Формула 1 - сезона 2020

[nE0n1nja]

Норис уште пие млекце, има време...

 

[Zlatikevichius]

Норис уште пие млекце, има време...

Тоа. Плус, нели уште му немаат нараснато срамни влакна.

 

[Ron Burgundy]

Тоа. Плус, нели уште му немаат нараснато срамни влакна.

уште е девица изгледа

 

[Zlatikevichius]

уште е девица изгледа

Тоа не знам, ама за влакната сите разбравме.

 

[mkgunner]

Реално во Ф1 за мене не може да има најдобар или најголем на сите времиња, туку само најуспешен. Сепак е спорт каде има многу други фактори покрај талентот на возачот: моќта на болидот, тимската тактика, па и среќата да се биде на право место во право време. Не може да се каже Хамилтон е подобар од Фанџо или Сена кога овие возеле детски играчки во споредба со денешните болиди.

Затоа ги спомнав рекордите на Шумахер, субјективно е кој е најдобар ама тој што ги држи најхолемите рекорди секогаш ќе биде статистички најдобар.

Sent from my JSN-L21 using Tapatalk

 

[mkgunner]

Јас го мислам потполно истото како и @Комита Ултрас - било кој ,,најголем", ко што ги викаш ти, а кој е со таква одлика, за мене не е доволно голем, па колку сака титули нека освои. Пример, Ландо Норис на радио некни:

-Who won?
-Max won, Max won.
-Aah, legend.

Е ова е голем возач. Тоа се гледа во малите работи, а не во освоените титули. Големината е во карактерот, не во педерското удирање на конкурентот во последна трка за да станеш шампион, или да освоиш титули со тимски наредби вториот возач да подзастане за да станеш шампион порано, или намерно да се паркираш покрај патека на квалификации, за да покажат жолто знаме и да не можат конкурентите да ти го поминат времето за пол, или да славиш на подиум откако твој колега го изгубил животот на истата трка, или да одиш да се тепаш со друг возач откако сам си го уништил болидот удирајќи се во неговиот, пошто нормално, секогаш е другиот крив... Ебати таквата ,,големина".

Значи Ландо е поголем возач од Хамилтон и Шумахер

Sent from my JSN-L21 using Tapatalk

 

[Zlatikevichius]

Значи Ландо е поголем возач од Хамилтон и Шумахер

ОК, очигледно не може да се разбереме. Ај, ти си во право.

 

[nE0n1nja]

Еве нешто што е актуелно периодов, неколку минорни разлики помеѓу розовиот и црниот Мерцедес:
Racing Point’s RP20 and the Mercedes W10 are similar, but not identical – here’s where they differ

 

[Ron Burgundy]

 

[Gunners]

Стварно бе, ги обвини РБ дека мамат

 

[Handa]

Норис уште пие млекце, има време...

Епа сега, дур пие млекце има направено резултати во рангот на Фернандо Алонсо со овој скромен болид на мекларен, ако не и подобри, замисли што ќе биде за некое време, само да му овозможи мекларен добар болид.

Истиот тој Ландо, што ти викаш дека пие млекце на Хамилтон му намали 1.2 секунди во последен круг од трката во Австрија, со истрошени гуми и заврши на подуим, со 3 пати послаб болид од мерцедесот. Да сум на твое место би си ја преиспитал теоријата околу млекцето, поздрав.

 

[Mojso]

Епа сега, дур пие млекце има направено резултати во рангот на Фернандо Алонсо со овој скромен болид на мекларен, ако не и подобри, замисли што ќе биде за некое време, само да му овозможи мекларен добар болид.

Не ги споредувај Мекларенот на Алонсо, со овај Мекларен.

 

[nE0n1nja]

Епа сега, дур пие млекце има направено резултати во рангот на Фернандо Алонсо со овој скромен болид на мекларен, ако не и подобри, замисли што ќе биде за некое време, само да му овозможи мекларен добар болид.

Истиот тој Ландо, што ти викаш дека пие млекце на Хамилтон му намали 1.2 секунди во последен круг од трката во Австрија, со истрошени гуми и заврши на подуим, со 3 пати послаб болид од мерцедесот. Да сум на твое место би си ја преиспитал теоријата околу млекцето, поздрав.

Веројатно не знаеш дека тоа е само eдна обична заебанција

Кога сме кај Алонсо, имал мала незгода на тренинг во Индикар ама за среќа не е ништо сериозно.

 

[Gunners]

Во питстоп влезе извртувајќи се. Опасни се овалните трки во Индикар, многу ѕидови има а педалата за гас речиси цело време е до крај.

 

[nE0n1nja]

Во питстоп влезе извртувајќи се. Опасни се овалните трки во Индикар, многу ѕидови има а педалата за гас речиси цело време е до крај.

Да, и самиот Фернандо изјави нешто во стилот дека само малку треба да изгубиш контрола и ѕидовите не ти бегаат. Уште поопасно е во трка кога од позади шибаат други болиди.