Temperaturata na vozduhot koja izleguva od vnatresnata edinica itekako zavisi od temperaturata vo prostorijata.
Dokolku vo samata prostorija e mnogu ladno ne mozeme da ocekuvame kojznae kolku topol vozduh na izduv od vnatresnata edinica.
Freonot koj cirkulira niz samiot toplinski izmenuvac vo vnatresnata edinica ima nekoja temperatura koja go zagreva vozduhot na usis i go duva na izduv, taka da kolku e potopol vozduhot na usis tolku e potopol i izduvniot vozduh.
So samoto toa dokolku e poladen usisniot vozduh vo pogolem stepen mu ja odzema temperaturata na freonot vo izmenuvacot vo vnatresnata edinica, taka da vo naredniot ciklus toj freon potesko bi se zagreal ili bi potrosil poveke energija da se postigne posakuvanata temperatura na freonot (ako e sposoben samiot kompresor da go postigne toj pritisok).
Taka da vo slucaevi koga nemame kontinuirano zagrevanje na prostoriite kade koristime klima ured, imame zgolemena potrosuvacka, poradi samiot fakt na rabota na kompresorot so povisoki vrtezi, i nemame kvalitetno zagrevanje.
Ako ja znaeme temperaturata na freonot, brojot na cevki vo vnatresnata edinica, kako i samiot protok na freonot i na vozduhot, mozeme da presmetame pri koja temp. na usis mozeme da ocekuvame temperatura na izduv.
Dokolku vo samata prostorija e mnogu ladno ne mozeme da ocekuvame kojznae kolku topol vozduh na izduv od vnatresnata edinica.
Freonot koj cirkulira niz samiot toplinski izmenuvac vo vnatresnata edinica ima nekoja temperatura koja go zagreva vozduhot na usis i go duva na izduv, taka da kolku e potopol vozduhot na usis tolku e potopol i izduvniot vozduh.
So samoto toa dokolku e poladen usisniot vozduh vo pogolem stepen mu ja odzema temperaturata na freonot vo izmenuvacot vo vnatresnata edinica, taka da vo naredniot ciklus toj freon potesko bi se zagreal ili bi potrosil poveke energija da se postigne posakuvanata temperatura na freonot (ako e sposoben samiot kompresor da go postigne toj pritisok).
Taka da vo slucaevi koga nemame kontinuirano zagrevanje na prostoriite kade koristime klima ured, imame zgolemena potrosuvacka, poradi samiot fakt na rabota na kompresorot so povisoki vrtezi, i nemame kvalitetno zagrevanje.
Ako ja znaeme temperaturata na freonot, brojot na cevki vo vnatresnata edinica, kako i samiot protok na freonot i na vozduhot, mozeme da presmetame pri koja temp. na usis mozeme da ocekuvame temperatura na izduv.



