- Член од
- 12 ноември 2008
- Мислења
- 2.304
- Поени од реакции
- 1.775
Формула 1 - сезона 2013
- Креатор на темата M1K1 007
- Време на започнување
M
Mario Gómez
Гостин
Кој го ебе Хорнер бе.
Многу ми е глупо тоа со штедењето на гумите, немој да се претицувате, кога Фетел го нападна Вебер само што излегоа од боксот, што да штедат?
Друго, Фетел е пичка што се извинува, се гледа дека уште е детенце што осетило крв и сака уште. Не треба да му се извинува на Вебер, нивните односи не се нешто нај нај, а и Фетел нетреба да му опрости за тоа лани у Бразил, каде Вебер изиграваше Маса и работеше за Алонсо.
Или па Хорнер и Њуи му рекле на Вебер, дај да го извртиме Фетел па да извози машка трка после. Инаку преку кур од формулава не е интересна више, штедете гуми, штедете гориво. И ај нека ја намалат на 40 и нешо круга, пошо за 40 круга ќе влезат 4-5 пати у боксот и после 17-18 круга ќе си шеткаат ќе штедат по нешто.
- Член од
- 17 ноември 2012
- Мислења
- 4.549
- Поени од реакции
- 5.305
Ова и Ники Лауда го кажа, дека во денешно време се се сведува на штедење на пневматиците и од тоа зависи трката, дури и имаат податоци у бокс топлина, температура и слични работи.Кој го ебе Хорнер бе.
Многу ми е глупо тоа со штедењето на гумите, немој да се претицувате, кога Фетел го нападна Вебер само што излегоа од боксот, што да штедат?
Друго, Фетел е пичка што се извинува, се гледа дека уште е детенце што осетило крв и сака уште. Не треба да му се извинува на Вебер, нивните односи не се нешто нај нај, а и Фетел нетреба да му опрости за тоа лани у Бразил, каде Вебер изиграваше Маса и работеше за Алонсо.
Инаку преку кур од формулава не е интересна више, штедете гуми, штедете гориво. И ај нека ја намалат на 40 и нешо круга, пошо за 40 круга ќе влезат 4-5 пати у боксот и после 17-18 круга ќе си шеткаат ќе штедат по нешто.
Инаку на спортклуб кажа баш коментаторов, прв пат на пиедестал толку несрекни фаци.
Како му идеше на Вебер да му ја ѕвизне една на Фетел па па па... како што е 30 сантима повисок од него, овој сто посто се тресел кога збореа
M
Mario Gómez
Гостин
Вебер ќе ќути како што ќутеше досега, Фетел е прв возач и досега многу пати го заебувал Вебер, ќе се смири Марк, парите чуда прават. Ако сака нов договор со лименките ќе ќути. И нека не се жали многу, барем не е у позицијата на Маса.Ова и Ники Лауда го кажа, дека во денешно време се се сведува на штедење на пневматиците и од тоа зависи трката, дури и имаат податоци у бокс топлина, температура и слични работи.
Инаку на спортклуб кажа баш коментаторов, прв пат на пиедестал толку несрекни фаци.
Како му идеше на Вебер да му ја ѕвизне една на Фетел па па па... како што е 30 сантима повисок од него, овој сто посто се тресел кога збореа
M1K1 007
не у еу
ах бе како ме изнервираа педерите од Ферари 
мислеа пола трка да ја возат без спојлер,малиот контакт сепак беше тркачки инцидент (алонсо со петел) а јас мислев Ферари 1-2 ќе имаат....
туку шо се нервирам јас кога има ретардирани во Феррари, ако немаат мозок и оваа зезона нека си останат со прстот в уста
инаку ако чекаме од маса нема да дочекаме за победа/ди
читајте педери од Ферари
под итно Жил Бјанки во Ферари (малиот растура) ако возеше за Ф Индиа кој знај какви резултати ќе имаше
и Хулк во Ферари
инаку хамилтоновски ме изнасмеа со аматерската грешка
а да беше Шуми наместо Хам какво плукање ќе имаше можам да замислам .....
момци,ви реков дека еден ден ќе се вратам
дееееееееееем нига
инаку овде е кукла оваа мачката
цмок
п.с ќе забораев
честички до победникот
п.п.с тројца на подиум а толку натажени
мислеа пола трка да ја возат без спојлер,малиот контакт сепак беше тркачки инцидент (алонсо со петел) а јас мислев Ферари 1-2 ќе имаат....туку шо се нервирам јас кога има ретардирани во Феррари, ако немаат мозок и оваа зезона нека си останат со прстот в уста
инаку ако чекаме од маса нема да дочекаме за победа/ди
читајте педери од Ферари
под итно Жил Бјанки во Ферари (малиот растура) ако возеше за Ф Индиа кој знај какви резултати ќе имаше
и Хулк во Ферари
инаку хамилтоновски ме изнасмеа со аматерската грешка
а да беше Шуми наместо Хам какво плукање ќе имаше можам да замислам .....
момци,ви реков дека еден ден ќе се вратам
дееееееееееем нига
инаку овде е кукла оваа мачката
цмок
п.с ќе забораев
честички до победникот
п.п.с тројца на подиум а толку натажени
- Член од
- 17 ноември 2012
- Мислења
- 4.549
- Поени од реакции
- 5.305
Дали има некоја изјава или нешто слично за Алонсо, дали он се решил да извози уште некој круг на своја рака или од бокс му кажале така?
- Член од
- 20 јули 2010
- Мислења
- 909
- Поени од реакции
- 2.228
Од Ферари од боксот ја презедоја вината за Алонсо, рекоја дека на пит волот одлучија да остани уште некој круг, бидеќи временските услови биле доста променливи, па не сакаја да изгубат време, во случај следниот или понаредниот круг да се менваа гуми за суво!
M1K1 007
не у еу
наводно или насуво
http://f1-serbia.com/najnovije/ferrari-preuzeo-krivicu-za-alonsovo-izletanje
http://f1-serbia.com/najnovije/marussija-zadovoljna-rezultatom
Jules Bianchi je trku završio na 13. mestu.
"Očigledno da sam zadovoljan 13. mestom a moja radost je još veća jer sam prvu trku završio na 15. poziciji. Nisam imao dobar start što se odrazilo na celu trku. Pred prvu promenu guma bio sam zaglavljan iza Caterhama i nisam mogao ništa da uradim. Posle 18. kruga sve je pošlo na bolje gde sam parirao Maldonadu. Danas smo naučili dosta stvari i nastavićemo sa razvojem bolida. Hvala timu na velikom trudu i radu", izjavio je Bianchi.
"Razočaran sam današnjim rezultatom jer se dosta stvari okrenulo protiv nas. To što sam se zaglavio iza Caterhama je uticalo na moj tempo na šta su takodje uticale plave zastave. Bolid je bio dobar ali moramo da radimo kako bi što bolje materijalizovali naš rad. Nadam se boljem razultatu u Kini", kazao je Chilton.
Жуљот е ѕвер
- Член од
- 1 февруари 2012
- Мислења
- 3.678
- Поени од реакции
- 4.208
Фетел земал се циганчи за 8 бода,му влезе каде што едвај го собра можеше контакт да направи па Истамбулско сценарио да гледаме,ае барем има муда,за тој потег треба муда,но многу педерски потег,Вебер не очекувал дека Фетел ке нападне мислел ке испоштува тимска наредба да штедат пневматици.
Ферари многу често знаат да промашат тактика,мора некој фаци да се сменат,многу често заебуваат трка поради утната стратегија,катастрофа на тоа поле.
Маса прејако извозе,се врати во форма,си грмеше,мило ми е што му го продолжија договорот,само нека продолжи така
Бјанки исто така грми,прејак перформанс,ветува многу,нека продолжи така не му бега Ферари договор
Хамилтон се изгуби
Шо се губии овоој бееe!! Mу кажав вчера да не се журка до касно,хаха.
Розберг ке го поминеше Хамилтон ко ништо но ете тимска наредба,не биле само Ферари таквите,само греота Розберг никако да се докаже,возеше за Шуми сеа па за Хамилтон,тоа е.
Ферари многу често знаат да промашат тактика,мора некој фаци да се сменат,многу често заебуваат трка поради утната стратегија,катастрофа на тоа поле.
Маса прејако извозе,се врати во форма,си грмеше,мило ми е што му го продолжија договорот,само нека продолжи така
Бјанки исто така грми,прејак перформанс,ветува многу,нека продолжи така не му бега Ферари договор
Хамилтон се изгуби
Шо се губии овоој бееe!! Mу кажав вчера да не се журка до касно,хаха.
Розберг ке го поминеше Хамилтон ко ништо но ете тимска наредба,не биле само Ферари таквите,само греота Розберг никако да се докаже,возеше за Шуми сеа па за Хамилтон,тоа е.
Ај некој нека ми објасни шо беше толку јак Маса ова трка шо се акате сите од земја. Тргна од втор и заврши петти. Толку. Еден болид помина атрактивно а да не го заебеа Батон и подолу од петти ќе беше
- Член од
- 23 август 2010
- Мислења
- 40.484
- Поени од реакции
- 119.317
Баш прееска ја изгледав целосно снимката, ја имаше на Спорт Клуб и на тркава можам да и дадам само едно име, а тоа е FAIL!
Почнувајќи од Ферари и непревземањето ништо во врска со спојлерот на Алонсо, потоа преку Форс Индиа, па се до наредбите Розберг да не го помине Хамилтон иако беше многу побрз од него.
Гледам некој вика дека Фетел ваков Фетел онаков, во ред, можеби од аспект на тимските наредби стварно педерски е неговиот потег, еве да речеме да беше обратна ситуацијата на Вебер ни во лудило немаше да му текне да го претекне Фетел. Но, за мене тоа е сосем океј, ипак треба да постои натпреварувачки дух, да има жар, да има борба, да има желба за победа кај било кој возач. Е сеа со изјавите малце што се издрка Фетел тоа е друг муабет, испадна пиче бидејќи даде две различни изјави. Абре биди маж и застани си на еден став.
Истото важи и за Мерцедес, греота е она што му го направија на Розберг, буквално немацов кукаше на тимското радио да го помине Хамилтон бидејќи беше ептен побрз. Убаво рекоа коментаторине на СК, па каде е тука желбата на возачите за победа, за место погоре, за што подобар пласман? Зошто Розберг да не заврши на подиумот кога тоа го заслужи? Јебем ти и тимски наредби и се, преку таквото ми е, ај да е на крај на сезона би разбрал, ама втора трка е, остај да се тркаат луѓето.
П.с. Во FAIL-овите заборавив да го спомнам механичарскиот тим на Мекларен и она што му го направија на Батон.
Почнувајќи од Ферари и непревземањето ништо во врска со спојлерот на Алонсо, потоа преку Форс Индиа, па се до наредбите Розберг да не го помине Хамилтон иако беше многу побрз од него.
Гледам некој вика дека Фетел ваков Фетел онаков, во ред, можеби од аспект на тимските наредби стварно педерски е неговиот потег, еве да речеме да беше обратна ситуацијата на Вебер ни во лудило немаше да му текне да го претекне Фетел. Но, за мене тоа е сосем океј, ипак треба да постои натпреварувачки дух, да има жар, да има борба, да има желба за победа кај било кој возач. Е сеа со изјавите малце што се издрка Фетел тоа е друг муабет, испадна пиче бидејќи даде две различни изјави. Абре биди маж и застани си на еден став.
Истото важи и за Мерцедес, греота е она што му го направија на Розберг, буквално немацов кукаше на тимското радио да го помине Хамилтон бидејќи беше ептен побрз. Убаво рекоа коментаторине на СК, па каде е тука желбата на возачите за победа, за место погоре, за што подобар пласман? Зошто Розберг да не заврши на подиумот кога тоа го заслужи? Јебем ти и тимски наредби и се, преку таквото ми е, ај да е на крај на сезона би разбрал, ама втора трка е, остај да се тркаат луѓето.
П.с. Во FAIL-овите заборавив да го спомнам механичарскиот тим на Мекларен и она што му го направија на Батон.
- Член од
- 24 ноември 2011
- Мислења
- 206
- Поени од реакции
- 116
Баш прееска ја изгледав целосно снимката, ја имаше на Спорт Клуб и на тркава можам да и дадам само едно име, а тоа е FAIL!
Почнувајќи од Ферари и непревземањето ништо во врска со спојлерот на Алонсо, потоа преку Форс Индиа, па се до наредбите Розберг да не го помине Хамилтон иако беше многу побрз од него.
Гледам некој вика дека Фетел ваков Фетел онаков, во ред, можеби од аспект на тимските наредби стварно педерски е неговиот потег, еве да речеме да беше обратна ситуацијата на Вебер ни во лудило немаше да му текне да го претекне Фетел. Но, за мене тоа е сосем океј, ипак треба да постои натпреварувачки дух, да има жар, да има борба, да има желба за победа кај било кој возач. Е сеа со изјавите малце што се издрка Фетел тоа е друг муабет, испадна пиче бидејќи даде две различни изјави. Абре биди маж и застани си на еден став.
Истото важи и за Мерцедес, греота е она што му го направија на Розберг, буквално немацов кукаше на тимското радио да го помине Хамилтон бидејќи беше ептен побрз. Убаво рекоа коментаторине на СК, па каде е тука желбата на возачите за победа, за место погоре, за што подобар пласман? Зошто Розберг да не заврши на подиумот кога тоа го заслужи? Јебем ти и тимски наредби и се, преку таквото ми е, ај да е на крај на сезона би разбрал, ама втора трка е, остај да се тркаат луѓето.
П.с. Во FAIL-овите заборавив да го спомнам механичарскиот тим на Мекларен и она што му го направија на Батон.
Ферари најверојатно рачунаја дека спојлерот ке издржи до моментите кога патеката ќе беше делумно исушена , за да немора да има екстра влегување и да не загуби 20 позиции. Во моментот можи беше правилна одлука, а и да влезеше повисоко од 8мо место не вадеше, а да коцкаат подиум за 2-3 бода некако безвеза е.
Во однос на ситуацијата со Фетел да ја објаснам, значи пред да влезат во бокс, двата пилоти добиле наредба откако ќе ги сменат гумите да извозат лагано до крајот на трката. Во моментот пред Фетел да влези во боксот разликата меѓу двата возачи беше 5.2 секунди, а Вебер откако ја доби наредбата ја испочитува, па така ја намали брзината. Еден круг подоцна влегва Вебер во бокс мислејќи дека Фетел го почитува договорот, или рачуна на одредена временска разлика од барем 3-5 секунди, а Фетел во меѓувреме притиска со сета сила и наместо да излези со комотна разлика од боксот, го затекнува Фетел тркало до тркало. Да знаеше Вебер дека ќе треба да се бори со Фетел до крајот, наместо тврда компонента ќе клаеше од помеката за да можи да држи чекор со мочкото, сепак во прашање беа 10тина круга. Во ред ќе беше да се бореа до крај ако немаше наредби , ама едниот да почитува , а другиот не покажва дека нема ферплеј.