Совети, прашања и oстанато во врска со автомобили

[Martin_GSM]

Ме интересира како толку работи ке поврзеш на еден ЦД плеер без појачало ајде елипси високотонци твитери може ама вуфер без појачало не доаѓа во предвид.

кај мене на радиото има излез за вуфер, немаме пробано како ке свири бидејки вуферот ако го ставам в багаж не ке можам да ставам ништо друго

 

[awgaghaf]

Значи:
-ЦД плеер имам
-без појачало / нејќам појачало
-нејќам да се правам мангуп, сакам да слушам музика :pos2:
-4 или 5 звучника

Ако може одговор на тоа - добро. Ако не.. идам по мое. Може ќе излезе нешто ново.

Стави солидни елипси назат,не многу јаки звучки на вратите и ќе ти бркаат работа...утре ако сакаш појако,засилувач+ вуфер у гепек и ќе имаш појако:wink:

 

[Lucio]

елопси позади и два странични звучника и ништо повеќе ама и страничните звучници да ти се добри зашто може на погласно да крчат. А што ЦД плеер имаш и колку е јак 4Х50 или 4Х45 ?

Aj ќе проверам утре и ќе ти кажам... Стварно не знам. 45 ако не се

Отприлика колку ќе ме кошта?

 

[B_O_K_I]

Не ти го сфаќам прашањето. Мене онака информативно ме интересира колку ти е јако радиото дали има 4 излеза по 50W или по 45W или може и друга јачина да е ама повеќето ги прават со оваа јачина.

 

[Lucio]

Значи плеерот ми е 4 х 45 вати.

Која комбинација? 2 елипси позади и 2 странични звучника ?
Колку ќе ме чини да ги купам ?

 

[B_O_K_I]

http://www.technomarket.com.mk/products.php?page=1&klasaswe=024&grupaswe=003
Евети во техномаркет колку се разгледај ама не е лосо и да прошеташ по продавници

кај мене на радиото има излез за вуфер, немаме пробано како ке свири бидејки вуферот ако го ставам в багаж не ке можам да ставам ништо друго

Ако вуферот во кутијата има појачало тогаш мозже да се поврзе директно на вуферот ако не треба да иде преку надворешно пјачало не верувам дека толку е ти е јако радијото да тера и вуфер.

 

[MrTossqo]

Pezo 306 sw 2.0 hdi -97g

Сакам да купам Пежо 306 караван 2.0 ХДИ. Историјата на пежото не е баш сјајна. 2-3 Пати чукнато странично(санирано е сега), клапнат задниот дел, треба да се сменат торзии и некои трапови, јас не се разбирам мн. И главниот дефект е следен. Се случува некогаш макс. рпм да е 2000. Возиш нормално и наеднаш колата губи снага и паѓа на 2000рпм. Некогаш по кратко се гаси и не пали, треба да се одмори малце. Некогаш треба сам да ја изгасиш да почекаш малце па да ја запалиш(ако воопшто запали). Колата е носена во скендеровски и во пежо сервис. бараат 1300 евра за пумпа за висок притисок. тоа се мн пари. Еден сервисер го фана инат и чепкаше нешто кај алтернаторот и неој реглер, и го управува дефектот за едно 3-4 месеци и сега е океј, но не верувам дека е тоа . Кога работи колата во место, ако се стисне на гаста до 2000-2500 обртаи да се турира, при намалуванјето на обртаите за помалце од секунда се намалуваат светлата и ламбичките на шалтаблата. наводно има некој проблем со електрониката што не знае никој да го отстрани. но ,,мајсторот,, со атернаторот и реглерот го припотсреди. Се јавив на друг сервисер му го објаснив проблемот и ми рече да го донесам пежото најверојатно софтверот на компјутерот не е во ред . Разгледував на интернет и приметив по други постови дека мн сопственици на пежо го имаат тој проблем

. Ве молам ако на некој му е познат проблемов нека ми даде објаснување и помош.

П.С. И на угорница се дешава горенаведеното и почесто. :nesum:

 

[>makedonec<]

моја препорака воопшто не го купувај ова возило, ова е многу чест проблем кај пежо со електроникава ке се соочиш и со губење на струја, често прегорување на сијалички, нерамномерно работење на моторот итн. тоа се редовни проблеми на пежо.

 

[Martin_GSM]

http://www.technomarket.com.mk/products.php?page=1&klasaswe=024&grupaswe=003
Евети во техномаркет колку се разгледај ама не е лосо и да прошеташ по продавници



Ако вуферот во кутијата има појачало тогаш мозже да се поврзе директно на вуферот ако не треба да иде преку надворешно пјачало не верувам дека толку е ти е јако радијото да тера и вуфер.

можно е и така да треба затоа реков незнам не ми е проверено а не е нешто многу јако радиото

 

[#Серафимоски#]

Едно прашање,ако може да ми каже некој дали и колку е нормално да троши улје моторот? ова моево е сигурно ненормално...:kesa: Имам Форд Фиеста 1,3 ЕФИ од 1996 и има поминато 194000... И треба ремонт? :nesum: Гледав да забележам колку троши,и троши околу 300 грама на 1000! :kesa: Ке да е многу :uvo:

 

[Dzish]

Сакам да купам Пежо 306 караван 2.0 ХДИ. Историјата на пежото не е баш сјајна. 2-3 Пати чукнато странично(санирано е сега), клапнат задниот дел, треба да се сменат торзии и некои трапови, јас не се разбирам мн. И главниот дефект е следен. Се случува некогаш макс. рпм да е 2000. Возиш нормално и наеднаш колата губи снага и паѓа на 2000рпм. Некогаш по кратко се гаси и не пали, треба да се одмори малце. Некогаш треба сам да ја изгасиш да почекаш малце па да ја запалиш(ако воопшто запали). Колата е носена во скендеровски и во пежо сервис. бараат 1300 евра за пумпа за висок притисок. тоа се мн пари. Еден сервисер го фана инат и чепкаше нешто кај алтернаторот и неој реглер, и го управува дефектот за едно 3-4 месеци и сега е океј, но не верувам дека е тоа . Кога работи колата во место, ако се стисне на гаста до 2000-2500 обртаи да се турира, при намалуванјето на обртаите за помалце од секунда се намалуваат светлата и ламбичките на шалтаблата. наводно има некој проблем со електрониката што не знае никој да го отстрани. но ,,мајсторот,, со атернаторот и реглерот го припотсреди. Се јавив на друг сервисер му го објаснив проблемот и ми рече да го донесам пежото најверојатно софтверот на компјутерот не е во ред . Разгледував на интернет и приметив по други постови дека мн сопственици на пежо го имаат тој проблем

. Ве молам ако на некој му е познат проблемов нека ми даде објаснување и помош.

П.С. И на угорница се дешава горенаведеното и почесто. :nesum:

Прашањето е колку пари дотичниот и бара на колата? Пошто солидни возила се околу 5.000 евра. Ако ти ја даде за упола од тоа се исплати. Ако ти бара приближно толку... оставија некој друг да се заеби.

 

[RIZTETO]

Купив пред 3 недели Форд Фокус Тренд.... Пишува дека потрошувачката треба да биде 5.4 со 8.7..... Моменталната просечна потрошувачка е 10.6.... Имам поминато околу 500 км, од кои само 150 се градска.... Дали потрошувачката ке се намали како што имам слушнато после мирно возење на првите 3-4000 км или?

 

[nikola_bb]

pocekaj da se razraboti kolata pa posle pisi kolku ke bide . sea u ramki na fabricka specifikacija so znam ja ne bi ocekuval ama vo sekoj slucaj mislam deka solidno ke opadne

 

[JeepMkd]

Тешка работа... И после година ипол и 16.000 километри, потрошњата кај мене на Партнер 1.4 нема абер да падни. И да намали нешто, под 9,5-10 градска нема да биде.

 

[nikola_bb]

sto znam drugarive sto zemaa chevrolet u pocetok mnogu visoka potrosnja posle padna. a tie brojki za gradska mi se mnogu normalni znaes trgni zastani trgni zastani na toa najvise se trosi benzinot