Совети, прашања и oстанато во врска со автомобили

[Torte Mobile]

Здраво сакам да прашам што би препорачале и кој е најдобар избор според вас од следниве модели и зошто?
- BMW 120d, 2005-6 година
- Audi A3 sportback- 2005-6 година
- Golf 5, 2005-6 година
- Golf Plus, 2005-6 година
- Mercedes B200, B180 - 2005-6 година

Bmw 120d ako ne ti treba tolku prostor
Ako si po familijaren mercedes b class

 

[мкд владе]

koj ti vika, cr site imaat pumpa za visok pritisok koja producira 250- 3000 bara vo zavisnost od vrtezite i tipot na motorot i voziloto. nekoi so pogolema kubikaza i kilovati imaat plus i lift pumpa za predpritisok vo rezervoarot isto ko benzinska pumpa kaj benzincite.

Ako otkazuva dizna ne bi trebalo da cadi od auspuh i toa poprilicno i potesko da pali? Koga ke zagree, nema nikakov problem. Ne cadi, ne gasni, ne trosi, ima snaga. Se najnormalno si e.

 

[valvoline]

Ako otkazuva dizna ne bi trebalo da cadi od auspuh i toa poprilicno i potesko da pali? Koga ke zagree, nema nikakov problem. Ne cadi, ne gasni, ne trosi, ima snaga. Se najnormalno si e.

Ne mora da znaci, a ova moze samo pocetok da e, posle da ne pocnat poteskite problemi. Najubavo da se stavi na original ford tester a moze i nekoj od delphi so gi ima komplet site parametri od motorot, i u voznja da se sledi pritisokot vo sistemot. Tocno ke se vidi koga ke ugasne dali padnal ili ne.

 

[мкд владе]

Ne mora da znaci, a ova moze samo pocetok da e, posle da ne pocnat poteskite problemi. Najubavo da se stavi na original ford tester a moze i nekoj id delphi, pa u voznja da se sledi pritisokot vo sistemot. Tocno ke se vidi koga ke ugasne dali padnal.

Pa toa i mi e planot, da se dijagnosticira vo vozenje ama malce sum vo guzva pa odloziv za nekoj den. Osven dizni i tamu nesto skapo i loso drugo nesto onaka pomalce loso sto bi mozelo da bide?

 

[valvoline]

Pa toa i mi e planot, da se dijagnosticira vo vozenje ama malce sum vo guzva pa odloziv za nekoj den. Osven dizni i tamu nesto skapo i loso drugo nesto onaka pomalce loso sto bi mozelo da bide?

Isto ko bajacka da si prasal
Kaj tie 1.4hdi znae da ima problem i so plasticnite cefki za gorivo, i toa treba detalno da se proveri. Za posetok smeni si go filterot za nafta ako dolgo vreme ne e menjat, moze i toj da pravi problemi. E sega za tie filterot e skapicok ama ednas treba da se smeni.

 

[мкд владе]

Isto ko bajacka da si prasal
Kaj tie 1.4hdi znae da ima problem i so plasticnite cefki za gorivo, i toa treba detalno da se proveri. Za posetok smeni si go filterot za nafta ako dolgo vreme ne e menjat, moze i toj da pravi problemi. E sega za tie filterot e skapicok ama ednas treba da se smeni.

Se toa vo red, si pravime muabet. Mene najpoveke me buni deka ova go pravi dodeka ne zagree, edno 10-15 min, posle se si e vo red. Taa ako tusi nekade vo sistemot, ke si tusi i ladna i zagreana. Filterot naften ke e zatnat i laden i topol motorot. Interesno e sto ako nadvor e relativno toplo, kako vcera na primer voopsto ne zaebava. Navecer koga ke zaladi e druga prikazna. A ladno toplo si pali bez problem.

 

[valvoline]

Ako ne ti e smenet filterot za nafta smeni go prvo nego, kolku kosta tolku jbg. Posle ubavo da se pregledaat cefkite za gorivo i taa racnata pumpa. Toa e onaka prv potez i obavezna proverka, isto i promena na filterot za nafta.

 

[LostParadise]

Здраво сакам да прашам што би препорачале и кој е најдобар избор според вас од следниве модели и зошто?
- BMW 120d, 2005-6 година
- Audi A3 sportback- 2005-6 година
- Golf 5, 2005-6 година
- Golf Plus, 2005-6 година
- Mercedes B200, B180 - 2005-6 година

Првите 3, секако ако успееш да најдеш одржувано и не утепано од возење. Разгледувај Golf 5 и Audi A3 со 1.9tdi мотор.

 

[gjoko-mkd]

Првиот common rail беше на Алфа Ромео и работеше на 1350 атмосфери. Тоа е во суштина пумпа поврзана со заедничка цевка во која притисокот се одржува константен.....затоа е и името ,,заеднички вод,,. Тоа е поентата на овој систем.

Кај обичните бош пумпи кога ќе се птвори дизната и ќе почни да вбризгува гориво, притисокот од 350 атмосфери паѓа драстично надолу. Овде поради заедничкиот вод притисокот останува константен низ целото време на отвореност на дизната
Втората генерација на common rail го дигна притисокот на 1600 , а третата генерација на 1800 атмосфери( 900 пати поголем од притисокот во гумите на колата)

Значи common rail-от се состои од пумпа за висок притисок и заедничка цевка во која се одржува притисокот константен....и нормално цевчиња до секоја дизна до секој цилиндар

 

[valvoline]

Првиот common rail беше на Алфа Ромео и работеше на 1350 атмосфери. Тоа е во суштина пумпа поврзана со заедничка цевка во која притисокот се одржува константен.....затоа е и името ,,заеднички вод,,. Тоа е поентата на овој систем.

Кај обичните бош пумпи кога ќе се птвори дизната и ќе почни да вбризгува гориво, притисокот од 350 атмосфери паѓа драстично надолу. Овде поради заедничкиот вод притисокот останува константен низ целото време на отвореност на дизната
Втората генерација на common rail го дигна притисокот на 1600 , а третата генерација на 1800 атмосфери( 900 пати поголем од притисокот во гумите на колата)

Значи common rail-от се состои од пумпа за висок притисок и заедничка цевка во која се одржува притисокот константен....и нормално цевчиња до секоја дизна до секој цилиндар

Ne e konstanten pritisokot. Varira od 200 bara vo ler do 2500 bara pod max turaza i obrtai.

 

[Astarot]

При возење светна ламбата за низок притисок на маслото.Истото се повтори неколку пати а инаку нивото на маслото е добро имам поминато 4000 км од кога е сменето.Некои слични искуства?

 

[Pane-G]

Здраво сакам да прашам што би препорачале и кој е најдобар избор според вас од следниве модели и зошто?
- BMW 120d, 2005-6 година
- Audi A3 sportback- 2005-6 година
- Golf 5, 2005-6 година
- Golf Plus, 2005-6 година
- Mercedes B200, B180 - 2005-6 година

Audi A3 или Мерцедес Б220 (со ланец наместо ребраст каиш) таквите мотори нема смрт кај мерцедесот додека кај ауди А3 е со ребраст каиш


Sent from my iPad Air 2 using Tapatalk

 

[Pane-G]

При возење светна ламбата за низок притисок на маслото.Истото се повтори неколку пати а инаку нивото на маслото е добро имам поминато 4000 км од кога е сменето.Некои слични искуства?

Сензор за притисок за маслото нешто забава и е при крај тоа да се смени


Sent from my iPad Air 2 using Tapatalk

 

[argenthessis]

При возење светна ламбата за низок притисок на маслото.Истото се повтори неколку пати а инаку нивото на маслото е добро имам поминато 4000 км од кога е сменето.Некои слични искуства?

90 % е сензорот за притисок на маслото. Види жицата што оди до него да не е лабава. Мрдни го самиот конектор или прсни го со вд40. Во краен случај и смени го сензорот, не е скап.

 

[gjoko-mkd]

Ne e konstanten pritisokot. Varira od 200 bara vo ler do 2500 bara pod max turaza i obrtai.

Во заедничката цевка притисокот е константен....и тоа е револуционерното во овој систем. притисокот не паѓа кога дизната се отвора, бидејќи пумпата го одржува притисокот колку што е зацртан да биде