Војната на патиштата

[Ireal]

Од сега, за убиство треба да се рачуна само ако е извршено со пиштол (оружје), така да си знаеме. Ова не е убиство, девојката сама кога помилувала на пешачки решила да си го одземе животот со удирање на главата во семафорот, а овој случајно само таму поминал, не ја ни удрил.
Прво и основно, он со една година искуство не ни смеел да вози таква кола. Тоа е јасно пропишано во закон. Нешто кое скоро воопшто не се почитува, а го смислил некој многу попаметет. Послаба кола полесно се контролира, ниту ќе те залажува да стискаш на гас. Второ, моментот кога ќе игнорираш јасна сигнализација (трепкачко жолто светло), пешачки премин, застанато возило на пешачки премин, на тоа додади и брзина над дозволеното (поготово што е на место каде имаш трговски центар и згради, автобуска станица, што е јасна назнака за зболемен број на пешаци), не може да правиме муабет за сообраќајна несреќа, туку чисто убиство со умисла.

Адвокатот на возачот откри зошто Јордан не излегол да помогне, тврди дека возел со брзина од 40-45 километри на час
треба овпој адвокат да го згази исто овака некое буџованско детиште...
Туку треба ЈОЈО ПАРАЛЕЛНО да покрене истраага на сите возила од оваа серија, зошто не се отворил АИРБАГ, не може хаубата цела смачкана а аирбег да не се отвори... нели имаше вештачење за колата на Тоше Проески , мислам се установи грешка во електроника...

патем, малку оф топик, ама во врска со газење на пешаци со мала брзина, теза која адвокатот сака да ја протури..
на времето, пред 10+ години, во Хрватска при некој демонстрации, некоја гускача не застанала туку влегла низ луѓето со мала брзина, кренала еден на хауба а тој се фатил за брисачите... гуската во паника забрзала, па потоа застанала и демонстрантот испаднал од хауба, за среќа немал повреди, а брисачите се скршиле... по некое време на демонстрантот му дошло од осигурителната компаанија есап за плаќање на комплет брисачите, не било смешна сума,во овластен сервис, а плус и за извршител
Се крена цела медиумска јавност, ама бидејќи пешакот не бил повреден го јадеше калајот пошто демонстраациите не биле пријавени во МУП Хрватска , па немало цајкан да регулира

 

[Лопов]

Се согласувам. Ама пак возачот е крив. Затоа треба многу внимание, и почитување на максимална брзина.

Не мислам до толку е брзината крива туку повеќе како процедурата за пешачки и семафор. Ако некој сопре на пешачки, сопираш и ти.Ако немаш превидност дали може да се помине , тогаш намалуваш. Тоа е тоа. А чим претицал кур се тресе тука се правел мангуп и ете го.

 

[Sky*]

Гледајќи кој му е адвокат да дететово што усмртил, се мислам дека нема да помине ни недела дена во затвор. За жал.

 

[Лопов]

Гледајќи кој му е адвокат да дететово што усмртил, се мислам дека нема да помине ни недела дена во затвор. За жал.

Увек може да го линчувата кога е надвор.

 

[Menethil]

Ве читам како ви се криви семафорите, како ви се криви пешаците кои замисли се дрзнале да поминуваат на пешачки премин. Возам од 18 години, сега имам 43. Кога трепкаат семафори жолто, предност има пешакот. Детево ајде така да го речам, не му се слошило, не му застанале кочници туку свесно возел над 100 на саат, претицал застаната кола на пешачки. Ве молам, греота бил. Да греота е што му дале кола од 40.000 евра и што да не беше баш притисокот на јавноста сега ќе беше на првиот авион надвор од државава. Видете само кој му е адвоктот, и се ќе ви е јасно.

Kola od 40000 evra? Kaj gi citate ovie gluposti. So ima veze so e nova kola?
Da te potsetam slicen slucaj imase na partizanska kaj silbo so postaro vozilo, samo so vozacot bese pijan i vozel 100ka.

Deckoto najverojatno kje go izede povekjen od vobicaeno, pred se zaso imase 3 4 zaebani slucki kade se projde so 6 mesecna kazna.

Автоматски споено мислење: 22 јануари 2022

Гледајќи кој му е адвокат да дететово што усмртил, се мислам дека нема да помине ни недела дена во затвор. За жал.

Koj mu e advokat? Po sto e poznat?

 

[Ireal]

Да ама кај не знаат како функционира таа максимална брзина.

Пример, ти вози на десна лента со 50 а ти треба лева да користиш за претицување, и морат да возиш со 20 над дозволеното за да го претицаш.

Не се санкционираат тие што возат на десна со максимална ограничена што е, затоа доаѓа до вакви глупости.

И таа 50 треба да се користи само за претицување, а не да се шиба со нејзе низ цел пат.

Грешка си, по нашите закони во ГРАД сите ЛЕНТИ се еднакви во смисол на максимална брзина и претекнување, всушност во ГРАД НЕМА претекнување туку Заобиколување, Престројување..
Претекнуввање на колона или ЦИК ЦАК возење е КАЗНИВО, само нашата моронска полиција не казнува, па 24/7 има насилие на сите места каде е запрена лентата, не само поради копање, туку и некој да застане ДЕБИЛАНА мисли дека има предност и право да се УФРЛИ во колоната која НЕМА препрека, не сакаат да чекаат, а МВР не казнува УФРЛАЊЕ...
Но законски останува МАКСИМАЛНА БРЗИНА 50км/ч И ЗА Заобиколување ( Престројување)
Тоа што не се поштува е Ризик и одговорност на возачот

 

[Ninochka]

Kola od 40000 evra? Kaj gi citate ovie gluposti. So ima veze so e nova kola?
Da te potsetam slicen slucaj imase na partizanska kaj silbo so postaro vozilo, samo so vozacot bese pijan i vozel 100ka.

Deckoto najverojatno kje go izede povekjen od vobicaeno, pred se zaso imase 3 4 zaebani slucki kade se projde so 6 mesecna kazna.

Автоматски споено мислење: 22 јануари 2022

K

Cintroen C4 2021 Hybrid. Otvori na citroen stranata osnovnata verzija momentalno e 38.500 so popust od 1500 evra. Ne mi treba da mi kaze nikoj, kolata e taa.

Автоматски споено мислење: 22 јануари 2022

Kola od 40000 evra? Kaj gi citate ovie gluposti. So ima veze so e nova kola?
Da te potsetam slicen slucaj imase na partizanska kaj silbo so postaro vozilo, samo so vozacot bese pijan i vozel 100ka.

Deckoto najverojatno kje go izede povekjen od vobicaeno, pred se zaso imase 3 4 zaebani slucki kade se projde so 6 mesecna kazna.

Автоматски споено мислење: 22 јануари 2022

K

Cintroen C4 2021 Hybrid. Otvori na citroen stranata osnovnata verzija momentalno e 38.500 so popust od 1500 evra. Ne mi treba da mi kaze nikoj, kolata e taa.

 

[Bateman]

Po sto se razlikuvq hibridot od obicniot c4 po nadvoresen izgled, a razlikata vo ceni megu niv e 15000 evra?

I kade primetivte deka za hibridot se raboti y slucajov


Sent from my SM-A217F using Tapatalk

 

[Лопов]

https://kajgana.com/zoshto-skopje-treba-da-stane-zona-30

Се колнам, нека пробаат. Како возач мора да ги пазам, а како пешак ме тероризираат со нивното манијачење.

 

[Bonnie and Clyde]

Грешка си, по нашите закони во ГРАД сите ЛЕНТИ се еднакви во смисол на максимална брзина и претекнување, всушност во ГРАД НЕМА претекнување туку Заобиколување, Престројување..
Претекнуввање на колона или ЦИК ЦАК возење е КАЗНИВО, само нашата моронска полиција не казнува, па 24/7 има насилие на сите места каде е запрена лентата, не само поради копање, туку и некој да застане ДЕБИЛАНА мисли дека има предност и право да се УФРЛИ во колоната која НЕМА препрека, не сакаат да чекаат, а МВР не казнува УФРЛАЊЕ...
Но законски останува МАКСИМАЛНА БРЗИНА 50км/ч И ЗА Заобиколување ( Престројување)
Тоа што не се поштува е Ризик и одговорност на возачот

Пред месец дена во Автокоманда кај надвозникот еден ми пресече пат од лента за право он сврте лево и за чудо некое одма со ротација го сопраа ама сум бил сведок и кај што правеле прекршок пред полиција и никоме ништа не се замараат
И така ги има премногу нека ги пуштаат во движење да ловат па ке размислуваат повеќе дали на жолто да поминуваат или да сечат како ке им текне


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[MAJA 345]

По закон, мислам дека не можат да му судат ко за убиство, затоа што иако е тој исходот, станува збор за сообраќајна незгода. Не верувам дека би лежел повеќе од 6-7 години.

Нејќам да зборувам глупости многу за возачот, затоа што секому му има излетано некој во Скопјево од нигде некаде и само моменти и реакцијата е битна за дали ќе заврши нештото фатално. На секој ебан семафор, буквално секогаш има некој што претрчува некоја секунда пред да светне зелено. Го зборам ова од пешачка гледна точка.

Проблемот на вакви курч моменти, па ете и да не било тоа, е што возачот изгледа не пазел воопшто што се случува околу него и возел побрзо од тоа што кажува. Тоа е доволно за да го казнат и ќе го казнат, а другиве што фураат по 100ка на булевари ништо ново нема да научат, зашто ко држава за сообраќајна култура и од пешачка и од возачка страна сме една голема нула.

 

[Violetova]

во ГРАД сите ЛЕНТИ се еднакви

И јас така знам, плус левата лента не е за претекнување, туку за тие што вртат лево на следни семафори

 

[Vanlok]

https://kajgana.com/zoshto-skopje-treba-da-stane-zona-30

Се колнам, нека пробаат. Како возач мора да ги пазам, а како пешак ме тероризираат со нивното манијачење.

Тоа веќе иде накај забегување, исто и лежечките полицајци... Имаме лимит од 50км/ч кој многумина не го почитуваат, зошто мислите дека ако се намали брзината на 30км/ч дека тој лимит ќе го почитуваат?

Знаете што ќе се случи од аспект на безбедност?
Едно големо ништо, се ќе остане како што е сега, небезбедно. Тие што почитуваат правила ќе возат 30км/ч, тие што дивљаат пак ќе дивљаат. Со други зборови само си ги заебал обичните луѓе да има уште поголеми гужви.

едит:
Да се разбереме, ова е проблем нефункционирањето на правната држава. Неспроведување на законите. Законите не се лоши, лошото е што не се спроведуваат и не важат исто за сите. Ова што се деси кај Сити Мол се случува по сто пати дневно во Скопје, дивеење има пак и ќе има пак, само што во најголемиот дел од случаите е без жртви. Проблемот е во полицијата, и уште повеќе во државата. Купија скап систем со камери, со сѐ, ама не купиле софтвер за негово автоматско користење - изговорот е скап бил. Правата причина е тоа што не сакаат автоматизирани системи кои ќе казнуваат сѐ по ред. Сакаат контрола за кој да важат законите а за кој не. Двојните аршини да можат да ги практикуваат... Ете затоа јавноста е наострена на случајов, иако метата на гневот се деси да биде некој копиљ кој веројатно е далку од бројот на вакви дивеења што ги имаат разните фуадовци (како од видеото пред некоја страна).
Како велат америте, играј глупави игри - собирај глупави награди.

 

[Ron Burgundy]

Адвокатот на возачот откри зошто Јордан не излегол да помогне, тврди дека возел со брзина од 40-45 километри на час
треба овпој адвокат да го згази исто овака некое буџованско детиште...
Туку треба ЈОЈО ПАРАЛЕЛНО да покрене истраага на сите возила од оваа серија, зошто не се отворил АИРБАГ, не може хаубата цела смачкана а аирбег да не се отвори... нели имаше вештачење за колата на Тоше Проески , мислам се установи грешка во електроника...

патем, малку оф топик, ама во врска со газење на пешаци со мала брзина, теза која адвокатот сака да ја протури..
на времето, пред 10+ години, во Хрватска при некој демонстрации, некоја гускача не застанала туку влегла низ луѓето со мала брзина, кренала еден на хауба а тој се фатил за брисачите... гуската во паника забрзала, па потоа застанала и демонстрантот испаднал од хауба, за среќа немал повреди, а брисачите се скршиле... по некое време на демонстрантот му дошло од осигурителната компаанија есап за плаќање на комплет брисачите, не било смешна сума,во овластен сервис, а плус и за извршител
Се крена цела медиумска јавност, ама бидејќи пешакот не бил повреден го јадеше калајот пошто демонстраациите не биле пријавени во МУП Хрватска , па немало цајкан да регулира

стари, ербег не се отвара за секој судар, него само кога некои услови се исполнети. Ако ударот е вон зоната на сензорите тие нема да ги активираат перничињата.

 

[Кларк Кент]

Тие семафори не работат навечер веќе неколку дена. Пред некој ден поминував таму, со 10км/ч се движев за да не ме собере некој или да не соберам ја некој.

Коа трепка жолто мора 5 пати повнимателно.


Во Скопје е станато ужасно да се вози, а и да се биде учесник во сообраќај генерално.

Нервоза, безаконие од секаков тип, никој не е*е жива сила.


Sent from my iPhone using Tapatalk