Формула 1 - сезона 2015

[redmountain]

Овие Ред Бул како и да е немаат многу опции за добавувачи на мотори, па изгледа дека ќе завршат со Ферари шо и че им е најпаметна работа

 

[Ron Burgundy]

red bull sepak mislam e pametno da ostane so reno zosto ne se znae sto moze da ocekuva od ferari, moze da bide bolje a moze i beter, a reno cim se vrakja moze ke go podobrat motorot

 

[redmountain]

red bull sepak mislam e pametno da ostane so reno zosto ne se znae sto moze da ocekuva od ferari, moze da bide bolje a moze i beter, a reno cim se vrakja moze ke go podobrat motorot

Ферари другате сигурно атакува на титула така да ПЕ ќе го донесат до врв, пошо од 2017 стапуваат нови правила, а Рено најверојатно ќе го купи на Лотус, па Ред Бул не би го добил најдоброто од Рено, така да на Ред Бул му се исплаќа да ризикува со Ферари

 

[gjoko-mkd]

Neoficijalno veće e postignat dogovor za snabduvanje na motori od Ferari, nepoznato e samo koja specifikacija ke dobie. Se špekulira so verzijata od Monca, a Ferari ke promovira ušte edna specifikacija za godinava vo Ostin ili Meksiko. Toj agregat ke ima"cranckcase" kako verzijata za 2016 koja Rb normalno nema da ja ima

 

[Ron Burgundy]

ko ce vidis radi toa williams ne moze da prkne tolku godini u f1, edna od najbitnite raboti e sam svoj motor da imas, sea na bmw toa ne im uspea ama nema veza

 

[Dr. Gonzo]

Изјава на Ред Бул:

"For those among us who have listened closely to what Red Bull chief Dietrich Mateschitz and his motor sports consultant Dr. Helmut Marko said recently and who interpret it correctly and put together one and one, a clear scenario emerges: Red Bull Racing and Scuderia Toro Rosso will pull out of Formula One after the 2015 season."

"Red Bull doesn't want to have customer engines that have 30 to 40 hp less and can be manipulated by the constructor in case of the customer team endangering the works team… Red Bull would like to continue in F1 only if Ferrari is willing to provide true works engines that are on the same level as the engines of [Sebastian] Vettel and [Kimi] Raikkonen."

Сепак не е толку сигурно дека ќе постигнат договор...

 

[Black Knight]

Изјава на Ред Бул:

"For those among us who have listened closely to what Red Bull chief Dietrich Mateschitz and his motor sports consultant Dr. Helmut Marko said recently and who interpret it correctly and put together one and one, a clear scenario emerges: Red Bull Racing and Scuderia Toro Rosso will pull out of Formula One after the 2015 season."

"Red Bull doesn't want to have customer engines that have 30 to 40 hp less and can be manipulated by the constructor in case of the customer team endangering the works team… Red Bull would like to continue in F1 only if Ferrari is willing to provide true works engines that are on the same level as the engines of [Sebastian] Vettel and [Kimi] Raikkonen."

Сепак не е толку сигурно дека ќе постигнат договор...

Tesko deka ke im dade Ferrari full tehnologija na RB, moze da se dogovorat da im davaat isti motori no sepak malce ke bidnat poslabi i Ferrari ke se vadi deka se pobrzi zaradi aerodinamika i ostanato a ne zaradi motori, ama porealna e prvata opcija da ne im dadat od ovaa vtorava ama ne se znae moze da bidnat golemi finansii vo prasanje

Sent from my HTC Desire 610 using Tapatalk

 

[JB00F]

Ферари или Мерцедес во Јапонија?

 

[Black Knight]

Ферари или Мерцедес во Јапонија?

Ako go sredile bolidot od Ferrari moze i ke vidime bitka na Suzuka, ke ima dozd najverojatno .. :/

Sent from my HTC Desire 610 using Tapatalk

 

[Dr. Gonzo]

Ако има дожд све е можно

Tesko deka ke im dade Ferrari full tehnologija na RB, moze da se dogovorat da im davaat isti motori no sepak malce ke bidnat poslabi i Ferrari ke se vadi deka se pobrzi zaradi aerodinamika i ostanato a ne zaradi motori, ama porealna e prvata opcija da ne im dadat od ovaa vtorava ama ne se znae moze da bidnat golemi finansii vo prasanje

Sent from my HTC Desire 610 using Tapatalk

Хардверот највероатно ќе биде ист, горивото и софтверот ќе биле различни, барем така читав.

 

[јас]

Со последнава трка ќе ме натераат да станвам рано в недела.

Sent from my Nexus 7 using Tapatalk

 

[redmountain]

Многу побрза трка е Сузука од Сингапур, што повеќе им одговара на Мерцедес искрено, така да за Ферари ќе биди предизвик, а ако има дожд сигурно ќе гледаме многу интересна трка

 

[gjoko-mkd]

Тајната на брзината на Ферари во Сингапур:

MotorSport je pokusao da uz foto Giorgia Piole da objašnjenje velike dominacije Sebastiana Vettela u Singapuru

Ferrari je predstavio novi koncept bolida u Singapuru,a Vettel je terorisao protivnike sa njim čitavog vikenda,do samog kraja.
Čuveni Giorgio Piola obratio je pažnju na detalje koji su vjerovatno donijeli tu prednost ovom timu u borbi za prvo mjesto.
Dominacija njemačkog vozača u ovoj trci primjer je za priručnike,dok njegova vožnja ne ostavlja mjesto za dvojbe:teško da je moglo bolje od toga.
Čisto nakon starta,Vettel je krenuo sa perfektnim krugovima,uvećavajući svoju prednost,i na taj način napravio prostor za kalkulaciju,i nešto mirniju vožnju u drugom dijelu trke.
Nakon prvog izlaska SC,imao je konzervativan pristup trci,i na taj način čuvao svoje pneumatike,da bi opet bio rezantan u momentima kad je to bilo potrebno.
Ono sto su oba ova presjeka pokazala je to da Vettel ponovo,kao nekad u RB,vozi na rubu,i do krajnjih granica,jer ima maksimalno povjerenje u Ferrari.

Odavno je poznato da Vettel voli snažan i kontrolisan zadnji dio svog bolida,iz kog može izvući maksimalne performanse.Znamo da Germanina zovu "majstor difuzora" još od ere osvajanja titula u ekipi Red Bulla.
Ono što je toliko interesantno na Singapuru,Ferrari je predstavio prilično radikalan koncept poda,,čiji je dizajn usmjeren na to da do krajnosti osigura maksimalno dobre karakteristike difuzora.

Do ove trke,Ferrari je na podu ispred zadnjih točkova imao tri ureza,koji služe za usmjeravanje zraka na unutrašnji dio zadjih točkova,i na sam difuzor.Sad se tu nalazi devet takvih utora,koji prave efekat poznat kao "tire squirt" ili mlaz vode.Na taj način,sa ovih devet ureza,zrak se precizno usmjerava prema unutrašnjem rubu gume,i difuzoru,i na taj način se smanjuje rasipanje struje zraka okolo.

Sa više povjerenje da difuzor neće praviti probleme u ovoj trci, u Ferrariju su dodatno spustili prednje krilo,i tzv"T-pregradu" kako bi i na taj način omogućili maksimalno prijanjanje bolida.

Ova karakteristika takođe je odlika Vettelovih šampionskih automobila u eri Red Bulla.
Pod nije jedina zona vidnih promjena na bolidu Ferrarija u ovoj specifikaciji.Zadnje krilo je i samo bilo mjesto prepravki,a odlike su,vidno,jako slične ovogodišnjim rješenjima dizajna zadnjeg kraja koje koristi tim Mercedesa u većini ovosezonskih trka.Zadnje krilo je strukturno,da ponovim,jako slično onom Mercedesa,a postavka peraja na krilu je gotovo ista kod oba tima u ovoj trci.

Takođe,vrijedi napomenuti da je,nakon dvije trke sa jako malim nivoom sile pritiska,u Belgiji i Monci,Ferrari otišao korak nazad,makar na papiru, u postavci bolida.
Oni su ovdje koristili specifikaciju još iz Barselone,i taj abdejt odgovara stazama sa visokim down-force.Posljednji put ovaj setap je korišten u Mađarskoj,a i tada je dominirao.

Zanimljivo će biti vidjeti da li će ovakav postavka bolida biti prezentovana i u zemlji izlazećeg sunca,ili ćemo ponovo biti očarani nekom novom demostracijom sile i postavkom bolida,od strane majstora iz štale "propetog konjića."

Izvor:MotorSport.com

 

[Black Knight]

https://streamable.com/yh6j
Vettel pokazuva klasa so potegov odbivajki da se slika so samo negovoto ime na tablata i barajki da se stavi i imeto na Kimi ... Kapa dole, ne znam sto mu napravija vo Ferrari go reinkarniraa od placko vo covek so klasa, ili pak malce i nie pogresno sme go gledale

Sent from my HTC Desire 610 using Tapatalk

 

[Mr.47]

Нели имаше едно време, демек другарчиња биле со Кими, така да, може и тоа да е.
У Ред Бул немаше симпатии кон чоеков, но сеа, ќе мора, јбг.
Kими си е друга приказна.