2014 БАХРЕИН ГП: НИКО РОЗБЕРГ СО ПРВА СЕЗОНСКА ПОЛ ПОЗИЦИЈА
Нико Розберг ја забележа својата прва Пол Позиција во оваа сезона правејќи помалку грешки од фаворизираниот тимски колега, Луис Хамилтон, кој не успеа трет пат по ред да биде на првата и мораше да се задоволи со втората стартна позиција. Во Q3 сесијата секој имаше по два брзи круга, и при првото излегување на патеката побрз беше Германецот, а при вторите брзи кругови изостана пресметката помеѓу нив кога Британецот направи кардинална грешка.
Даниел Рикардо повторно подобар од Себастијан Ветел, но забележаното трето најбрзо време ќе му ја донесе само 13-тата стартна позиција. Неговото место на стартот ќе го пополни Валтери Ботас, кој имаше одлични перформанси, како да сакаше да покаже дека ни тој повеќе нема да попушта пред својот тимски колега. Тимските наредби се добри за тимот, но ако се употребуваат како што треба, а во овој случај во Вилијамс само се разгореа страстите и го ставија на испит пријателството меѓу двајцата нивни возачи. Друштво на вториот стартен ред ќе му прави Серџо Перез, што е уште еден доказ за надмоќноста на Мерцедес погонските единици, чија предност е премногу изразена на Шакир патеката.
Во најбрзите десет возачи имавме 7 Мерцедеси, две Ферари, очекувано тоа беа двајцата возачи на Италијанскиот тим од Маранело и една Рено ПЕ. Кими Раиконен беше подобро пласираниот возач на Ферари кој ќе стартува од петтата позиција, а покрај него ќе биде Џенсон Батон од Мекларен. Четвртиот стартен ред ќе го пополнат Фелипе Маса од Вилјамс и Кевин Магнусен од Мекларен, за конечната листа на Топ 10 стартери да ја заокружат двајцата Ф1 шампиони Фернандо Алонсо и Себастијан Ветел, кој беше најголемото изненадување на денот,кога не успеа да ја премине Q2 сесијата. Но, мора да напоменеме дека неговиот болид имаше проблеми со менување на брзините.
Тие што ги следеа квалификациите можеа да забележат дека освен првите две позиции и оние последните кои беа решени во Q1 сесијата, останатата борба беше таа која ја посакуваме да биде низ целиот грид за интересен Ф1 Шампионат. Утрешната трка за Големата Награда на Бахреин, на која победата ќе му припадне на Мерцедес АМГ, стартува во 17:00 часот. Се надеваме дека барем борбата за третото место ќе биде една од поинтересните со многу неизвесност, претекнувања на патеката и стратегиско надмудрување во боксовите.
Според Пирели, три пит-стопа се теоретски најбрзата стратегија, но тимовите со пониско ниво на деградација може да се обидат со две промени на гумите. Идеалната стратегија со три застанувања во 57-те круга од трката е: старт на меки гуми, промена на меки околу 17-от круг, следуваат медиум гумите во 33 круг, и повторно меките гуми за финалниот стинт од 41 круг. Тимовите кои ќе се одлучат за едно помалку застанување во бокс ќе стартуваат на меки гуми, околу 22 круг повторно промена на меки и на крај медиум гумите од 44 круг.
П. ВОЗАЧ ТИМ ВРЕМЕ РАЗЛИКА
1. Нико Розберг Мерцедес АМГ 1:33.185
2. Луис Хамилтон Мерцедес АМГ 1:33.464 + 0.279
3. Даниел Рикиардо Ред Бул 1:34.051 + 0.866
4. Валтери Ботас Вилијамс 1:34.247 + 1.062
5. Серџо Перез Форс Индија 1:34.346 + 1.161
6. Кими Раиконен Ферари 1:34.368 + 1.183
7. Џенсон Батон Мекларен 1:34.387 + 1.202
8. Фелипе Маса Вилијамс 1:34.511 + 1.326
9. Кевин Магнусен Мекларен 1:34.712 + 1.527
10. Фернандо Алонсо Ферари 1:34.992 + 1.807
Q2 Најбрзо време: Нико Розберг 1:33.708
11. Себастијан Ветел Ред Бул 1:34.985 + 1.277
12. Нико Хулкенберг Форс Индија 1:35.116 + 1.408
13. Дањил Квјат Торо Росо 1:35.145 + 1.437
14. Жан-Ерик Верн Торо Росо 1:35.286 + 1.578
15. Естебан Гутиерес Заубер 1:35.891 + 2.183
16. Роман Грожан Лотус 1:35.908 + 2.200
Q1 Најбрзо време: Нико Хулкенберг 1:34.874
17. Пастор Малдонадо Лотус 1:36.663 + 1.789
18. Адријан Сутил Заубер 1:36.840 + 1.966
19. Камуи Кобајаши Катерам 1:37.085 + 2.211
20. Жил Бјанки Марусија 1:37.310 + 2.436
21. Маркус Ериксон Катерам 1:37.875 + 3.001
22. Макс Чилтон Марусија 1:37.913 + 3.039
107% време: 1:41.515
http://mkformula1.blogspot.com/2014/04/2014_5.html
Нико Розберг ја забележа својата прва Пол Позиција во оваа сезона правејќи помалку грешки од фаворизираниот тимски колега, Луис Хамилтон, кој не успеа трет пат по ред да биде на првата и мораше да се задоволи со втората стартна позиција. Во Q3 сесијата секој имаше по два брзи круга, и при првото излегување на патеката побрз беше Германецот, а при вторите брзи кругови изостана пресметката помеѓу нив кога Британецот направи кардинална грешка.
Даниел Рикардо повторно подобар од Себастијан Ветел, но забележаното трето најбрзо време ќе му ја донесе само 13-тата стартна позиција. Неговото место на стартот ќе го пополни Валтери Ботас, кој имаше одлични перформанси, како да сакаше да покаже дека ни тој повеќе нема да попушта пред својот тимски колега. Тимските наредби се добри за тимот, но ако се употребуваат како што треба, а во овој случај во Вилијамс само се разгореа страстите и го ставија на испит пријателството меѓу двајцата нивни возачи. Друштво на вториот стартен ред ќе му прави Серџо Перез, што е уште еден доказ за надмоќноста на Мерцедес погонските единици, чија предност е премногу изразена на Шакир патеката.
Во најбрзите десет возачи имавме 7 Мерцедеси, две Ферари, очекувано тоа беа двајцата возачи на Италијанскиот тим од Маранело и една Рено ПЕ. Кими Раиконен беше подобро пласираниот возач на Ферари кој ќе стартува од петтата позиција, а покрај него ќе биде Џенсон Батон од Мекларен. Четвртиот стартен ред ќе го пополнат Фелипе Маса од Вилјамс и Кевин Магнусен од Мекларен, за конечната листа на Топ 10 стартери да ја заокружат двајцата Ф1 шампиони Фернандо Алонсо и Себастијан Ветел, кој беше најголемото изненадување на денот,кога не успеа да ја премине Q2 сесијата. Но, мора да напоменеме дека неговиот болид имаше проблеми со менување на брзините.
Тие што ги следеа квалификациите можеа да забележат дека освен првите две позиции и оние последните кои беа решени во Q1 сесијата, останатата борба беше таа која ја посакуваме да биде низ целиот грид за интересен Ф1 Шампионат. Утрешната трка за Големата Награда на Бахреин, на која победата ќе му припадне на Мерцедес АМГ, стартува во 17:00 часот. Се надеваме дека барем борбата за третото место ќе биде една од поинтересните со многу неизвесност, претекнувања на патеката и стратегиско надмудрување во боксовите.
Според Пирели, три пит-стопа се теоретски најбрзата стратегија, но тимовите со пониско ниво на деградација може да се обидат со две промени на гумите. Идеалната стратегија со три застанувања во 57-те круга од трката е: старт на меки гуми, промена на меки околу 17-от круг, следуваат медиум гумите во 33 круг, и повторно меките гуми за финалниот стинт од 41 круг. Тимовите кои ќе се одлучат за едно помалку застанување во бокс ќе стартуваат на меки гуми, околу 22 круг повторно промена на меки и на крај медиум гумите од 44 круг.
П. ВОЗАЧ ТИМ ВРЕМЕ РАЗЛИКА
1. Нико Розберг Мерцедес АМГ 1:33.185
2. Луис Хамилтон Мерцедес АМГ 1:33.464 + 0.279
3. Даниел Рикиардо Ред Бул 1:34.051 + 0.866
4. Валтери Ботас Вилијамс 1:34.247 + 1.062
5. Серџо Перез Форс Индија 1:34.346 + 1.161
6. Кими Раиконен Ферари 1:34.368 + 1.183
7. Џенсон Батон Мекларен 1:34.387 + 1.202
8. Фелипе Маса Вилијамс 1:34.511 + 1.326
9. Кевин Магнусен Мекларен 1:34.712 + 1.527
10. Фернандо Алонсо Ферари 1:34.992 + 1.807
Q2 Најбрзо време: Нико Розберг 1:33.708
11. Себастијан Ветел Ред Бул 1:34.985 + 1.277
12. Нико Хулкенберг Форс Индија 1:35.116 + 1.408
13. Дањил Квјат Торо Росо 1:35.145 + 1.437
14. Жан-Ерик Верн Торо Росо 1:35.286 + 1.578
15. Естебан Гутиерес Заубер 1:35.891 + 2.183
16. Роман Грожан Лотус 1:35.908 + 2.200
Q1 Најбрзо време: Нико Хулкенберг 1:34.874
17. Пастор Малдонадо Лотус 1:36.663 + 1.789
18. Адријан Сутил Заубер 1:36.840 + 1.966
19. Камуи Кобајаши Катерам 1:37.085 + 2.211
20. Жил Бјанки Марусија 1:37.310 + 2.436
21. Маркус Ериксон Катерам 1:37.875 + 3.001
22. Макс Чилтон Марусија 1:37.913 + 3.039
107% време: 1:41.515
http://mkformula1.blogspot.com/2014/04/2014_5.html
Или нека направат правила кои ке важат за наредните 5-10 години, или нека ја укинат. Стватно преку Тасе од нови правила, нови болиди, нови стази итн.
. трагедија. Пораснав со Ф1, со душа чекав да дојде викенд, сега како да ми земаа дел од животот маму им ебам ретардирана. 
стави си муте и не му се нервирај на дебилот кога стручно анализира, нема ништо да пропуштиш
!?