човекот зборува за издржливост а не за кофор и изглед^
Чист пример.
Крш невиден, за нигде! Ах..
Goljf 3 > C220 CDI
Ти вози си CDI, јас ако треба и Golf 3 CL најобичен дизел од `93 ќе возам ако сака и 500.000 км нека има поминато. Ти гарантирам дека во период од 3-4 години јас под хауба освен замена на каиши, затегачи и филтри нема ништо да пипнам, додека ти ќе се раскостиш по сервиси. Па види после кој вози кола а кој вози крш.^
Чист пример.
Крш невиден, за нигде! Ах..
Goljf 3 > C220 CDI
Едни викаат бензин, други дизел, а сите верувам зборуваат од своето искуство. Сепак зависи и од самата кола, моделот и производителот. Еве мене ме интересира еден конкретен пример, споредба, пошто утре одиме да гледаме и да купиме ако најдиме тоа што не интересира....
ја би удрил на ДИЗЕЛВе читам и пак не можам да донесам заклучок, а ве сметам за поискусни и попаметни во овие работи од мене
Астра 1.6 бензин против Голф 4 1.9 тди 90кс/110кс, што е подобар избор? И двете се од годиште '99-00'
Основни претпоставки:
1. Колата шо ќе ја купиме 95% ќе биде увезена, ако не од скоро, тогаш од пред 1-2 години па возена тука досега.
2. Голфот генерално важи за возило кое е доста поволно за одржување, ако не се лажам. Од досега шо сум прашувал, сите ми тврдат дека Астрата ќе биде поскапа за одржување од голфот.
3. Ние немаме некоја голема километража годишно, можда 2-3000 годишно.
4. Значајни ни се трошоците за одржување, бензин, регистрација итн...пошто да не заборавиме, живееме во Македонија, платите и живеачката се скромни ама кога одам негде со колата, сакам да биде пали-вози
Ти си за бензин, само шо срце не ти дава шо за 3 000 километра ќе даваш 100 евра повеќе за гориво годинашно, и си чукаш главата по дизели.
Астра 1.6 бензин против Голф 4 1.9 тди 90кс/110кс, што е подобар избор? И двете се од годиште '99-00'
Основни претпоставки:
1. Колата шо ќе ја купиме 95% ќе биде увезена, ако не од скоро, тогаш од пред 1-2 години па возена тука досега.
2. Голфот генерално важи за возило кое е доста поволно за одржување, ако не се лажам. Од досега шо сум прашувал, сите ми тврдат дека Астрата ќе биде поскапа за одржување од голфот.
3. Ние немаме некоја голема километража годишно, можда 2-3000 годишно.
4. Значајни ни се трошоците за одржување, бензин, регистрација итн...пошто да не заборавиме, живееме во Македонија, платите и живеачката се скромни ама кога одам негде со колата, сакам да биде пали-вози
Оти да си чукам главата бе? Шо, Голфов да не е спејс-шатл за одржување ебаго, во однос на астрата?
Секој дизел има поскапо одржувајне, оти има повеќе нешта да му се расипат.
Не, ама најчесто дизелите ги возат по запад. Нека прај по 20.000 км годишно (а сите шо купуваат дизели прат по појке), за 10 години пресметај си сам колку поминал тој. Овде кај нас сите се со 160.000 км.
Голф 4 од 99та немаш под 250-300 000 км и тоа прашање дали и со толку ке најдеш може ке најдеш некој со 150 000 ама враќана километражата по 6ти пат , значи голф 4 сега убав да ти се погоди со мала километража е нешто невозможно може има 1 во 3000 збориме за дизел , Астрата зависи и таа дали има сервис направено и колку пари ке и бара зошто е бензин можеш да се ценкаш малцеВе читам и пак не можам да донесам заклучок, а ве сметам за поискусни и попаметни во овие работи од мене
Астра 1.6 бензин против Голф 4 1.9 тди 90кс/110кс, што е подобар избор? И двете се од годиште '99-00'
добро е што гледаш опелот да е бензин зошто дизелите се пропаст жива , зимај астрата ако е добро не се мисли и така не возиш не знам колку 
