Од BMW 320D значи од овие мотори на бмв со 2000 кубни сантиметри дизел треба да бегаш ко ѓаол од темјан.
Ако си за бмв барај 318, ама никако 2.0 L N47 turbodiesel engine (2007 - 2011)
Какви болести има моторот на мерцедес од таа година ?
Р'ѓа е болест а моторот е тешка настинка ама се лечи некако. Не ме чуди дека има р'ѓа бидејќи каросеријата и шасијата се шпански производ а плаќаш германска цена
Uste ako e 136ks togas kje imas top kola. Jas ja imam vekje 10 godini i e bez nekoi pogolemi problemi. Samo potrosen materijal na vreme i si zavrsil rabota. Edino nesto sto sum imal problem e tandem pumpata.
Топ кола, јас имам Audi A4- B6 1.9 TDi со шеста брзина менувач освен потрошни материјали и задолжени сервисирање како што е ребраст каиш,затегач и водна пумпа од моментот кога ќе купуваш и на раат си,еве јас така правам и досега не сум имал проблем веќе скоро 5 год. го имам Ауди само гледај таа со 6 брзина да земеш може и таа 2.0 ТДи тие имаат 150кс и нема никаква разлика со 1.9 освен КС едното има 131КС и дргото 150КС
Промена на масло, филтри за нафта, масло, воздух, каишеви ребрасти бла бла.. такви работи. Редовен сервис значи.
Тие два мотори се разлика многу голема, ако советувате нешто направете го тоа што сте сигурни и знаете а не вака. Утре вас некој вака ќе ве "посоветува" па ќе го јадете немиен.
Мислам дека голема разлика има меѓу тие 1.9 и 2.0 мотори. Тој 2.0 не се има покажано баш најдобро.
Ако се немаше покажано до сега ќе го сменеа, а не од 2006 кога излезе до ден денес се употребува.
Ја за тој мотор што знам, голф петките (претпоставувам и во другите од vw групацијата е истиот) сите ми препорачаа да се избегнуваат зошто често јавува проблеми со главата. Може понатаму ги средиле проблемите.
2.0 140кс во волксваген од тие години, 2005/6/7/8 имаат проблеми со дизните.. дечко барај си 1.9 со 6 брзини.
Порше групација се, јас би ги избегавал. 2.0тди 140кс CR, после 2009 само.