Совети, прашања и oстанато во врска со автомобили

[Pane-G]

LoL и мене ме интересира за ребрастиот каиш и затегач за Ауди А4 1.9 ТДИ и ми велаат дека и треба водна пумпа да сменам демек е препорачливо ???


Sent from my iPad 3 using Tapatalk - now Free

 

[Fringe]

Нека не те чуди секаде е така па дури и враќаат километражи не само во Бугарија туку и цела европа затоа слушај моторот и менувачот и пробај при возење тогаш ќе знаеш дали е добар инаку целиот мотор е потрошен материјал, но каросерија и шасија не е, ама кој македонче фрла пари за моторот јеби га тоа е реалност.

Sent from my HTC One using Tapatalk

Ги враќаат балканските шверцери и далаверџии.
Германец не смее да ја врати назад километражата бидејќи заедно со сервисната книшка се води и компјутерска евиденција на возилото.
За 10 години стара кола многу си ја платил.
Овде има цени на Audi A4 1.9 TDI

 

[Pane-G]

Ги враќаат балканските шверцери и далаверџии.
Германец не смее да ја врати назад километражата бидејќи заедно со сервисната книшка се води и компјутерска евиденција на возилото.
За 10 години стара кола многу си ја платил.
Овде има цени на Audi A4 1.9 TDI

Знам ,знам, и таму видов ама тие се стари огласи кои се веќе продадени ама погледнете на кокпитот како е сочуван и педалите како се излишани затоа толку се евтини додека кај мене го нема такво ,но биднало помина веќе и ич не жалам кога се е наместо како што треба и тера брзо без проблем ни бучава ни тропање ништо од тоа и башка маската на моторот е сребрен/бела боја додека кај мојот е црна и секој шраф е наместо и поклопката за акумулаторот е на место како што треба И сега утре ќе однесам кај дијагностика па ќе видиме и нови гуми ќе бапнам понатака

 

[аллександар]

дечки ај кој е повеќе по механиката да ми објасни нешто.... - дали би се добиле повеќе киловати односно повеќе коњски сили ако на моторот му се направи ремонт и притоа се стават пошироки клипови, * пример ако колата е со 4 клипа со дијаметар од 70мм на клип - да се направи по 72мм дијаметар - колку киловати односно коњски сили би се добиле дополнително? и колку тоа би влијаело на потрошувачката и на самиот мотор (трајноста негова).


Ве молам за одговор.

 

[Badzo95]

Прашање до оние што се разбираат во постарите модели на Рено.
Дали Рено 5 е многу побезбедно од Рено 4? Бев во план да купам Рено 4, но многу ме исплаши сликава па се предомислувам да земам Рено 5.
Еве слика од Renault 4 vs Mercedes Benz W116

 

[аллександар]

Прашање до оние што се разбираат во постарите модели на Рено.
Дали Рено 5 е многу побезбедно од Рено 4? Бев во план да купам Рено 4, но многу ме исплаши сликава па се предомислувам да земам Рено 5.
Еве слика од Renault 4 vs Mercedes Benz W116

незнам за рено 5 ама за рено 4ка викаат дека за да го истумбаш треба да си ептен шампион (читај морон) а за безбедност кај постариве коли општо не барај многу.... једино лада што е позната дека е по стабилна на краш тестови


п.с ако му ја мислиш за безбедност на постари модели на коли поубаво ич не истражувај.....

 

[Evo XII]

дечки ај кој е повеќе по механиката да ми објасни нешто.... - дали би се добиле повеќе киловати односно повеќе коњски сили ако на моторот му се направи ремонт и притоа се стават пошироки клипови, * пример ако колата е со 4 клипа со дијаметар од 70мм на клип - да се направи по 72мм дијаметар - колку киловати односно коњски сили би се добиле дополнително? и колку тоа би влијаело на потрошувачката и на самиот мотор (трајноста негова).


Ве молам за одговор.

Ова што го кажуваш не е ремонт туку згоелмување на запремината на моторот,односно кубикажата.Нормално е дека со зголемување на кубикажата ке се зголеми и мокноста на моторот ама и не мора.Значи се зависи од системот за вбризгување на горивото,па електрониката,итн,итн.....
Кога ке го сколпиш тој мотор мораш да го однесеш на динамо метар,за да се деф неговата снага.Значи вртежниот момент,кубикажа и КС.........
А кога се прави ремонт зависи дали е 1-специјала или евентуално 2-ра,разликата е во десети делови од мм,така да кубикажата и не се менува драстично......

Подобро ке ти биде да смениш комплетен мотор...Позз

 

[аллександар]

Ова што го кажуваш не е ремонт туку згоелмување на запремината на моторот,односно кубикажата.Нормално е дека со зголемување на кубикажата ке се зголеми и мокноста на моторот ама и не мора.Значи се зависи од системот за вбризгување на горивото,па електрониката,итн,итн.....
Кога ке го сколпиш тој мотор мораш да го однесеш на динамо метар,за да се деф неговата снага.Значи вртежниот момент,кубикажа и КС.........
А кога се прави ремонт зависи дали е 1-специјала или евентуално 2-ра,разликата е во десети делови од мм,така да кубикажата и не се менува драстично......

Подобро ке ти биде да смениш комплетен мотор...Позз

Ja sakam da postignam povekje snaga na motorot odnosno po jak da bide zasto momentalno e 44 kw fabricki so 8 ventila i epten e slab plus klima ako uklucis tocak moze da te pomine sto se vika

 

[Cruise]

Ja sakam da postignam povekje snaga na motorot odnosno po jak da bide zasto momentalno e 44 kw fabricki so 8 ventila i epten e slab plus klima ako uklucis tocak moze da te pomine sto se vika

Требало навреме да мислиш,што очекуваш ти со 44 киловати,па и плус 8-вентилски?Да биле 16 вентили би била побрза.Не е воа Ферари.Качете се четворица внатре,уклучи радио,клима,светла,и на плетвар товарените шлепери ќе те минат.Тоа што сакаш да го направиш уште се вика и фризирање.Поарно купи нов (половен де) бензински мотор од Браво-Брава 1.6,16 вентила 77 киловати 103 коња и тогаш ќе биде побрза.

 

[valvoline]

Izgleda produvan e motorot ili nesto ne e kako sto treba. Sum nosel puntovci so istata masina vlecat kako ulavi. Za taa tezina tie 44kw se sasvim dovolni. Proveri si plinot ili izmeri kompresija pa da vidis kolku e saatot. Ako ima katalizator odma seci go i stavi cefka mesto nego.
A od klimata primetno gubat snaga i pojaki motori, kaj benzincite koga ke pustis klima e mnogu poizrazena zagubata na mok nego kaj dizelite poso motorite imaat pomala kompresija.

 

[Red Man]

Да не знае некој како се движи цена на ребраст каиш и затегачи комплет, за Голф 4 1.4 16в?

Во ПП ми побараа 8к за комплет со затегачи па се прашувам дали е многу или не...Да не знае некој во Скопје како се движи цената? Или каде било ако има некој информации. Благодарам однапред за одговор.

 

[Pane-G]

Во ПП ми побараа 8к за комплет со затегачи па се прашувам дали е многу или не...Да не знае некој во Скопје како се движи цената? Или каде било ако има некој информации. Благодарам однапред за одговор.

Па толку е ,би требало да е,и на мене ми викаат заедно со водна пумпа,затегач и ребрастиот за околу 10 000 денари (за Ауди А4 ТДи ) ???

 

[Red Man]

Па толку е ,би требало да е,и на мене ми викаат заедно со водна пумпа,затегач и ребрастиот за околу 10 000 денари (за Ауди А4 ТДи ) ???

Незнам затоа прашувам, мене не ми спомнаа за водна пумпа, некаде 4 затегачи биле и два ребрасти каиши оти моторот бил 16 вентилски.(?)
Затоа изгледа е 10 000д кај тебе оти и пумпата е за менување. Тука некаде се значи, + - некој денар.

 

[Pane-G]

Незнам затоа прашувам, мене не ми спомнаа за водна пумпа, некаде 4 затегачи биле и два ребрасти каиши оти моторот бил 16 вентилски.(?)
Затоа изгледа е 10 000д кај тебе оти и пумпата е за менување. Тука некаде се значи, + - некој денар.

Па толку е +/- ,а морам да признаам дека е скапичко у пм ,а нексијава кои се уште имам и сето тоа ме чинеше околу 5000 денари дупло е поефтино за одржување и доста е квалитетен значи јужно корејците не се за потценување .

 

[Red Man]

Па толку е +/- ,а морам да признаам дека е скапичко у пм ,а нексијава кои се уште имам и сето тоа ме чинеше околу 5000 денари дупло е поефтино за одржување и доста е квалитетен значи јужно корејците не се за потценување .

Да ама ај спореди ја вожњата на даевуто со таа на аудито. А на нексијата менуваше водна пумпа? Мислам дека таа ти крева цена тебе.