Совети околу мотоцикли

[POS-51]

Е сакам да прашам најдобра километража за вадење на блокажи на kymco super 9 е ? Некои викаат на 300 накои на 500 некои на 1000 и сега не знам на колку да ги извадам ?

 

[Dzish]

Колку имаш поминато? Мислам дека 500 е таман.

 

[POS-51]

Колку имаш поминато? Мислам дека 500 е таман.

Немам уште 300, 263 имам точно нов ми е сега земен пред месец дена нема. За блокажите мислам дека сега на 300 ке му ги извадам уље треба да му мењавам во моторот на 300 па и блокажите мислам да му ги извадам али се мислам да не е многу брзо ама вака го гледам моторот оди ама некако се мачи го сеќавам он за снаги и брзина има тегне 2ца у горниште како ништо и оди 60 ама го сеќавам кога оди 30 и дадена му е гаста и сега нешто потешко прима се сеќава зуи малце и дури одпосле ќе прими за тоа мисалм да му ги извадам сега на 300 ?

 

[Dzish]

Немам уште 300, 263 имам точно нов ми е сега земен пред месец дена нема. За блокажите мислам дека сега на 300 ке му ги извадам уље треба да му мењавам во моторот на 300 па и блокажите мислам да му ги извадам али се мислам да не е многу брзо ама вака го гледам моторот оди ама некако се мачи го сеќавам он за снаги и брзина има тегне 2ца у горниште како ништо и оди 60 ама го сеќавам кога оди 30 и дадена му е гаста и сега нешто потешко прима се сеќава зуи малце и дури одпосле ќе прими за тоа мисалм да му ги извадам сега на 300 ?

види вака... блокажите се ставени за да не го преоптеретуваш моторот додека легнат деловите. ти ако сакаш одма извади ги, никој не те брани.

Кога ке менуваш масло прашај во сервисот ке ти кажат најарно.

 

[sanatorium]

Немам уште 300, 263 имам точно нов ми е сега земен пред месец дена нема. За блокажите мислам дека сега на 300 ке му ги извадам уље треба да му мењавам во моторот на 300 па и блокажите мислам да му ги извадам али се мислам да не е многу брзо ама вака го гледам моторот оди ама некако се мачи го сеќавам он за снаги и брзина има тегне 2ца у горниште како ништо и оди 60 ама го сеќавам кога оди 30 и дадена му е гаста и сега нешто потешко прима се сеќава зуи малце и дури одпосле ќе прими за тоа мисалм да му ги извадам сега на 300 ?

ej jas go imam istiot skuteri gi izvadiv na 1000km no do 1000 mi odese vaka ( do 600-700km odese mnogu slabo bidejki uste ne bese razraboten a podocna nakaj 900-1000 odednas pocna mnogu poveke da odi i togas gi trgnav blokazite ne gi trgaj pred 1000km ke si go razebes motorot znam nekoi taka trgaat uste na 200-300 i sega motorite edvaj im odat

 

[POS-51]

ej jas go imam istiot skuteri gi izvadiv na 1000km no do 1000 mi odese vaka ( do 600-700km odese mnogu slabo bidejki uste ne bese razraboten a podocna nakaj 900-1000 odednas pocna mnogu poveke da odi i togas gi trgnav blokazite ne gi trgaj pred 1000km ke si go razebes motorot znam nekoi taka trgaat uste na 200-300 i sega motorite edvaj im odat

Еј ама види вака сега јас што познавам еден човек зема gilera runner 2009 пред мене ја зема и само што ја зема одма ги извади блокажите јас го прашав и он вика дека немало врска на колку ке се изваделе блокажите вика дека тие биле ставени бидејќи на овие мотори максимална дозволена брзина им е 45 и затоа кога ки продаваат мораат да се придржуваат до законот така да ако сакаш повеќе да ти оди извади си ги ми вика, јас отидов до сервисот од кај што го земав и тој ми вика абе на 300 се вадат обично кога семењава уње у машината тогаш се ваделе а и не ми се чека 1000 додека ги поминам цела сезона ке ми помине дури другата година тогаш нема да ми биде интересен веќе Поздрав...

 

[sanatorium]

Еј ама види вака сега јас што познавам еден човек зема gilera runner 2009 пред мене ја зема и само што ја зема одма ги извади блокажите јас го прашав и он вика дека немало врска на колку ке се изваделе блокажите вика дека тие биле ставени бидејќи на овие мотори максимална дозволена брзина им е 45 и затоа кога ки продаваат мораат да се придржуваат до законот така да ако сакаш повеќе да ти оди извади си ги ми вика, јас отидов до сервисот од кај што го земав и тој ми вика абе на 300 се вадат обично кога семењава уње у машината тогаш се ваделе а и не ми се чека 1000 додека ги поминам цела сезона ке ми помине дури другата година тогаш нема да ми биде интересен веќе Поздрав...

па точно е тоа дека блоказите ги ставаат поради законите но и покрај тоа что ке ги извадиш немој да го возиш моторот повеке од 55-60 бидејки уште не е добро разработен прави како што си сакаш но така е за сите мотори коли камиони... од првин масината не треба да се форсира премногу затоа што не е разработена

 

[deXterche]

Да не има некој искуство со овие чопери или па слушнал нешто за нив
http://www.glanz.mk/coperi.html

Сакам да го земам тој 50 кубика што е 1100 евра.

Официјален сајт
http://www.regal-raptor.com/eng/products_read.asp?id=14&bid=4&types=4

 

[Dzish]

Да не има некој искуство со овие чопери или па слушнал нешто за нив
http://www.glanz.mk/coperi.html

Сакам да го земам тој 50 кубика што е 1100 евра.

Официјален сајт
http://www.regal-raptor.com/eng/products_read.asp?id=14&bid=4&types=4

Јас пак мислев дека РЕГАЛ е она што го имаме сите по дома и чуваме во него алишта

Шега на страна, дај бе друже земи асално моторче... Чопер 50 кубици не го бива ни за пуфки продавање, послаб ке биде од веспа. Дури смешно изгледа, огромна шасија, машина никаде.

За 1100 евра имаш огромен избор, ако си мерак по кинезите земи некој што се докажани како Зонгсен, Лифан, Дајлим, Кивеј.

Еве го Зонгсенот, 850 евра 1 година стар, 125 кубици, нов сигурно е 1000-1200 евра.
Еве ти Кивеј 150 кубици (и одличен звук) 1000 еврони, годна стар.

 

[deXterche]

Знам али овој ми падна во очи, за 125ка треба да полагам а ме мрзи некако да го правам тоа. Иначе не е тој модел што е на сликата туку овој

Иначе тие зонгсен гледам во Битола нови за 1000 евра идат итоа 125ки, не сум чул досега за таа марка. Дајми инфо ако имаш, издржливост едно друго

 

[deXterche]

Си го земав чоперов (тој над постов), се е топ иде 70 (не е до крај гаста, да се развози и ќе го стегнам до крај) него ми се случи идам 65-70 и наеднаш почна сам да намалува брзина и наагло ми намали на 30-40 па си продолжи да иде (пак нормално), дали е тоа до блокажите или?

 

[A__]

Ај со здравје да си го брмчиш

 

[Реј]

ej jas go imam istiot skuteri gi izvadiv na 1000km no do 1000 mi odese vaka ( do 600-700km odese mnogu slabo bidejki uste ne bese razraboten a podocna nakaj 900-1000 odednas pocna mnogu poveke da odi i togas gi trgnav blokazite ne gi trgaj pred 1000km ke si go razebes motorot znam nekoi taka trgaat uste na 200-300 i sega motorite edvaj im odat

Аха, да... викаш им одат поспоро на тие што ги ваделе на 200-300, ај да се најдеме да ги пробаме :smir:. Барем да се уверам... Ја на 400 негде ги извадив... моторчето после вадење на блокачите идеше 80, за некое време дигнав брзина нешто над 80-ка... и немам уште сервис правено а имам 2800 ( ми рекоа на 2000 да идам ) П.С Брзините се постигнати на право!!* (прав пат)

 

[sanatorium]

Аха, да... викаш им одат поспоро на тие што ги ваделе на 200-300, ај да се најдеме да ги пробаме :smir:. Барем да се уверам... Ја на 400 негде ги извадив... моторчето после вадење на блокачите идеше 80, за некое време дигнав брзина нешто над 80-ка... и немам уште сервис правено а имам 2800 ( ми рекоа на 2000 да идам ) П.С Брзините се постигнати на право!!* (прав пат)

еј работата е тоа што на 300-400км моторот уште не е разработен и има поголеми шанси за оштетување на клипот и цилиндарот ( ако малце прочиташ на многу од форумите за мотори и скутери ке сватиш така е за секоја машина од првин не треба да се форсира премногу ) а ова за брзината има многу фактори како прво тежината на возачот ( не е исто со возач од 55-60кг и со возач од 95-100кг ) исто така има многу голема врска правецот на дуванје на ветерот ( ако ти дува од напред кон назад тогаш имаш поголем отпор и брзината е помала а доколку ти дува од позади кон напред тој бе бута на еден начин отпорот е помал и моторот побрзо се движи отиди на некои од форумите за следниве сајтови и многу ке научиш во врска со скутерите и моторите www.mojskuter.com www.svijetskutera.com www.motori.hr www.skuteri.org www.motori.com.mk

 

[Dzish]

Си го земав чоперов (тој над постов), се е топ иде 70 (не е до крај гаста, да се развози и ќе го стегнам до крај) него ми се случи идам 65-70 и наеднаш почна сам да намалува брзина и наагло ми намали на 30-40 па си продолжи да иде (пак нормално), дали е тоа до блокажите или?

Прво со здравје да го тераш .

Ај ти објасни каков е моторот... дали менувачот е рачен или е автоматик? Колку пари го зеде? Чајнез е? Дво-тактен или четири тактен е?

За ова, не би требало да се случува (мада е можно од блокажите тоа да го прави). Еве како функционираат блокажите, го попречуваат слободниот проток на издувот, со што се создава притисок во ауспухот, наместо чадот слободно да излегува. Со тоа, се овозможува намалено издувување и автоматски намалено (оптеретување) вртење на машината особено при големи вртежи. Е сега, ти ако го држиш 60 подолго време, а неможи слободно да издувува логично е дека моторот ке почни да гуши додека издувот не се ослободи. Немој толку да го оптеретуваш, вози го 40-50 најмногу додека да ги извадиш блокажите. А инаку кога сме кај Зонгсен, тие се единствената лиценцирана копија на Јамаха БЕЗ никакви измени. Зонгсен 250 и јамаха 250 машините се идентични, што не е случај со останатите (Лифан, Квин-Џи) кои превземаат машини од Хонда но и ги “отфрлаат“ непотребните делови