Ако планираш нов, за истите пари јас би зел јапонец половен.. далеку поквалитетни се и деловите се доста достапни, ама купуваш на старо.. ако тоа не ти смета, мој совет е дека за тие пари може да се земе многу посолиден половњакРазгледвав така некои мотори и налетав на ваков. Има некој некакво мислење или информација за квалитет? Кинеско си е кинеско ама пак.
CF MOTO 650 NK
Агресивен нов стил, усогласен со течно ладење, 649.3cc двоен линиски мотор со многу моќ. CF MOTO 650 NK е поврзан со KYB суспензија напред и назад за прецизно возење и доаѓа стандард со ABS сопирачки за дополнителна безбедност на возачот. Engine Engine Type: Liquid-cooled DOHC, 8-valve...hamachi.mk
Пријателски совет за кинез во никој случај не се даваат толку пари, најмногу 1500 колку да ти помине ќефот и да не изгубиш многу кога ќе го продаваш, а ќе го продаваш зошто ќе ти е преку глава да крпиш се некој ситни проблеми.Разгледвав така некои мотори и налетав на ваков. Има некој некакво мислење или информација за квалитет? Кинеско си е кинеско ама пак.
CF MOTO 650 NK
Агресивен нов стил, усогласен со течно ладење, 649.3cc двоен линиски мотор со многу моќ. CF MOTO 650 NK е поврзан со KYB суспензија напред и назад за прецизно возење и доаѓа стандард со ABS сопирачки за дополнителна безбедност на возачот. Engine Engine Type: Liquid-cooled DOHC, 8-valve...
За на старо сум за ninja 400cc или z750. Поќе за z750 или некој друг naked сличен на него.
Тоа што си го гледал ново е светлосни години пред другите кинески марки кои се углавно копии на поскапи јапонски и европски модели . CFMoto како бренд е основан во САД со главна дејност производство на ATV модели и моментално е најголем светски производител на истите . Подоцна се спојуваат со некои кинези и го селат производството во Кина . Учествуваат на Isle of man трките како логистичка поддршка за некои тимови . Значи уопште не се заебанција од компанија . Овој модел е далеку од лош и неквалитетен . Е сега секако дека не е Кавасаки , ама за 5К евра нов е многу повеќе од само добар дил . И не се споредува со Z750 , туку со Er6-N. Башка пред минатата година CFMoto птпиша договор за соработка со KTM и моделите Duke 200 i Duke 390 за азискиот пазар ке се произведуваат во фабриката на CFMoto во Кина , а за возврат ке добијат технолошка помош од КТМ . Моделов е производ од таа соработка . Понатака кажи какво искуство имаш во возење мотори , бидејќи Z750 не е у никој случај мотор за почетници .
Па ниеден од увозниците за било кој бренд нема такви делови на лагер , туку се иде по порачка. Дури ни за кола во салон кај генерален увозник не можеш да купиш така дел од каросерија , мора да го порачаш. А и дел што не се смета за потрошен материјал од мотор , подвозје или трансмисија исто така ниеден дилер не го држи у магацин . Така ако бара никад нема да купи . А увозникот секако дека ке му каже - ние сме генерални увозници и се за овој модел можеме да ти порачаме ( што реално и треба да е така , а дали е така у пракса ... ) .
Па јас гледам според линкот дека увозник е хамачи со кој и мене и на близок пријател не си се случи да ни требаат делови, прво ни рекоа дека наводно се чека пратка па баравме по држава во меѓувреме, помина сезоната наредна сезона ни рекоа дека не ги увезуваат моделот што јас го имав а уште под гаранција ми беше, другарот се откажа не беше неговиот под гаранција го продаде, 1 год после тоа и јас го продадов. Давам совет да не се изгори и друг пред да истражи добро. Ако немаш резервни делови што ќе ти е.
Па искуство сум имал најмногу со ендуро 250цц. Знам дека з750ката не е заебанција, ама имам некое искуство колку толку со брзински мотори ама не и со толку моќни.
Остави Hamachi . Јас на ниедно друго место немам сретнато Hamachi освен кај нас. Дури и на гугл кога ке пребараш ти излегува само Hamachi.mk и слики само од нивни линкови . Истите модели може во Бугарија да ги имаш под друга марка , во Србија под трета и тн... Што значи се штанцаат на ангро и се склапаат на некој брод додека плови од Кина до Грција , без стандарди , а името им се дава според тоа кој е нарачателот и нормално резултат од тоа е - немаш супорт со делови . А кај нас да помине хомологација е доволно да има само седиште , светла и кочници и проаѓа ... Hamachi Штип може продаваат нешто од CFMoto , но дека се генерален застапник - не се. Си има во Скопје претставништво на CFMoto и они си ја имаат во понуда целата гама на марката , а си имаат и сервис .
Добро тогаш не си лаик , ке му се снајдеш . Имаш доста Z750-ки по огласиве да бираш . Убаво моторче е...
Мое мислење според што продаде еден далечен роднина пред некои 4 години 300евра го даде на еден помлад ром, ќеф напрај со него, среќен и насмеан го возеше. Беше солиден не беше скапан/кородиран.
