Најекономично греење и ладење

[goran0505]

Koi pogolemi davacki gi imaat nasive moronski importeri za cenive da imaat tolkava razlika? ili mislat glup narod pa pikaaj.
http://www.neptun.mk/index.php?route=product/product&path=28_56_144&product_id=205864
http://www.skroutz.gr/s/3286856/LG-Artcool-A12RK.html
Razlika od 337 eura poevtino vo grcija, a kolku sto znam klimata ne e made in EU

 

[Донев]

Имав некое чувство дека нема да ми се свиѓа уште првиот пат кога ми го препорача, ама згрешив. Одлично искуство. Уште сум под импресии и уште не можам да го оценам.
А уште во првата минута си ги жалев очите и за малце ќе се предомислев и немаше да го изгледам

 

[Толстој]

Синоќа имав одлична ноќ. Од 22:00 на фох мувиес затекнав Maximum Risk, од коа заврши пред да пуштам фајка го затекнав Бабел на некоја од нашиве го изгледав, и онда ја почнав фај клуб. Одличен „маратон„.

 

[Смрт за зони и пајак воз.]

Затоплувањето со огревно дрво е многу економично.
Во денешно време е и едноставно. Порано беше задолжително во текот на пролета или летото се купи дрвото, да се исече и исцепи, да се подготви и да се складира. Денес, тоа не е неопходно. Има бројни складови за дрво и во секое време може да се набави дрво. Има многу наши сограѓани кои не складираат огревно дрво, туку кога им е потребно купуваат половина или еден кубик дрво и веднаш го трошат. По складовите цената на дрвото, заедно се сечање и цепење е околу 3000 денари за кубик. Оваа многу ја олеснува употребата на дрвото, бидејќи не е потребно летно време да складирате дрво ( некои немаат ниту простор за складирање ) и не морате однапред да давате поголема сума пари, туку во сезоната трошите колку е неопходно.
Кубик дрво содржи околу 2500 - 2600 KWh топлина. За затоплување на еден квадрат станбена површина во најстудените месеци ( декември, јануари и февруари ) потребно е да се потроши максимум 25 до 35 KWh Во печката огревот не може целосно да се искористи, но секој може да пресмета во кои граници би требело да му биде максималната потрошувачка
Тие што трошат повеќе треба да проверат зошто имаат поголема потрошувачка и да ја намалат потрошувачката, со тоа што ќе ја подобрат искористеноста на огревот
Честа причина за зголемена потрошувачка е неправилно ложење.
Еве интернет адреса од Швајцарија, кои содржат упатство за начин на долно ложење . Проспектот, е на српскохрватски и е богато илустриран.
http://www.holzenergie.ch/fileadmin...ns/316_RichtigAnfeuernUntAbbrand_SERBISCH.pdf
Еве ја и адресата на органот кој го издал
http://www.awel.zh.ch/internet/baudirektion/awel/de/home.html
--- надополнето: 9 јануари 2014 во 11:50 ---
Во Дневник е објавен напис како поминувале нашите иселеници во поларните студови кои ги зафатија Канада и САД
http://dnevnik.mk/?ItemID=5BC682A6550DCB48A684D1A1066BA6F0
Тука можете да прочитате како се затоплуваат и колку трошат
Интересен е последниот пасос во кој Дарко Јордановски од Канада вели:
Дома имаме централно греење, од куќата директно се влегува во гаража и таа е загреана. Додека се возиме, не чувствуваме студ и гаражите во трговските центри се загреани. Но, проблем е ако паѓа снег, тој мора да се исчисти пред куќата. Ако не, градот казнува. Дома температурата ни е 23 степени. Се грееме на гас, месечно се плаќа 170 канадски долари. Се грее од подрум до покрив - објаснува Јордановски.
Курсот на канадскиот долар е 41,86 денари за канадски долар.
http://www.nbrm.mk/?pmenu=kurslistMKIKL
Значи Дарко греењето го чини 170 * 42 = 7140 денари
Споредете го ова со сметките на Топлификација, а Дарко оволку ќе плати само овој месец, а Скопјани ќе плаќаат цела година.

 

[moongoses]

Дечко, поимот инвертер има широка примена. Не е ограничен.
Тука зборуваме за кој инвертер? Соларен инвертер? Напојувачки инвертер? Топлински инвертер? ИНВЕРТЕР КОЈ?

За тој што е во клима уредот.
Извини за болдираното, моја грешка, промена на фреквенцијата не на напонот...
Значи наиз. струја се исправа и со инверторот се модулира во струја со фреквенција која е потребна за постигнување на бараната брзина на компресорот.

Останатото напишано стои.

Се извинувам освен линкот на википедија, кој за вас е неверодостоен, сум заборавил да го постирам вториот линк, па за
тоа и не си го нашол одговорот.
Повели: http://www.kreativna-energija.hr/default.aspx?tabid=3311

Текстот е истиот и на двата линка, барем речениците кои се однесуваат на спорниот дел (болдираното)

 

[wot]

Captain Phillips 2013 1080p BluRay DTS HD MA 5 1 x264 PublicHD

 

[мкд владе]

За тој што е во клима уредот.
Извини за болдираното, моја грешка, промена на фреквенцијата не на напонот...
Значи наиз. струја се исправа и со инверторот се модулира во струја со фреквенција која е потребна за постигнување на бараната брзина на компресорот.

Останатото напишано стои.Текстот е истиот и на двата линка, барем речениците кои се однесуваат на спорниот дел (болдираното)

Инвертер во општ смисол значи дека нешто се инвертира во нешто. Во овој случај би требало од неизменична во едносмерна( но и обратно да беше пак се работи за инвертер). Сега на самиот компресор ( мотор) како им е решена промената на брзината е сосем друго прашање, но зошто би ја менувале фрекфренцијата за да ги проемнат обртаите на моторот. Значи еднаш од неизменичен напон од 220 волти со 50 херци го направиле 300 волти едносмерен( 0 херци), па пак потоа да го направат во незименичен напон со којзнае колку волти и притоа да им му ја менуваат фрекфренцијата само ради обртаите на моторот е во најмала рака глупост. На моторот едноставно можеш да го зголемиш напонот и да го намалиш( едносмерниот) и со тоа да ја регулираш брзината што е каде каде поедноставен начин отколку да ја менуваш фрекфренцијата. Ако се работи за мотор кој работи на неизменичен напон ( па и мотор кој работи на едносмерен)пак подобра работа би завршила импулсно регулирање на обртаите отколку со менување на фрекфренцијата. Муабетот ми беше дека уставри појма немате само лупате безвезе , ама ај нека ви биди, секако тука се мисли на инвертер во смисла на топлотна пумпа а не на начинот на кој таа работи и дали може да грее и на -20 степени. Тоа е исто како да правите муабет дека моторот во возилото е бензинец и затоа можи да запали на -20 а ако е дизел тогаш не е мотор. Значи двата типови на мотори се уствари мотори само што едниот е дизел другиот е бензинец и работат на поинаков принцип исто како и климите кај кои некои можат да греат до -5 некои до -20 но како што и овие се мотори со внатрешно соговрување така овие се инвертери. Ако ви е за утеха и фрижидерот дома ви е инвертер, само обратно свртен.

 

[Донев]

Зошто најомразен?

 

[Sale77]

@мкд владе

Не е лошо да се позанимаваш со твојот проточен бојлер од пред 20 и кусур години, ама пази да не те фати струја само..
Фреквентните регулатори, инверторите и климите остави ги на страна.

Фала што не удостои со твоето знаење и ни пренесе дека и нашите фрижидери по дома се инвертери.
Господ здравје да ти даде за таа добрина што ни ја направи.

 

[Werther]

Може некој да го најде Journey to the West порано што го утепуваа од вртење на tv 1000 ?

 

[Толстој]

Може некој да го најде Journey to the West порано што го утепуваа од вртење на tv 1000 ?

пратено

 

[Werther]

да не бил со друг наслов? нема друг ваков ист како што видов

Не, има повеќе адаптации на книгата. Таа ти што ми ја прати не е таа што ја барам.

 

[Смрт за зони и пајак воз.]

Сега на самиот компресор ( мотор) како им е решена промената на брзината е сосем друго прашање, но зошто би ја менувале фрекфренцијата за да ги проемнат обртаите на моторот. Значи еднаш од неизменичен напон од 220 волти со 50 херци го направиле 300 волти едносмерен( 0 херци), па пак потоа да го направат во незименичен напон со којзнае колку волти и притоа да им му ја менуваат фрекфренцијата само ради обртаите на моторот е во најмала рака глупост. На моторот едноставно можеш да го зголемиш напонот и да го намалиш( едносмерниот) и со тоа да ја регулираш брзината што е каде каде поедноставен начин отколку да ја менуваш фрекфренцијата. Ако се работи за мотор кој работи на неизменичен напон ( па и мотор кој работи на едносмерен)пак подобра работа би завршила импулсно регулирање на обртаите отколку со менување на фрекфренцијата.

Moторите на наизменична струја работат со брзина на вртливото магнетно поле. Тоа е нивна особина... Таквите мотори можат да бидат синхрони - работат со наполна иста брзина и асихрони - имаат лизгање и тие работат со нешто помала брзина
Брзината на полето зависи од фреквенцијата на струјата. Струјата која ние ја користиме има 50 херци и моторите можат да работат со 50 херци * 60 = 3000 вртежи во минута.
Ако се стават повеќе парови навивки можат да работат со 3000 : 2 = 1500 вртежи или 3000 : 3 = 1000 вртежи или 3000 : 4 = 750 вртежи и така натаму
Ако сакаме контиунирано да ја менуваме брзината на моторите треба да ја промениме фреквенцијата на струјата и тогаш истиот мотор ќе работи со помали или поголеми брзини.
Втор начин е наизменичната струја да ја трансформираме во едносмерна па потоа да користиме мотор за едносмерна струја кој може да ја менува брзината, кој ти го опишуваш
Кај иверториве во климите се користи, првиот начин се менува фреквенцијата

 

[Толстој]

Не, има повеќе адаптации на книгата. Таа ти што ми ја прати не е таа што ја барам.

немам појма тогаш.

 

[мкд владе]

@мкд владе

Не е лошо да се позанимаваш со твојот проточен бојлер од пред 20 и кусур години, ама пази да не те фати струја само..
Фреквентните регулатори, инверторите и климите остави ги на страна.

Фала што не удостои со твоето знаење и ни пренесе дека и нашите фрижидери по дома се инвертери.
Господ здравје да ти даде за таа добрина што ни ја направи.

За мојот проточен бољер има посебна тема, слободно оди и сподели некое твое мислење, секако јас таму и побарав мислење, па ете не биди стегнат и приклучи се во дискусијата.
И кој дел од мојот пост е според тебе погрешен или не е точен?

Што е разликата во принципот на работа помеѓу најобичниот фрижидер дома што го имаш и најобичната клима што ја имаш на ѕидот?
Не збораме за финеси туку генерално, во што е разликата или принципот на работа?
--- надополнето: 9 јануари 2014 во 23:00 ---

Moторите на наизменична струја работат со брзина на вртливото магнетно поле. Тоа е нивна особина... Таквите мотори можат да бидат синхрони - работат со наполна иста брзина и асихрони - имаат лизгање и тие работат со нешто помала брзина
Брзината на полето зависи од фреквенцијата на струјата. Струјата која ние ја користиме има 50 херци и моторите можат да работат со 50 херци * 60 = 3000 вртежи во минута.
Ако се стават повеќе парови навивки можат да работат со 3000 : 2 = 1500 вртежи или 3000 : 3 = 1000 вртежи или 3000 : 4 = 750 вртежи и така натаму
Ако сакаме контиунирано да ја менуваме брзината на моторите треба да ја промениме фреквенцијата на струјата и тогаш истиот мотор ќе работи со помали или поголеми брзини.
Втор начин е наизменичната струја да ја трансформираме во едносмерна па потоа да користиме мотор за едносмерна струја кој може да ја менува брзината, кој ти го опишуваш
Кај иверториве во климите се користи, првиот начин се менува фреквенцијата

@Sale77
Ајде да си признаам дека и јас згрешив во термините, мислев на топлотна пумпа( настинката си го зема данокот) а не на инвертер и затоа цел пост испадна безвезе.
Моја грешка и ум за друг пат да не се инаетам кога имам температура.
Но сепак кога веќе сум тука дали има директна поврзаност на тоа што климата е инвертер со можноста да грее и на ниски температури. Колку што пробуричкав на нет и по други форуми јас таква врска не најдов. Разликата со обичната клима е во потрошувачката на електрична енергија поради можноста на компресорот да работи без да исклучи за разлика од оваа другата каде компресорот или работи или не. Заштедата наводно била и до 30% во потрошувачка на електрична енергија но исто така налетав и на податок дека ако климата се користи помалце од 3 сати непрекинато не се исплаќа да биди инвертер поради разликата во цена.