Најекономично греење и ладење
- Креатор на темата Dr Zmigo
- Време на започнување
Пред нова клима се става мокар џемпер и воала 
Како што за развива пазар со пумпи и инвертери (пак пумпи), така има и епа сертифицирани печки...
Инаку точно е дека само вакви земји се форсираат вакви клими. Нагоре највеќе се греат на централни системи или самостојно греење на згради. масло и гас. Пример Австрија само 7% е греење директно на струја. Берлин највеќе централно, помалку гас и ќумур...
Филингот е друг со дрва. Се загреваш стонасто. Па ако е шпорет, ќе испеќеш тиква, пита, ќе зготвиш манџа...Не е за во зграда, него у куќа, дрвата се во подрум, не е проблем за утринско раздвижување да се исцепа. Единствен проблем е загадувањето, директно во воздух ама и струјата не е за жалење. Цела околина на Рек е радиоактивна.
Како што за развива пазар со пумпи и инвертери (пак пумпи), така има и епа сертифицирани печки...
Инаку точно е дека само вакви земји се форсираат вакви клими. Нагоре највеќе се греат на централни системи или самостојно греење на згради. масло и гас. Пример Австрија само 7% е греење директно на струја. Берлин највеќе централно, помалку гас и ќумур...
Последно уредено:
- Член од
- 7 јуни 2014
- Мислења
- 1.166
- Поени од реакции
- 1.337
сите сме сложни дека денес е најефтино а воедно и најкомотно греењето со струја под услов да се грееш на ТА печка или инвертер (колку поскап толку поефтино потоа), ова не важи со класични греалки (кварцни, панели, калорифери) бидејќи тие најчесто ќе работат на скапата тарифа и друга е математиката тогаш.
само едно нешто ме плаши ова е вака денес а како ќе биде за неколку години или децеценија понатаму од денес?
ова мое размислување ми е базирано на тоа што електричната енергија досега беше доминантна во домаќинствата и индустријата но не и во транспортот но со се поголемото вклучување на електричната енергија како погон за возилата кои неминовно ќе станат електрични сите од мотори, автомобили, автобуси, камиони... потрбата за електрична енергија драстично ќе порасне а со тоа неминовно и цената на kwh ќе оди нагоре, се ми се чини дека ќе дојде ден кога ќе ни биде страв сијалица да пуштиме од погоре напишаните причини
.
ова нема да биде може и толку голем проблем за оние што денес ќе купат клима за една просечна плата но оние кои ќе инвестираат во скапи системи од 15-20К не сум баш сигурен бидејќи вакви глупости им испаднаа на доста луѓе кои во минатото се грееа на нафта, мазут за денес да им е тотално неиплатливо.
П.С ова есамо моја претпоставка и не мора да биде така и може се зема здраво за готово не и како точно.
само едно нешто ме плаши ова е вака денес а како ќе биде за неколку години или децеценија понатаму од денес?
ова мое размислување ми е базирано на тоа што електричната енергија досега беше доминантна во домаќинствата и индустријата но не и во транспортот но со се поголемото вклучување на електричната енергија како погон за возилата кои неминовно ќе станат електрични сите од мотори, автомобили, автобуси, камиони... потрбата за електрична енергија драстично ќе порасне а со тоа неминовно и цената на kwh ќе оди нагоре, се ми се чини дека ќе дојде ден кога ќе ни биде страв сијалица да пуштиме од погоре напишаните причини
.ова нема да биде може и толку голем проблем за оние што денес ќе купат клима за една просечна плата но оние кои ќе инвестираат во скапи системи од 15-20К не сум баш сигурен бидејќи вакви глупости им испаднаа на доста луѓе кои во минатото се грееа на нафта, мазут за денес да им е тотално неиплатливо.
П.С ова есамо моја претпоставка и не мора да биде така и може се зема здраво за готово не и како точно.
- Член од
- 28 февруари 2017
- Мислења
- 2.770
- Поени од реакции
- 2.682
- Возраст
- 65
Дај боже да си грешка!сите сме сложни дека денес е најефтино а воедно и најкомотно греењето со струја под услов да се грееш на ТА печка или инвертер (колку поскап толку поефтино потоа), ова не важи со класични греалки (кварцни, панели, калорифери) бидејќи тие најчесто ќе работат на скапата тарифа и друга е математиката тогаш.
само едно нешто ме плаши ова е вака денес а како ќе биде за неколку години или децеценија понатаму од денес?
ова мое размислување ми е базирано на тоа што електричната енергија досега беше доминантна во домаќинствата и индустријата но не и во транспортот но со се поголемото вклучување на електричната енергија како погон за возилата кои неминовно ќе станат електрични сите од мотори, автомобили, автобуси, камиони... потрбата за електрична енергија драстично ќе порасне а со тоа неминовно и цената на kwh ќе оди нагоре, се ми се чини дека ќе дојде ден кога ќе ни биде страв сијалица да пуштиме од погоре напишаните причини
ова нема да биде може и толку голем проблем за оние што денес ќе купат клима за една просечна плата но оние кои ќе инвестираат во скапи системи од 15-20К не сум баш сигурен бидејќи вакви глупости им испаднаа на доста луѓе кои во минатото се грееа на нафта, мазут за денес да им е тотално неиплатливо.
П.С ова есамо моја претпоставка и не мора да биде така и може се зема здраво за готово не и како точно.
Уште и фактот што производството на струја се либеларизира, навестува дека ќе имаме поефтин киловат.
Макар што ниедна глупост не е исклучена.
- Член од
- 27 ноември 2018
- Мислења
- 228
- Поени од реакции
- 373
Климата го суши воздухот и тоа е точно. Како и секој калорифер што грее и го дува жешкиот воздух. Секое грејно тело го суши воздухот но, грењето на овој начин како климата, калориферот најмногу и кај нив најмногу се чуствува. Не дека климата ја собира влажноста па некаде мора да ја исфрли, туку врелиот воздух што излегува од нив е потполно сув и нема никаква влажност во него.
- Член од
- 7 јуни 2014
- Мислења
- 1.166
- Поени од реакции
- 1.337
погоре напишаното од мене нема врска со либерализација или монопол, се работи за побарувачка и понуда кога нешто се бара (дали некој знае колкави ќе бидат потребите на возилата за електрична енергија и од каде ќе се обезбедат) цената му оди нагоре, особено што цела европска унија се обврза за неколку години до 2025 да престане да произведува струја од јаглен, по катастрофата во фокушима германија заtвори 7-80% од нуклеарните капацитети слични примери има и други. точно дека ќе се инвестира во обновливи извори но кога се знае колкави се инвестициите (а инвеститорите сакаат брз поврат на воженото) не мислам дека арно ни се пишува на темата цена на kwh.
- Член од
- 13 јули 2008
- Мислења
- 1.397
- Поени од реакции
- 1.886
Ако ја исклучи губат кеш невиден секоја секунда што не работи мрежата.
Нив повеќе им пречи ако немаме струја.
Инаку за иднината нормално дека е соларна. Скоро бескрајно енергија има и тоа со фотоволтаици се претвора директно во електрична. Не треба ни генератори ни електрани ни битур.
Хидро за баланс во комнинација со солар за преку ден е изборот. И нуклеарки.
Нив повеќе им пречи ако немаме струја.
Инаку за иднината нормално дека е соларна. Скоро бескрајно енергија има и тоа со фотоволтаици се претвора директно во електрична. Не треба ни генератори ни електрани ни битур.
Хидро за баланс во комнинација со солар за преку ден е изборот. И нуклеарки.
Да ама има дефект и слично (моментално 15 мин нема струја цела населба) и што тогаш, за тоа прашувам дали сте размислувале за бекап варијанта.
L
lleeoo
Гостин
Site od gorce ke se javat sea oti se bes struja
)
D
Deleted member 95595
Гостин
a kaj zivejs?
А кога ЕВН ке ја исклучи електеичната енергија кплкав е COP-от на климите
Шала на страна што имате бекап во таков случај?
Bash vchera za to praevme muabet so zena mi. Vo vakov slucaj, palime patikite i direkt kaj nekoj od nejzinite rodnini sho se great na drva
Vo Ohrid ziveam, denes ne zabelezav ni eden defrost na klimive, sho e chudno za moive klimi. Inache na 24 mi se namesteni klimite.
- Член од
- 9 јануари 2006
- Мислења
- 5.715
- Поени од реакции
- 7.623
Cisto za sporedba denes okolu 13casot vremenski uslovi za sporedba Bitola-Skopje
Okolu Pladne sliki od Bitola, sonce puka, nit magla nit butur.
I vo istoto vreme vo Skopje, magla, vlaga 88%, defrosti na sekoi 3-4saata
Sto kazuvaat prognozive, ke zaduva li troa veterce da ja isterava maglava i vlagava ?
Okolu Pladne sliki od Bitola, sonce puka, nit magla nit butur.
I vo istoto vreme vo Skopje, magla, vlaga 88%, defrosti na sekoi 3-4saata
Sto kazuvaat prognozive, ke zaduva li troa veterce da ja isterava maglava i vlagava ?