, а 50 денари.

 

[onak]

и трабант во словенија мислам беше... пластичен е целиот, лесен и така... 7 пати по економично во однос на горивото што го троши трабантот...

 

[sajSiGa]

Еве го

 

[onak]

и уште едно:

 

[-Даниел-]

Ај едно прашање за сите ве молам.... кај можам да најдам добар мотор од ланчија заинтересиран сум доста???

 

[onak]

кој тип на мотор? 1.6 2.0... и за да го заглавиш за во некоја застава ти е или....? ако ти е за во застава ке ти треба и мењачот...

 

[|Volkswagen|]

За 1.6 можиш да го наместиш на стандардниот мењач. Е сега колку ќе издржи (ако нон стоп го цедиш) тоа е друго прашање :helou:

 

[onak]

За 1.6 можиш да го наместиш на стандардниот мењач. Е сега колку ќе издржи (ако нон стоп го цедиш) тоа е друго прашање :helou:

значи сепак му треба мењач... затоа и реков така... ако го става во некој југич или 128, сигурно не го става за да вози домакински, затоа стандардниот мењач нема да држи долго...

--- надополнето ---

За 1.6 можиш да го наместиш на стандардниот мењач. Е сега колку ќе издржи (ако нон стоп го цедиш) тоа е друго прашање :helou:

значи сепак му треба мењач... затоа и реков така... ако го става во некој југич или 128, сигурно не го става за да вози домакински, затоа стандардниот мењач нема да држи долго...

 

[-Даниел-]

Сакам да го ставам на Yugo koral 55... а колку би коштал добар мотор од ланчија со мењач и од прилика колкава потрошувачка би имал???

 

[nikola_bb]

Potrosuvacka druze ko i sekoe drugo auto kolku ti tezi nogata tolku ke trosi, normalna voznja mislam okolu 10 ke tepa u grad

 

[-Даниел-]

Значи прилично многу... а колку би коштал моторот од прилика со си мењач???

 

[nikola_bb]

Zavisi za tebe sto e prilicno mnogu za mene 10-11l za skopje ne e mnogu so ogled na soobrakjajot, neznam kolku bi kostal ama menjac e tesko da stais od drugo auto toa da ti bide jasno, shalterot nekako ke go resis ama poluosovinite se problem treba da se spajaat od edniot i od drugiot bla bla postapka koja bara preciznost i mislam deka bi bila skapa