kano
Farang
Vidi, amerika i EU možat da go soprat razvojot na EV ako sakaat. Ne preku tarifi i danoci, ednostavno možat prekinat da davaat dozvoli za polnači. Kako pokraj soobrakajnicite taka i doma. Ne go pravat toa zatoa što deklarativno se za sprečuvanje na zagaduvanje klimatskitte promeni itn. NO ako im zagusti ke go napravat.
Toa i na Kina ne i odgovara, zato se pregovara, da se najde sredina.
Malku se znae deka izvozot na čelik od Kina e pogolem od izvozot na koli i mobilni. A čelikot e senzitivna kategorija, i Brazil i Indija i Indonezija gi pokačija tarifite. Ne samo SAD i EU, site sakaat da imaat svoe proizvodstvo. . Kina treba da bide vnimatelna, iako e vo podobra situacija, premnogu zavisatt od svojot izvoz.
druze za godina dena kina vadi baterija so kapacitet od 5000km. veke imaat za 2k na edno polnenje. nema da mora da ima polnaci na sekade.
zavrsena rabota e auto pa i avio industrijata za nekoja godina.
kina kupuva ruda i od aus. aus nema da gi pokaci tarifite a nema ni indonezija za kina. si imaat oni dogovor samo sto seuste kutat indonezijcite zasto im se nudi vlez vo OECD mesto BRICS. sepak mislam na kraj ke idat u BRICS.