Во Албанија отворен најдолгиот тунел на Балканот

[Almeida]

Ние тој град го викаме Пеќ.

 

[Dardan-ia]

Со среќа нека е, се пушти во сообраќај последната делница од автопатот за Приштина.

Автопатот почна да се гради на 2 јули 2014.
- Првата делница од 20км до Липјане беше пуштена на крајот од 2016-та.
- Втората делница до Бабуш/Феризај на 22 декември 2017.
- Третата делница до Качаник на 14 јуни 2018.
- Четвртата делница до Блаце денеска на 29 мај 2019.

Од Блаце па до Приштина, околу 65км автопат, ќе може да се поминат за 35-40 минути.

На отварањето присуствуваше Зоран Заев и премиерот на Црна Гора.

Премиерот Харадинај рече дека се работи и на автопатско поврзување со сите сите соседи, со Албанија и Македонија се заврши, останува и со Србија еден мал дел, а најтешко ќе биде со Црна Гора, се зборува дека ќе се изгради тунел од 7км, заради огромните планини

 

[gjoko-mkd]

Za neupatenite: našata Vlada planira da započni so gradba od kosovskata granica prema Skopje vo 3(tri) fazi.....od koi prvata ke bidi vo dolžina od celi 2(DVA) kilometri

Veruvali ili ne

 

[Toma]

Za neupatenite: našata Vlada planira da započni so gradba od kosovskata granica prema Skopje vo 3(tri) fazi.....od koi prvata ke bidi vo dolžina od celi 2(DVA) kilometri

Veruvali ili ne

+првата фаза се очекува да заврши во средината на следната декада, а следните две се очекува да бидат завршени во следните 20-30 години (се шалам бе, би требало сите фази да завршат кога ќе влеземе во ЕУ).

 

[Dardan-ia]

Za neupatenite: našata Vlada planira da započni so gradba od kosovskata granica prema Skopje vo 3(tri) fazi.....od koi prvata ke bidi vo dolžina od celi 2(DVA) kilometri

Veruvali ili ne

Харадинај во својот говор рече дека и Македонија ќе го изгради својот дел, на што Заев му крена палец ... иако се двоумам да не сакаше да му крене среден прст.

Реално Македонија тешко ги гради проектите, види Штип-Миладиновци, цели 5 години и неколку месеца се гради.

Во секој случај нашиот дел од 13км (колку што има од обиколница), се издржува, кратко е за возење, само треба барем да се одржува.

Ние доцниме во изградба на Кичево-Охрид, почнат во 2014, а се највува дека ќе заврши во 2021 (јас не им верувам). Над 7 години, епа многу е.

А Гостивар-Кичево, уште незапочнат.

 

[Dardan-ia]

Стари смимки од патиштата во Албанија

Миљот-Фуш Крује 1999 година


Елбасан-Либражд кон Македонија, 2003 година



Мостот во Мат 1999 година

 

[~>}VOJVODATA~~LAVOT{<~]

Не е за Македонија стратешки и примарно да се поврзе со овој пат.

 

[Dardan-ia]

Во Албанија денес се отвара автопатот Туман-Кашар со должина од 21 км, се наоѓа северозападно од Тирана и особено е важен за тие кои се движат од север (вклучително и Косово) кон Драч и Јужна Албанија, со овој автопат се избегнува големата гужва што во минатото се ствараше во тој дел на централна Албанија, особено во летниот период.

Брзината на движење ќе биде 130 км/ч, а ќе има една и патарина која ќе изнесува 2,1 евро.

Автопатот е изграден од приватна компанија, која ќе ја наплати патарината во следните 35 години, а истовремено и треба да го одржува патот. Сомнежи за корупција колку сакаш, се надевам ќе биде прочешлан договорот кога ќе падне Рама.

Автопатот почна интензивно да се гради од октомври 2022 година, за да заврши за нецели 2 години. Годинава треба да продолжи другиот дел на овој автопат со што целосно ќе се избегне Тирана и Драч за тие кои што ќе се движат од северна кон јужна Албанија, ќе биде потежок предел за работење, рокот за завршување 3 и пол години.


октомври 2022 , нема траг од автопатот




мај 2024 се гледа траг, за да денес биде пуштен во употреба

 

[пунтер]

Во Албанија денес се отвара автопатот Туман-Кашар со должина од 21 км, се наоѓа северозападно од Тирана и особено е важен за тие кои се движат од север (вклучително и Косово) кон Драч и Јужна Албанија, со овој автопат се избегнува големата гужва што во минатото се ствараше во тој дел на централна Албанија, особено во летниот период.

Брзината на движење ќе биде 130 км/ч, а ќе има една и патарина која ќе изнесува 2,1 евро.

Автопатот е изграден од приватна компанија, која ќе ја наплати патарината во следните 35 години, а истовремено и треба да го одржува патот. Сомнежи за корупција колку сакаш, се надевам ќе биде прочешлан договорот кога ќе падне Рама.

Автопатот почна интензивно да се гради од октомври 2022 година, за да заврши за нецели 2 години. Годинава треба да продолжи другиот дел на овој автопат со што целосно ќе се избегне Тирана и Драч за тие кои што ќе се движат од северна кон јужна Албанија, ќе биде потежок предел за работење, рокот за завршување 3 и пол години.


октомври 2022 , нема траг од автопатот

Прегледај го приврзокот 421989


мај 2024 се гледа траг, за да денес биде пуштен во употреба

Прегледај го приврзокот 421990

Мене ме интересира што стана со автопатот што го градевте на релација Скопје - Блаце.

 

[ts01]

Во Албанија денес се отвара автопатот Туман-Кашар со должина од 21 км, се наоѓа северозападно од Тирана и особено е важен за тие кои се движат од север (вклучително и Косово) кон Драч и Јужна Албанија, со овој автопат се избегнува големата гужва што во минатото се ствараше во тој дел на централна Албанија, особено во летниот период.

Брзината на движење ќе биде 130 км/ч, а ќе има една и патарина која ќе изнесува 2,1 евро.

Автопатот е изграден од приватна компанија, која ќе ја наплати патарината во следните 35 години, а истовремено и треба да го одржува патот. Сомнежи за корупција колку сакаш, се надевам ќе биде прочешлан договорот кога ќе падне Рама.

Автопатот почна интензивно да се гради од октомври 2022 година, за да заврши за нецели 2 години. Годинава треба да продолжи другиот дел на овој автопат со што целосно ќе се избегне Тирана и Драч за тие кои што ќе се движат од северна кон јужна Албанија, ќе биде потежок предел за работење, рокот за завршување 3 и пол години.


октомври 2022 , нема траг од автопатот

Прегледај го приврзокот 421989


мај 2024 се гледа траг, за да денес биде пуштен во употреба

Прегледај го приврзокот 421990

Ima nekoe video od tunelot.?

 

[Dardan-ia]

Ima nekoe video od tunelot.?

Пуштен во употреба тунелот од 6 км

Денес во Албанија, поточно јужно од градот Валона се пушти во употреба тунелот Логара со должина од 6 км, со што се проби истоимената планина и се скрати и олесни патувањето кон јужните плажи на Албанија: Паљасе, Дерми, Јаље, Химара итн.

Тунелот е продолжение на скоро изградената обиколница на Валона и се спојува со обиколницата на Паљасе.

Тунелот на Логара се изгради за 2 години и 7 месеци, истиот е со две ленти за движење, по една во секој правец, а паралелно е изграден и друг ургентен тунел.

Инвестицијата вредна 180 милиони евра, а во првата година користењето ќе биде бесплатно.

За останатите останува можноста да се користи стариот живописен патен правец кој трае околу 30 минути, за разлика од тунелот кој се вози за 5-6 минути.




Новинарски опис

Побргу до албанските плажи: Тунелот Логaра е отворен за сообраќај - Локално

Тунелот Логaра, еден од најголемите јавни проекти во Албанија, во јужниот дел од државата, што ги…

lokalno.mk

 

[Dardan-ia]

Пуштен во употреба мостот кај Кукес, Северна Албанија


Делумно се пушти во употреба мостот кај Кукес, со што се олеснува транспортот долж автопатот Приштина-Тирана.

Се работи за мост долг 310 метри, целосно висечки над реката/езерото Црн Дрим, со висина од 60 метри, со четири автопатски ленти за движење, со конструкција од 5300 тони не'рѓосувачки челик и инвестиција вредна 35 милиони евра.

Наводно прв мост од овој тип во Европа по должината на лакот од 270 метри и висина 60 метри.

 

[gjoko-mkd]

Во Албанија денес се отвара автопатот Туман-Кашар со должина од 21 км, се наоѓа северозападно од Тирана и особено е важен за тие кои се движат од север (вклучително и Косово) кон Драч и Јужна Албанија, со овој автопат се избегнува големата гужва што во минатото се ствараше во тој дел на централна Албанија, особено во летниот период.

Брзината на движење ќе биде 130 км/ч, а ќе има една и патарина која ќе изнесува 2,1 евро.

Автопатот е изграден од приватна компанија, која ќе ја наплати патарината во следните 35 години, а истовремено и треба да го одржува патот. Сомнежи за корупција колку сакаш, се надевам ќе биде прочешлан договорот кога ќе падне Рама.

Автопатот почна интензивно да се гради од октомври 2022 година, за да заврши за нецели 2 години. Годинава треба да продолжи другиот дел на овој автопат со што целосно ќе се избегне Тирана и Драч за тие кои што ќе се движат од северна кон јужна Албанија, ќе биде потежок предел за работење, рокот за завршување 3 и пол години.


октомври 2022 , нема траг од автопатот

Прегледај го приврзокот 421989


мај 2024 се гледа траг, за да денес биде пуштен во употреба

Прегледај го приврзокот 421990

Веќе пишав во другата тема дека го возев овој автопат, перфектен е, доста мазно се вози. патарината е 270 леки, но мене не ми ја наплатија( на тие пред мене им наплатија...)