- Член од
- 30 јули 2009
- Мислења
- 1.770
- Поени од реакции
- 1.058
Имаш во секоја продавница за графички материјали.Да не знае некој каде се продава ваква или слична налепница со изглед на карбон
![]()
1 метар квадратен е околу 50 евра.
Имаш во секоја продавница за графички материјали.Да не знае некој каде се продава ваква или слична налепница со изглед на карбон
![]()
Ај објасни му добро шо значи каско и фамозните франшизи :Ако имаш каско ќе ти покрие осигурањето, ако не пријави си во полиција
Никаде не спомнав дека може сам да го направиш, сепак поевтино е да се сменат гумици на старата пумпа одколку да се стави нова пумпабраво... во 80% од хидрауличните пумпи за кумплунг, подразбира дека пумпата е во звоното од мењачот... тоа подразбира, демонтирање на држачи од мотор, и вадење на звоното... исто како ламела да мењаш... можеш тоа сам да го направиш? мали пари? хахаха
Зависи од типот и состојбата на пумпата дали може да се сервисира или не, повеќето хидраулучни пумпи се сервисираат им се мењаат потрошни делови гумици итн.Ако сите мењаа така лесно пумпи......А ако е во ѕвоното на мењачот како ке ја сервисира за мали пари? Како знаеш каква е пумпата па си 100% сигурен дека може да ја сервисираш а не нова да се стави?
Поевтино да се сервисира ??? Не би рекол.....Кај него поголемиот проблем е работната рака.Никој не може да ти даде гаранција за гумиците дека ке држат ,а ако пуштат пак ке му излезе ѓавол и пол поевтинава варијанта.Затоа нова пумпа и не само да биде нова него и да биде оригинал а не некоја шкарт копија.Друг моабет е пумпата да му биде на дофат па да рескира со промена на гумици ,вака...Никаде не спомнав дека може сам да го направиш, сепак поевтино е да се сменат гумици на старата пумпа одколку да се стави нова пумпа
--- надополнето ---
Зависи од типот и состојбата на пумпата дали може да се сервисира или не, повеќето хидраулучни пумпи се сервисираат им се мењаат потрошни делови гумици итн.Ако сите мењаа така лесно пумпи......
Како што напомена Кико пумпата му пушта глицерин само кога е ладно и не напомена дека пумпата не му работи, повторувам- само му пушта глицерин а што друго може да биде ако не гумици, семеринзи, или било какви заптивки, природата на гумата е таква на ладно се собира и не `држи`, и сепак поевтино е да се сервисира него да се мења !
Никаде не спомнав дека може сам да го направиш, сепак поевтино е да се сменат гумици на старата пумпа одколку да се стави нова пумпа
--- надополнето ---
Зависи од типот и состојбата на пумпата дали може да се сервисира или не, повеќето хидраулучни пумпи се сервисираат им се мењаат потрошни делови гумици итн.Ако сите мењаа така лесно пумпи......
Како што напомена Кико пумпата му пушта глицерин само кога е ладно и не напомена дека пумпата не му работи, повторувам- само му пушта глицерин а што друго може да биде ако не гумици, семеринзи, или било какви заптивки, природата на гумата е таква на ладно се собира и не `држи`, и сепак поевтино е да се сервисира него да се мења !
значи ти кажа баш така, ама нема везе... и не заглибувај понатака дека е по практично да се мењаат гумици одколку пумпата... секоја промена на гумици на клиповите, подразбира шанси 50-50 дека ке протече одма, или во рок од 5 дена... ако тоа го издржи тогаш скоро 100% сум сигурен дека ке протече за МАКСИМУМ 3-4 месеци или ке прими воздух за истиот тој период.. како и да е нема да работи и ке има проблеми. ова е милион пати докажано и проверено во пракса. прокапувањето од гумици на глицеринска пумпа не е само потрошени гумици.. уствари и нај често не е потрошена гумица, туку зарез или каналче во каналот кај што иде клипот напред назад. со нова гумица само привремено и краткотрајно го отстрануваш дефектот, со секое мењање гумици тој рок на решавање се смалува...Јас мислам дека е до гумиците на пумпата, на ниска температура гумата се укрутува(се собира) и нема доволно духтување, а ова мајсториве што ти викаат нова пумпа (стандард механичарки трик), само на старата ке и сменат гумици и ке ти речат нова пумпа ставиле и сигурно во твое присуство нема да работат,така да.....ќар невиден
Ако си свесен за мали пари ке ја направиш, хидраулична пумпа така лесно не откажува
може да има точно 7 причини за тоа... на мајстор и он ке ти каже што е...да си прашам шо е работата што не работи задниот бришач за стакло,имам Golf III
1) Електромоторчето за бришачотда си прашам шо е работата што не работи задниот бришач за стакло,имам Golf III
Дечкото праша осигурањето дали покрива таква штета и му одговорив какво осигурање би му покрило, а дали он ќе реши да го активира каското е апсолутно до него.. Има луѓе доаѓаат и за ситни штети, нивна си е математиката.. А има и разни пакети, има одредени оштетувања што не подлежат под франшиза.. Нека си се распраша во компанијата за најсигурноАј објасни му добро шо значи каско и фамозните франшизи :
каско со франшиза од 500 евра, значи каското ти покрива штета над 500 евра.
каско со франшиза од 100 евра, значи каското ти покрива штета над 100 евра.
Шо значи, ако ти е возилото оштетено за 250 евра (лупам на памет), а имаш франшиза од 500 евра, никому ништо, ќе си го попрајш сам.
Ако ти е возилото оштетено за 250 евра, а имаш франшиза од 100 евра, 150 евра ќе ти покрие каското, 100 евра ќе си платиш од џеб.
така да каско за мали оштетувања на возилото, не е нити препорачливо, нити исплатливо.
Добро си го враќам зборот, тоа беше мое мислење сепак има и други што разбираат повеќе од менезначи ти кажа баш така, ама нема везе... и не заглибувај понатака дека е по практично да се мењаат гумици одколку пумпата... секоја промена на гумици на клиповите, подразбира шанси 50-50 дека ке протече одма, или во рок од 5 дена... ако тоа го издржи тогаш скоро 100% сум сигурен дека ке протече за МАКСИМУМ 3-4 месеци или ке прими воздух за истиот тој период.. како и да е нема да работи и ке има проблеми. ова е милион пати докажано и проверено во пракса. прокапувањето од гумици на глицеринска пумпа не е само потрошени гумици.. уствари и нај често не е потрошена гумица, туку зарез или каналче во каналот кај што иде клипот напред назад. со нова гумица само привремено и краткотрајно го отстрануваш дефектот, со секое мењање гумици тој рок на решавање се смалува...
мењање гумици е квзи решење кое е неприфатливо во круговите на автомобилизам, зашто немаат време лугето да се ебаваат со мењање гумици. ај размисли дека ако некој ти понуди решење за поправање на пумпа и ти наплати работна рака како за мењање потисна и ламела (вадење мењач надвор па враќање) а при тоа шансите да се расипе другиот ден се 50-50 дали би прифатил? треба да си луд...
Не треба да си го враќаш зборот...Добро си го враќам зборот, тоа беше мое мислење сепак има и други што разбираат повеќе од мене
Е овде веќе е неисплатливо да се заебаваш, разликата е мала во споредба со губење на време/нерви... мада од друга страна гледано, тоа што си го купил и монтирал 90% е со фалшив квалитет... можно е старото да го отвориш да му смениш гумичка и да те вози 3 пати повеќе од новото.и јас исто... погоре задискутиравме за пумпа во звоно па дадов пример... инаку, сепак, иако се разбирам доста во автомобили и мењање гумици ми е пичкин дим, јас не мењам гумици... јас менувам пумпа. дури и клипче на тркало за кочница... ако ми протече гумица го мењам цело клипче-пумпиче... џиш, гумици за 50 денари нема.. може една да е толку... еве пример, за пикапот ми требаа 4 гумици за во клипчето на задно десно тркало. цел сет го даваа за 180 денари, а клипчето ново е 750... јас ја одбрав последнав варијанта... што мислиш зашто? вади тркало, вади добош, вади гуртни, мењај гумици, па се врати назад и повикај пријател на помош за испуптање воздух, да ти друка на педала... и да ми протече за 5 дена пак, ке земам и ке си пукам у сред чело... немам ни време ни нерви да го праам едно те исто двапати... вака сум сигурен дека следниве 5 години ке немам проблем со тоа клипче...![]()