Совети, прашања и oстанато во врска со автомобили

[Dzish]

Од кои причини се врши промена на регистрација на кола ? (нови таблички, друг број)

Oштетеност на табличките, ако си ја загубил едната и си направил иста таква од капак од казанче, или промена на регистерско подрачје.

И дали во сообраќајна е логички од надвор да ти ја пишува новата, а од внатре старата бројка на таблици ?

Логички е... надвор ја пишуваат моменталната табличка, а внатре стојат податоци за првата регистрација... кои и немора да се точни, туку можи да се впише и последната табличка, сеедно.

и уште нешто... мора да се измери количество антифриз или може да се додаде онака од тепка ?

Шо сакаш да додаваш од тепка? Ако ја возиш на густ антифриз, има шанса да ти попушти симерингот на пумпата за вода... па од тепка вака, ќе смениш 2 пати антифриз и пумпа за вода.

 

[onak]

А колку ќе ме фати од прилика таквиот луксуз? Ќе префрли 100 евра?

тука негде си... 100 и нешто плус... ако сакаш саглам правење за да не се ољупи за 6 месеци ке дадеш толку па можда и упте малку над тоа... треба да се опсигува цела површина на фарбање, па после иде шприц кит, па прајмер па боја една рака... до тука после секое шприцање се струга рачно со 1600 до 2000 шмиргла и се мазни. на крајот се шприца финална боја со лак и хартер. и сето тоа никој не го пипа без 3000 денари работна рака... заебанција од 2 дена е а на ладново може да потрае и до 4 дена... споро суши, споро стега и слично...

 

[Dzish]

тука негде си... 100 и нешто плус... ако сакаш саглам правење за да не се ољупи за 6 месеци ке дадеш толку па можда и упте малку над тоа... треба да се опсигува цела површина на фарбање, па после иде шприц кит, па прајмер па боја една рака... до тука после секое шприцање се струга рачно со 1600 до 2000 шмиргла и се мазни. на крајот се шприца финална боја со лак и хартер. и сето тоа никој не го пипа без 3000 денари работна рака... заебанција од 2 дена е а на ладново може да потрае и до 4 дена... споро суши, споро стега и слично...

Додај дека треба пола кола да ја размонтира за да ги извај рачките надвор... невервам дека ќе ги работи на лице место.

 

[onak]

тоа мајсторот го кажува... се зезам... точно.. се што треба да се фарба се вади надвор... браници, ретровизори, лајсни... се се вади и се фарба посебно т.е. не на кола... затоа и реков дека под 3000 никој не пипа... не е исто да фарбаш браник на 101 и на новиве коли... на старите коли мегу браник и шасија има место да бутнеш картон и да си тераш работа... а на новите се тоа се споени, затоа иде надвор...

 

[Orion.]

Татко ми зема Голф 4 1.6 8 вентили. Има ли некој ваков голф да ми каже колку троши? Уште не е регистриран такада не можеме да го тестираме.

 

[|Volkswagen|]

Татко ми зема Голф 4 1.6 8 вентили. Има ли некој ваков голф да ми каже колку троши? Уште не е регистриран такада не можеме да го тестираме.

Издржи уште еден месец и ќе видиш.
Очекувај 9-10л/100км ако се е во ред, градска.
Отворено 6-8л/100км.

 

[Orion.]

Издржи уште еден месец и ќе видиш.
Очекувај 9-10л/100км ако се е во ред, градска.
Отворено 6-8л/100км.

Нема да биде толку долго, еден другар пред 2 недели зема голф 4 и за недела ипол го регистрираше. Неговиот е 1.4 и вика дека градска трошел 7-8. Фала за инфо

 

[|Volkswagen|]

Совет до другар ти. Нека си го проверува воздушниот филтер често. Имаат фабричка мана 1.4!

 

[BooBojan]

Совет до другар ти. Нека си го проверува воздушниот филтер често. Имаат фабричка мана 1.4!

Ај пиши нешто повеке за тој филтер и јас имам 4 1.4 бензин.

--- надополнето ---

Нема да биде толку долго, еден другар пред 2 недели зема голф 4 и за недела ипол го регистрираше. Неговиот е 1.4 и вика дека градска трошел 7-8. Фала за инфо

7-8 може да троше само со некое домакинско возење ако стиска и ако често знае да оди преку 3500 вртежи во минута нема да ме чуди и да отиде преку 10.

 

[sajSiGa]

[/COLOR]
7-8 може да троше само со некое домакинско возење ако стиска и ако често знае да оди преку 3500 вртежи во минута нема да ме чуди и да отиде преку 10.

Јас имам Поло 1,4 и просечно пресметав дека троши 7,5 литри. Притоа го возиме 90% по град и јас и татко ми со тоа што татко ми вози како пензионер, а јас како кога но често знам да го цедам моторот. Се на се 7-8 литри во град за Голф САМО со лесна нога.

 

[BooBojan]

Јас имам Поло 1,4 и просечно пресметав дека троши 7,5 литри. Притоа го возиме 90% по град и јас и татко ми со тоа што татко ми вози како пензионер, а јас како кога но често знам да го цедам моторот. Се на се 7-8 литри во град за Голф САМО со лесна нога.

Просекот е тоа 7.5 и кај мене.Мислам дека Полото би требало да троши за нијанси помалку отколку Голфот затоа што е полесно.
А за просекот треба да имаш лесна нога.Мене ми успева.Како тазе возач достигнувам одлични бројки за просечна потрошња.Ретко одам преку 2500 вртежи во минута(скоро никогаш).

 

[nikola_bb]

Sto e muabetov so ova deka od nova godina uste ke pagjale cenive na starive koli od uvoz. Ima li nekoj nekoe info

 

[Torte Mobile]

Sto e muabetov so ova deka od nova godina uste ke pagjale cenive na starive koli od uvoz. Ima li nekoj nekoe info

1% ќе се намали на акциза ли така нешто не ми текнува за што беше

 

[|Volkswagen|]

Ај пиши нешто повеке за тој филтер и јас имам 4 1.4 бензин.

Епа често отворај го воздушниот филтер. Замастува. Голф 4 до 99 година имаа фабричка маана. Иберлауфот како кај дотраените коли им враќаше во филтерот. Се замастува воздушниот. Не дека моторот не ти чини ама нешто зезнаа од VW. После 2000-та година го решија проблемот.

Нема ништо лошо освен што ќе ти ја гуши колата и недај Боже со замастен филтер да поминиш низ прашина/песок кога ќе се залепи воздух нема да можи да помини и ќе ти трокира.

 

[Dzish]

Просекот е тоа 7.5 и кај мене.Мислам дека Полото би требало да троши за нијанси помалку отколку Голфот затоа што е полесно.
А за просекот треба да имаш лесна нога.Мене ми успева.Како тазе возач достигнувам одлични бројки за просечна потрошња.Ретко одам преку 2500 вртежи во минута(скоро никогаш).

Ова за бензинска кола??

Си претерал друже, до 3000 вртија редовно. Ќе осетиш дека и 2500 и 3500 ги прави со истата гас... оти? Оти со 2500 се мачи, и ти троши исто како да ја вртиш до 3000... а не оди.

Ако е дизел, веќе тоа е нормално подрачје.