Aбе да во право си не дека не е фер вака.
Гешно си ме разбрал... јас викам дека пофер е вака, сите да имаат исти буџети, па бујрум да ве видам искористете ги паметно. Само, идејата да се запрат сите тестирања во тек на сезона е поприлично налудничава, уште понесватливо ми е забраната за дотурање на гориво за време на трка, а моментот со ограничениот мотор, гуми, менувач не ни сакам да го коментирам. Ја убија F1 во поим. Стратегијата беше клуч на сите трки до пред 4-5 сезони. Сега, веќе стратегијата и не е толку битна, сите се на истата, па најбитно е кој ќе ископа поголема дупка во правилата и како ќе ја искористи за да има 0,2 секунди побрз болид на квалификации, со тоа и пол позиција и победа.
Во последниве 20 години било која иновација шо е воведена во нормалните автомобили, прво е применета во F1 - тргнувајќи од турбо полначите, електронски контролирани вентили, електронско вбризгување на гориво, Traction Control, ABS, секвенцијален менувач и уште мал милион ситници шо ме мрзи да ги пишувам... мада сега како шо се наредени работите, ќе напрат огромен застој, една иновација дали ќе излези од 2010 до 2020.
Но ако буџетот нема лимит ондак Ферари и Мекларен ке трошат по пола миљарда од сезона и ке тестираат нон стоп додека Ред Бул не верувам дека имаат толкави услови а сега кога е лимитиран трошат исто и може да се борат.
Како и да е можда е поинтересно е вака повеке тимови гледаме другите се далеку послаби од Ферари и Мекларен во ресурси ке доминираат нон стоп Мекларен и Ферари.
Да, ама можеа тоа да го решат на сосема поинаков начин... Тестирањето, гумите и горивото не придонесуваат за поинтересноста на првенството.
