druze za godina dena kina vadi baterija so kapacitet od 5000km. veke imaat za 2k na edno polnenje. nema da mora da ima polnaci na sekade.Vidi, amerika i EU možat da go soprat razvojot na EV ako sakaat. Ne preku tarifi i danoci, ednostavno možat prekinat da davaat dozvoli za polnači. Kako pokraj soobrakajnicite taka i doma. Ne go pravat toa zatoa što deklarativno se za sprečuvanje na zagaduvanje klimatskitte promeni itn. NO ako im zagusti ke go napravat.
Toa i na Kina ne i odgovara, zato se pregovara, da se najde sredina.
Malku se znae deka izvozot na čelik od Kina e pogolem od izvozot na koli i mobilni. A čelikot e senzitivna kategorija, i Brazil i Indija i Indonezija gi pokačija tarifite. Ne samo SAD i EU, site sakaat da imaat svoe proizvodstvo. . Kina treba da bide vnimatelna, iako e vo podobra situacija, premnogu zavisatt od svojot izvoz.
zavrsena rabota e auto pa i avio industrijata za nekoja godina.
kina kupuva ruda i od aus. aus nema da gi pokaci tarifite a nema ni indonezija za kina. si imaat oni dogovor samo sto seuste kutat indonezijcite zasto im se nudi vlez vo OECD mesto BRICS. sepak mislam na kraj ke idat u BRICS.