Лада Нива

[Pane-G]

Само лимарината да е квалитетна,а не како кај москвич алеко лимарината е катастрофа како да е паркирана пред чернобил LoL

 

[.Sky.]

Само лимарината да е квалитетна,а не како кај москвич алеко лимарината е катастрофа како да е паркирана пред чернобил LoL

ладата е топ без разлика на тоа дека лимаријата не е ок...

 

[Keljav]

Ладата за тие пари не вреди. Подобро е западен дизел џип со шасија.

 

[.Sky.]

Ладата за тие пари не вреди. Подобро е западен дизел џип со шасија.

Старата или новата?

 

[Pane-G]

Ладата за тие пари не вреди. Подобро е западен дизел џип со шасија.

Какви црни западни џипови? Да не мислиш како компајола или Ленд Ровер дефендер да не се поарни тие? Побетер се, еве брат ми служеше во АРМ некаде *95 година ми раскажуваше случки накај солунска глава со снег над колено и со компајола се заглави и го викнаа напомош и доаѓа Дефендер и тоа истото се заглави во куп снег ејјј чукнии во тоа време немаше вишок резерви џипови и тамошните мештани некој имал Лада Нива и доаѓа напомош и ги извлекоа двете едно по едно како на шега хахаха.

 

[.Sky.]

Какви црни западни џипови? Да не мислиш како компајола или Ленд Ровер дефендер да не се поарни тие? Побетер се, еве брат ми служеше во АРМ некаде *95 година ми раскажуваше случки накај солунска глава со снег над колено и со компајола се заглави и го викнаа напомош и доаѓа Дефендер и тоа истото се заглави во куп снег ејјј чукнии во тоа време немаше вишок резерви џипови и тамошните мештани некој имал Лада Нива и доаѓа напомош и ги извлекоа двете едно по едно како на шега хахаха.

Кој што сака нека каже ама човек кој се разбира и кој е често по планински предели знае дека каде што може лада да се качи никој друг. До сабајле можеме да правиме моабет дека ладата била внатре ваква онаква и сл. ама се знае дека кога одиш на планина внатре не треба да ти биде како спејс шатл туку се знае што се бара.

 

[Keljav]

Лада не е шасиски џип. Има добар погон но многу често се расипува. За тие пари толку. Една Г класа е 12 Лади Ниви (за ново зборам), Една Тојота Лендкрузер 4.2 Дизел (за жал остана само во Африка) е 8 Лади Ниви. Иако Ладата е ефтина многу слабо се продава. Некогаш 1982 била меѓу првите на Париз Дакар но лошиот квалитет си го праи своето.
Тојотата со 4.2 дизелот и 90 коња е неуништлива машина. Поминува милиони километри и палењето е на запчаници ! Практично НЕМА СМРТ. Погонот е одличен. Но за жал е претежок. Најценет Џип е кратката Г класа со стариот мотор 300ТД. Поцинкувана шасија, одлична механика. Но и половна ја нема под 15000 Евра. Не зборам за кантите ЦДИ. Еветуално Нисан Патрол со 4.2 дизел мотор. Но тие пак скапуваат ко луди.
Има добар форум гледајте ги комшиите само. http://www.offroad-bulgaria.com/content.php
Ќе речете бугарски бил, ама најдете подобар да речеме српски. Тука пишува се ! Има огромна база за сите џипови и искуства и сериозни проекти.

 

[.Sky.]

Лада не е шасиски џип. Има добар погон но многу често се расипува. За тие пари толку. Една Г класа е 12 Лади Ниви (за ново зборам), Една Тојота Лендкрузер 4.2 Дизел (за жал остана само во Африка) е 8 Лади Ниви. Иако Ладата е ефтина многу слабо се продава. Некогаш 1982 била меѓу првите на Париз Дакар но лошиот квалитет си го праи своето.
Тојотата со 4.2 дизелот и 90 коња е неуништлива машина. Поминува милиони километри и палењето е на запчаници ! Практично НЕМА СМРТ. Погонот е одличен. Но за жал е претежок. Најценет Џип е кратката Г класа со стариот мотор 300ТД. Поцинкувана шасија, одлична механика. Но и половна ја нема под 15000 Евра. Не зборам за кантите ЦДИ. Еветуално Нисан Патрол со 4.2 дизел мотор. Но тие пак скапуваат ко луди.
Има добар форум гледајте ги комшиите само. http://www.offroad-bulgaria.com/content.php
Ќе речете бугарски бил, ама најдете подобар да речеме српски. Тука пишува се ! Има огромна база за сите џипови и искуства и сериозни проекти.

Точно донекаде си во право но моабетот е следниот дека пример овој Џип Тојата кој ти го кажа не може да се искачи онаму каде што ладата ќе се искачи а тоа дека ладата се расипува побрзо точно но сепак да правиме реално моабет деловите се ефтини додека пак кај тојатата се скапи деловите посебно да ја одржуваш.

 

[Keljav]

Точно донекаде си во право но моабетот е следниот дека пример овој Џип Тојата кој ти го кажа не може да се искачи онаму каде што ладата ќе се искачи а тоа дека ладата се расипува побрзо точно но сепак да правиме реално моабет деловите се ефтини додека пак кај тојатата се скапи деловите посебно да ја одржуваш.

Прав си нема што. 4.2 дизел има камионски вртлив момент за разлика од мизерниот на Ладата. Тојотата се искачува на истите места каде ќе се искачи и ладата. И секако нема да се расипе. Но си има цена. Наравоучение за парите што се даваат за Ладата, си вреди. Но не можеш да очекуваш за тие пари Квалитет на Мерцедес или Тојота.
Ете еден предизвик за коли.. Кој сака нека тргне 10000 Евра на нотар и да ги стави додека трае тестот.
Дури еден стар Мерцедес 124 ќе надживее скапано НОВО АВЕО или ПУНТО или ЛИНЕА дизел. Зборам за кола од 1995 - Мерцедес 124 со 250ТД мотор и едно ганц ново Авео или Пунто дизел или пак ФИАТ ЛИНЕА. Ако сакаш да правиме тест со кладба во пари. Јас купувам стар Мерцедес 124 250ТД со незнајно многу километри а ти земи ганц Ново Пунто дизел. И возиме 200000Км и правиме сметка за сите трошоци за одржување, ставаме најлоша нафта и возиме по макадами, дупки и по нашите патишта Кој ќе потроши помалце пари, и кој побрзо ќе ја продаде колата после како и кој ќе има помала загуба на вредност на колата да си ги земе парите. Важи ?

 

[.Sky.]

Прав си нема што. 4.2 дизел има камионски вртлив момент за разлика од мизерниот на Ладата. Тојотата се искачува на истите места каде ќе се искачи и ладата. И секако нема да се расипе. Но си има цена. Наравоучение за парите што се даваат за Ладата, си вреди. Но не можеш да очекуваш за тие пари Квалитет на Мерцедес или Тојота.
Ете еден предизвик за коли.. Кој сака нека тргне 10000 Евра на нотар и да ги стави додека трае тестот.
Дури еден стар Мерцедес 124 ќе надживее скапано НОВО АВЕО или ПУНТО или ЛИНЕА дизел. Зборам за кола од 1995 - Мерцедес 124 со 250ТД мотор и едно ганц ново Авео или Пунто дизел или пак ФИАТ ЛИНЕА. Ако сакаш да правиме тест со кладба во пари. Јас купувам стар Мерцедес 124 250ТД со незнајно многу километри а ти земи ганц Ново Пунто дизел. И возиме 200000Км и правиме сметка за сите трошоци за одржување, ставаме најлоша нафта и возиме по макадами, дупки и по нашите патишта Кој ќе потроши помалце пари, и кој побрзо ќе ја продаде колата после како и кој ќе има помала загуба на вредност на колата да си ги земе парите. Важи ?

Пу, пу не важи не може. Споредбата која јас и ти ја правиме е малку понастрана значи во право си не викам не тој мерцедес што го зборуваш ти 124ка е навистина јак дури што се вика и на пола да е пак ќе вози а делови имаш и во трафика за него. Него моабетот е што за таа цена која се продава ладата цената е сосема оправдана а исто така и на терените каде што се искачува. Јас сум гледал на јутјуб видеа каде што ладата мака нема а друг џип кој вреди +15к евра едвај едвај оди и дури ќе се заглави значи за стрмен предел во планина, кал, снег ладата е измислена. Точно ладата нема комоција ниту пак опрема за фалење, лимот не е океј, на право тропа ко конзерва но сето тоа го става во заднина кога ќе ја возиш на планина бидејќи ладата пали и на -30c додека повеќето нема да запалат од прва лада си е лада и тоа е тоа.

 

[Keljav]

Пу, пу не важи не може. Споредбата која јас и ти ја правиме е малку понастрана значи во право си не викам не тој мерцедес што го зборуваш ти 124ка е навистина јак дури што се вика и на пола да е пак ќе вози а делови имаш и во трафика за него. Него моабетот е што за таа цена која се продава ладата цената е сосема оправдана а исто така и на терените каде што се искачува. Јас сум гледал на јутјуб видеа каде што ладата мака нема а друг џип кој вреди +15к евра едвај едвај оди и дури ќе се заглави значи за стрмен предел во планина, кал, снег ладата е измислена. Точно ладата нема комоција ниту пак опрема за фалење, лимот не е океј, на право тропа ко конзерва но сето тоа го става во заднина кога ќе ја возиш на планина бидејќи ладата пали и на -30c додека повеќето нема да запалат од прва лада си е лада и тоа е тоа.

значи сум возел Мерцедес 123 и палел на -20 степени. И Тојота Лендкрузер 2.8 ТД кој палел на -20 степени. Инаку споредба на Ладата со т.н. Паркетни џипчиња како Териос на пример (иако ни тој не е лош дури и тука е некаде) или пак со да речеме некоја Киа Спортаџ која за офроуд е катастрофа. Лада само за офроуд вреди.

 

[Nemanjici]

значи сум возел Мерцедес 123 и палел на -20 степени. И Тојота Лендкрузер 2.8 ТД кој палел на -20 степени. Инаку споредба на Ладата со т.н. Паркетни џипчиња како Териос на пример (иако ни тој не е лош дури и тука е некаде) или пак со да речеме некоја Киа Спортаџ која за офроуд е катастрофа. Лада само за офроуд вреди.

Точно , цело време за тоа и се прави муабетот . Друга работа што овде некои деца , кои џипови гледаат по сајтови , даваат свои оценки и мислења.
Значи збориме за џип , кој ке ти се најде за терени каде што ништо друго ниту оди , ниту би посакал да оди или пак ако пројде после првото слегување во град ке му биде потребна итна интервенција на автолимар !

 

[Cruise]

Прав си нема што. 4.2 дизел има камионски вртлив момент за разлика од мизерниот на Ладата. Тојотата се искачува на истите места каде ќе се искачи и ладата. И секако нема да се расипе. Но си има цена. Наравоучение за парите што се даваат за Ладата, си вреди. Но не можеш да очекуваш за тие пари Квалитет на Мерцедес или Тојота.
Ете еден предизвик за коли.. Кој сака нека тргне 10000 Евра на нотар и да ги стави додека трае тестот.
Дури еден стар Мерцедес 124 ќе надживее скапано НОВО АВЕО или ПУНТО или ЛИНЕА дизел. Зборам за кола од 1995 - Мерцедес 124 со 250ТД мотор и едно ганц ново Авео или Пунто дизел или пак ФИАТ ЛИНЕА. Ако сакаш да правиме тест со кладба во пари. Јас купувам стар Мерцедес 124 250ТД со незнајно многу километри а ти земи ганц Ново Пунто дизел. И возиме 200000Км и правиме сметка за сите трошоци за одржување, ставаме најлоша нафта и возиме по макадами, дупки и по нашите патишта Кој ќе потроши помалце пари, и кој побрзо ќе ја продаде колата после како и кој ќе има помала загуба на вредност на колата да си ги земе парите. Важи ?

Не си во право Ќелави,не си во право..Неможам да пишувам објаснувања,ама не си во право..Нема логика ново возило од 2014 година,да надживее стар Мерцедес,ти остави ги тие што ги гледаш со по 350.000 км,и со минимум 2-3 пати отворани мотори,средувани,наддвани,штелувани..Се е тоа стара слава..Неможе стара баба од 70 години,и девојка од 22 да бидат исто,едноставно не пасува..

 

[Ron Burgundy]

Какви црни западни џипови? Да не мислиш како компајола или Ленд Ровер дефендер да не се поарни тие? Побетер се, еве брат ми служеше во АРМ некаде *95 година ми раскажуваше случки накај солунска глава со снег над колено и со компајола се заглави и го викнаа напомош и доаѓа Дефендер и тоа истото се заглави во куп снег ејјј чукнии во тоа време немаше вишок резерви џипови и тамошните мештани некој имал Лада Нива и доаѓа напомош и ги извлекоа двете едно по едно како на шега хахаха.

секој џип може да заглави, не значи дека ако е џип ти може секаде да го пикаш

 

[Pane-G]

секој џип може да заглави, не значи дека ако е џип ти може секаде да го пикаш

Секако,сите џипови се заглавуваат ама Нивата во мала предност ќе р`же и оп ќе тера