M
macgowan
Гостин
abe so stana so plazata na vardar
Скопје
- Креатор на темата StormAngel
- Време на започнување
КвикСилвер
Модератор
- Член од
- 28 март 2010
- Мислења
- 4.544
- Поени од реакции
- 5.855
се изгради и сите се бањаат... на тушеви.
--- надополнето ---
и што сакаш да кажеш сега?
- Член од
- 30 јануари 2005
- Мислења
- 7.397
- Поени од реакции
- 1.308
Пешки, 20 минути до пола саат. Кола, 5 минути макс.Едно прашањеНекој да ми кажи колку има од Американска амбасада (нова) до Правен/Филозофски факултет?
М
Мартин`
Гостин
Скопјани скарата за ништо не ви чини каква Седмица какви бакрачи за ништо не ја бива, исто и онаа Вили во Аеродром ако таму прават најдобри хамбургери тогаш дефинитивно вие не знаете што е убава скара во Велес од кај и да купиш е подобра од кај вас искрено, единствено бурекот во Специјал го бива...
- Член од
- 30 јануари 2005
- Мислења
- 7.397
- Поени од реакции
- 1.308
Мартине Мартине... Специјал и нема баш којзнае каков бурек. И не знам како тоа 500 илјади Скопјани оргазмираат на Вили (искрено ја сум пре за Седмица) а ти викаш не ги бива?
М
Мартин`
Гостин
Епа незнам јас имам слушнато за Специјал и бурекот реално беше добар ама скарата тапа Седмица не е којзнае што а во темава ја фалите ко да е најдобра во Македонија, и ова Вили незнам ми го препорачаа демек убав хамбургер и чекав 20-тина минути да земам гужва колку сакаш викам ова сигурно е добро кога пробав плескавицата кога ќе ја гризнеш како гума
- Член од
- 30 јануари 2005
- Мислења
- 7.397
- Поени од реакции
- 1.308
Абе на сите плескавиците со пире на мама им се најубави, ја тоа го разбирам, ама коа цел свет вика топ е, треба да речеш мене не ми се свиѓа, а не не ги бива. Пошто ако не ги биваше немаше сите да идат таму. Така ли е?Епа незнам јас имам слушнато за Специјал и бурекот реално беше добар ама скарата тапа Седмица не е којзнае што а во темава ја фалите ко да е најдобра во Македонија, и ова Вили незнам ми го препорачаа демек убав хамбургер и чекав 20-тина минути да земам гужва колку сакаш викам ова сигурно е добро кога пробав плескавицата кога ќе ја гризнеш како гума
LordDragonII
Dr.Strangelove
- Член од
- 15 август 2008
- Мислења
- 10.995
- Поени од реакции
- 5.726
Тогаш Мек Доналдс е најдобар !!! (но тој кај Веро 2, во Тафта, поблиску ми е )
H
HITCH
Гостин
Сакаш бурек во Скопје? Тофи во Автокоманда. Лудило!
Medea
Облинеса
- Член од
- 25 април 2007
- Мислења
- 2.973
- Поени од реакции
- 3.269
Скопје, грд љубовник.
Скопје, инспиратор.
Мисловен вибратор.
Одвратна паланка во која дишам, се мењам и најчесто...
Одам за да го гледам.
Настрана популацијата во него.
Скопје е убаво.
Само на сликите од 1954, а и во главите на илузионистите.
Има соништа и магли, снег што се претвора во повраќаници еден ден откако ќе падне.
Во лето испарува фекално.
Невиност и грев, се`во него е за да го доживуваш.
Поврзана и истовремено отуѓена.
Лебдачки простор е Скопје, затоа го љубам од петици.
Можеби само, би го напуштала понекогаш, за да му фалам.
Мене сигурно би ми фалел.
Скопје, инспиратор.
Мисловен вибратор.
Одвратна паланка во која дишам, се мењам и најчесто...
Одам за да го гледам.
Настрана популацијата во него.
Скопје е убаво.
Само на сликите од 1954, а и во главите на илузионистите.
Има соништа и магли, снег што се претвора во повраќаници еден ден откако ќе падне.
Во лето испарува фекално.
Невиност и грев, се`во него е за да го доживуваш.
Поврзана и истовремено отуѓена.
Лебдачки простор е Скопје, затоа го љубам од петици.
Можеби само, би го напуштала понекогаш, за да му фалам.
Мене сигурно би ми фалел.
moni <3 real
ти никад нема да влезеш.
- Член од
- 27 јуни 2009
- Мислења
- 1.466
- Поени од реакции
- 667
Какво такво наше си е и си го сакам Скопје.
Ми фали кога не сум тука.
Тоа е тоа...
Ми фали кога не сум тука.
Тоа е тоа...
- Член од
- 20 септември 2008
- Мислења
- 12.770
- Поени од реакции
- 9.891
Четири компании во трка за уредување на автобуските постојки
Кераванос Атина, Вија Сигнал, Лазов Груп и М-6 се заинтересирани да инвестираат во стојалиштата, да ги уредат и да стопанисуваат со нив, а за возврат да го користат рекламниот простор
Една грчка компанија и три домашни фирми влегуваат во трка за уредување на автобуските постојки во Град Скопје. Кераванос Атина, Вија Сигнал, Лазов Груп и М-6 учествуваа на меѓународниот тендер што во јули годинава го објави ЈСП Скопје за избор на концесионер којшто е заинтересиран по принципот јавно-приватно партнерство - ЈПП да инвестира во стојалиштата, да ги уреди и да стопанисува со нив, а за возврат да го користи рекламниот простор. Комисијата што ги отвори понудите има задача во следниот период на направи евалуација и по принципот бодување да ја избере најприфатливата понуда. Најмногу поени, вкупно 35 носи, времетраењето на експлоатацијата (за помалку години се даваат повеќе бодови), по 30 бода носат рокот на изработка на постојките и идејното решение со дизајнот, а само 5 бода тежи понудата за месечен надомест што е подготвена фирмата да му го плати на ЈСП. Естетскиот изглед на постојките и за квалитетот на материјали којшто ќе биде употребен за изработка на настрешниците ќе го разгледуваат двајца архитекти. Најкус рок за стопанисување понуди Вија сигнал, на која ќе и бидат доволни само пет години ЈПП за да си ја поврати инвестицијата. Оваа фирма е согласна за три месеци, по добивањето на сите потребни дозволи, да ги уреди постојките и уште за концесијата да плаќа по 20 илјади евра годишно.
Лазов Груп, пак, е подготвен да инвестира нешто помалку од четири милиони евра во уредување на постојките и понуди три идејни решенија од кои едното има добиено прва награда за дизајн на светско ниво. Кое од трите ќе биде избрано, оставаат да избере ЈСП. Времето што им е потребно за инсталирање на конструкциите е од 4 до 6 месеци, а до 2012 би ги поставиле сигналните табли. Лазов груп ќе плаќа 6.000 евра годишно, а за возврат бараат концесионерство во рок од 25 години.
Грчката Керавнос понуди 18-годишно јавно-приватно партнерство и девет месеци рок за уредување на постојките кое би се реализирало во три фази. Керавнос за концесијата е подготвена да издвојува 4.500 евра годишно.
Понудата на М6 - Светлана д.о.о. важи за 10 години јавно-приватно партнерство, период во којшто се подготвени да плаќаат по 36.000 евра годишно. Тие нудат постојки од сопствено производство кои би ги инсталирале во рок од 12 месеци.
Директорот на ЈСП, Мишо Николов, којшто беше присутен на отаворањето на понудите истакна дека се надева дека уредувањето на стојалиштата ќе се реализира многу бргу, што за скопјани ќе значи чекор напред во подобрувањето на условите во јавниот сообраќај, а истовремено и подобрување на општиот имиџ на градов.
На автобуските станици, покрај стандардните елементи, треба да има и клупи, информативни табли, фонтани, киосци, различни штандови и друга опрема, во зависност од големината на станицата.
Кераванос Атина, Вија Сигнал, Лазов Груп и М-6 се заинтересирани да инвестираат во стојалиштата, да ги уредат и да стопанисуваат со нив, а за возврат да го користат рекламниот простор
Една грчка компанија и три домашни фирми влегуваат во трка за уредување на автобуските постојки во Град Скопје. Кераванос Атина, Вија Сигнал, Лазов Груп и М-6 учествуваа на меѓународниот тендер што во јули годинава го објави ЈСП Скопје за избор на концесионер којшто е заинтересиран по принципот јавно-приватно партнерство - ЈПП да инвестира во стојалиштата, да ги уреди и да стопанисува со нив, а за возврат да го користи рекламниот простор. Комисијата што ги отвори понудите има задача во следниот период на направи евалуација и по принципот бодување да ја избере најприфатливата понуда. Најмногу поени, вкупно 35 носи, времетраењето на експлоатацијата (за помалку години се даваат повеќе бодови), по 30 бода носат рокот на изработка на постојките и идејното решение со дизајнот, а само 5 бода тежи понудата за месечен надомест што е подготвена фирмата да му го плати на ЈСП. Естетскиот изглед на постојките и за квалитетот на материјали којшто ќе биде употребен за изработка на настрешниците ќе го разгледуваат двајца архитекти. Најкус рок за стопанисување понуди Вија сигнал, на која ќе и бидат доволни само пет години ЈПП за да си ја поврати инвестицијата. Оваа фирма е согласна за три месеци, по добивањето на сите потребни дозволи, да ги уреди постојките и уште за концесијата да плаќа по 20 илјади евра годишно.
Лазов Груп, пак, е подготвен да инвестира нешто помалку од четири милиони евра во уредување на постојките и понуди три идејни решенија од кои едното има добиено прва награда за дизајн на светско ниво. Кое од трите ќе биде избрано, оставаат да избере ЈСП. Времето што им е потребно за инсталирање на конструкциите е од 4 до 6 месеци, а до 2012 би ги поставиле сигналните табли. Лазов груп ќе плаќа 6.000 евра годишно, а за возврат бараат концесионерство во рок од 25 години.
Грчката Керавнос понуди 18-годишно јавно-приватно партнерство и девет месеци рок за уредување на постојките кое би се реализирало во три фази. Керавнос за концесијата е подготвена да издвојува 4.500 евра годишно.
Понудата на М6 - Светлана д.о.о. важи за 10 години јавно-приватно партнерство, период во којшто се подготвени да плаќаат по 36.000 евра годишно. Тие нудат постојки од сопствено производство кои би ги инсталирале во рок од 12 месеци.
Директорот на ЈСП, Мишо Николов, којшто беше присутен на отаворањето на понудите истакна дека се надева дека уредувањето на стојалиштата ќе се реализира многу бргу, што за скопјани ќе значи чекор напред во подобрувањето на условите во јавниот сообраќај, а истовремено и подобрување на општиот имиџ на градов.
На автобуските станици, покрај стандардните елементи, треба да има и клупи, информативни табли, фонтани, киосци, различни штандови и друга опрема, во зависност од големината на станицата.