Војната на патиштата

[vidooq]

Ова е систем кој е загадуван со години. Настаниве не се од вчера. И се се работи по принцип на хиерархија.
Еден куп деца што возеа џипишта и направија штети во кои имаше и човечки жртви се искубаа по принципот на конекциите на тато. И ова не е само во Скопје. Слични случки поминуваат неказнето и во Куманово.

Ме чуди што вака доцна некои луѓе сфаќаат дека се во институциите е труло, корумпирано, вработено партиски и заради тоа ке патиме. Ретко што ме изненадува од државата, и почнав да се запрашувам дали тоа што секојдневиево го прифаќам како нормално, е нормално?

Проблемот со брзото возење низ град доаѓа од другата страна. Имам екстремно брзо возилце, кое развива огромна брзина за кратко време, али, знам какви дебили шетаат низ град, и какви све не морони зедоа дозволи, страв ми е 50 да возам.
Не го правдам дечкото, голем дел од овие што прават пиздарии, мислам дека тие како шофери нема да згрешат. Не размислуваат дека има променливи кои не се во нивна контрола.

До сга, у моја шоферска кариера 3-4 пати ми се има случено, човек без да гледа лево десно да земе да поминува улица.
На таквиот и со 30 на саат ке му скршиш нозе.

Вози една гуска пред некој ден, пази, во коловозна лента која е предвидена за сообраќај, возеше, возеше, кочи, СЕ ПАРКИРА, ни жмигавци, ни ништо, излегува од кола, збори на мобилен, и оставање врата отворена.
Кога во тој момент не силував жена, никад нема.

Затоа брат, ако сакаш да се испукаш, имаш обиколница, 3-4 саат сабајле, и беснеј колко сакаш. На тој начин, и да ти се случи нешто, само една будала курбан ке отиде.

Иначе, сите што викате, да возел 60, не би се случило ништо, со таа брзина да ве удри некој, шансите за преживување ви се 15% ...

 

[true blue]

Ако возиш со 60 имаш повеќе време за реакција, на тоа се мисли. Не се исклучува можност повторно да дојде до смрт, но шансите за преживување се многу поголеми.

Ме интересира дали ликов кочел и како успеал да крене 160 у 8 ипол на партизанска (партизанска секогаш во принцип е прометна).

И да, каде е темата Војна на патиштата?

 

[vidooq]

Не знам што Хонда возел дечкото, али е нешто со Type R мотор, иде до 160 за околу 15 секунди...

 

[Scirea]

Секаква стока седнува позади воланот... Еве случка која му се случи на вујко ми пред некое време, се враќал човекот колата од едно место во Западна Македонија, кога на него налетал автомобил што возел 150 км/ч. Замислете внатре во автомобилот возела жена со две деца..... две деца. За среќа сите преживеаа, колите биле ептен оштетени, а децата завршиле со пукнати ребра, додека вујко ми поминал со полесни повреди. Ама нејсе, требало жената што возела да ја дотепа таму на лице место мамето нејзино, кај нашла да дига 150 со две деца во автомобилот? Сум се возел со вујко ми, човекот пола живот го помина по патиштава, пред да излезе на автопат се крсти и не вози повеќе од 80/90 км/ч. Ама ете џабе колку и да внимаваш, од другата страна ќе се најде некој без мозок и ќе ти го зацрни животот.
А за ова што се случило синоќа, немам зборови... нека и е лесна земјата на девојчето, сочуство до фамилијата. А за правда тешко, ќе си полежи копукот најмногу 1 година затвор, или пак ќе си плати неколку илјади штета и пак ќе се курчи со новиот автомобил на тато што ќе му го купи. Незнам колку треба да си без мозок за да возиш 160 км/ч среде населено место?!?! Абе 60 ти е многу пичка му мајчина, по пат недајбоже ќе ти излезе некое животинче па пак ќе мораш нагло да закочиш, а да не зборуваме за човечко битие.... Страшно еј

 

[Menethil]

во меѓувреме
http://dnevnik.mk/?ItemID=D18B3A1700FDB345A854C010FF5C04F3

Возачот што усмртил пешак кај олимписки:
1. Бил малолетен,
2. Возел мотор над 125 кубика,
3. Немал возачка и немал воопшто право да полага за А категорија возачка,
4. Возел со брзина многу поголема од дозволената.

И шо да праиш сеа? Глава да му скинеш на лингурот, уште копиљ а човек убил. Вака чим е малолетен може и нема ни затвор да иде барем да го ебеа малку. Див Запад е државава. Премногу е ефтин животот тука, тоа е страшно нешто.

Знаете што е најтрагично,ова е трет случај периодов кај што имбецил усмртува човек и крши 10 закони на собраќајот.И имбецилот ќе лежи максимум 10 години. Незнам колку полицијата може да регулира некој што мозокот не му е регулиран,ама може да стави доживотна казна а не десет години како за идиотот кај католичка.

 

[мкд владе]

Знаете што е најтрагично,ова е трет случај периодов кај што имбецил усмртува човек и крши 10 закони на собраќајот.И имбецилот ќе лежи максимум 10 години. Незнам колку полицијата може да регулира некој што мозокот не му е регулиран,ама може да стави доживотна казна а не десет години како за идиотот кај католичка.

Полицијата неможе да стави никој никаде. Судот става.
А судството за жал од кога паметам јас за себе ни било ебиветер.
Без здраво судство каде обичниот граѓанин може да си ја побара и да си ја добие правдата , никоја друга институција неможе да функционира како што треба или како што е замислено да функционира. Ако тоа како основен столб на една држава потфрли ( потфрла редовно во последните ете 30 години) само затоа што некоје бил на некој некого тогаш што останува за се друго.
Вакви случаи никогаш никаде неможат во потполност да се искоренат, какви сака нека се казните. Но затоа барем би требало да се држат под контрола и превентивно да се делува на идните. Секогаш ке се најде некоја неизживеана будала која ке ги помине филтрите на институциите колку и да биле тие темелни. Каква слика остава казната на останатите кога ем можи тој некој нема да ја добие, ако ја добие ке биди несоодветна или блага , и што е најтрагично закаснета. Кога најголемиот дел од населението заборавило веќе што било работата и за што тој некој бил осуден. Исто како и да не се случила.
Во обратен случај кога дечкото би бил експресно осуден, казнет и испратен во затвор ( а крем на тоа уште и ако е некој познат или дете на некој познат ефектот би бил уште посилен).
Ама за жал далеку сме ние од тоа. Тука исто така има големо влијание и основното домашно воспитување и култура , но во време кога моралните и етички норми практично и не постојат, ваквите случки ке ни бидат секојдневие.

 

[Menethil]

Полицијата неможе да стави никој никаде. Судот става.
А судството за жал од кога паметам јас за себе ни било ебиветер.
Без здраво судство каде обичниот граѓанин може да си ја побара и да си ја добие правдата , никоја друга институција неможе да функционира како што треба или како што е замислено да функционира. Ако тоа како основен столб на една држава потфрли ( потфрла редовно во последните ете 30 години) само затоа што некоје бил на некој некого тогаш што останува за се друго.
Вакви случаи никогаш никаде неможат во потполност да се искоренат, какви сака нека се казните. Но затоа барем би требало да се држат под контрола и превентивно да се делува на идните. Секогаш ке се најде некоја неизживеана будала која ке ги помине филтрите на институциите колку и да биле тие темелни. Каква слика остава казната на останатите кога ем можи тој некој нема да ја добие, ако ја добие ке биди несоодветна или блага , и што е најтрагично закаснета. Кога најголемиот дел од населението заборавило веќе што било работата и за што тој некој бил осуден. Исто како и да не се случила.
Во обратен случај кога дечкото би бил експресно осуден, казнет и испратен во затвор ( а крем на тоа уште и ако е некој познат или дете на некој познат ефектот би бил уште посилен).
Ама за жал далеку сме ние од тоа. Тука исто така има големо влијание и основното домашно воспитување и култура , но во време кога моралните и етички норми практично и не постојат, ваквите случки ке ни бидат секојдневие.

Да лошо се изразив,не мислев само на полицијата туку на другите државни институции.Дури мислам дека и законот е така дефиниран да максималната казна е 10-15 години.Проблем е и ако еден се протне ради врски ама ако 3 ца се извлечат со смешни казни и тоа се третира како успешна мерка тогаш кого ќе демотивираме да не вози како ретардиран? До тогаш 4 очи отворени,пошто ако отидеш јабана ништо не ти мења што си во право.

 

[Ilumious]

Фала богу не живеам у ск, а ни у мк.
Сами сте криви, ем не ве фермаат ем ги гласате, овца народ.

Па што ломотиш тогаш три страни, девојче загина на грозен начин ти без капка осет лупаш глупости. На вакви заебавантуси им го отстранувам правото да постираат Пријатно.

Не знам што Хонда возел дечкото, али е нешто со Type R мотор, иде до 160 за околу 15 секунди...

И јас тоа сакав да пшам но реков да почекаме информации, тие ѓулињата се над 240-50 коња ако не се лажам и се стартни до коска.

 

[Mojso]

Да лошо се изразив,не мислев само на полицијата туку на другите државни институции.Дури мислам дека и законот е така дефиниран да максималната казна е 10-15 години.Проблем е и ако еден се протне ради врски ама ако 3 ца се извлечат со смешни казни и тоа се третира како успешна мерка тогаш кого ќе демотивираме да не вози како ретардиран? До тогаш 4 очи отворени,пошто ако отидеш јабана ништо не ти мења што си во право.

15 за едно кривично дело. Доколку е суден на повеќе дела, секое се смета засебно. 3 кривични *15 = 45 години.

 

[Brutus]

Малку оф-топик. Сите пешачки премини мора да бидат добро осветлени а не се. Особено таму каде е поризично (докажано поризично) може да се стави појако светло. Возачите да возат поспоро а пешаците да преминуваат таму кај што треба. Решение? КАЗНИ! Се разбира после ќе почнеме да кукаме ама од кај пари па вака па така и ќе се олабават цајканите и се во круг.

 

[мкд владе]

Малку оф-топик. Сите пешачки премини мора да бидат добро осветлени а не се. Особено таму каде е поризично (докажано поризично) може да се стави појако светло. Возачите да возат поспоро а пешаците да преминуваат таму кај што треба. Решение? КАЗНИ! Се разбира после ќе почнеме да кукаме ама од кај пари па вака па така и ќе се олабават цајканите и се во круг.

Пешакот е секогаш во право, безразлика дали поминал на пешачки или не. Должноста на шоферот е да пази кога вози затоа што во директен судир помеѓу моторно возило и пешак во 100% од случаите физички последици по своето здравје ке има пешакот а не возачот. Тој ке помини со скршен барник, шофершајбна или со нешто друго што се поправа. Глупа е и самата помисла посебно во густо населено подрачје дека чим пешакот не поминал на зелено или не поминал на пешачки, а возачот возел со дозволената брзина по автоматизам е невин и дека пешакот е крив. Нормално и пешакот треба да сноси некаква казна и одговорност но тоа не би требало да го исклучи шоферот од секаква казна туку тоа да биди како некоја олеснителна околност. Шоферот треба секогаш кога седи зад воланот максимално да биди сконцентриран и да внимава. Разликата помеѓу шофер и пешак е во тоа што пешак може да биди секој, и малолетен, дете, старец со ослабени сетила, некој кој не ги познава знаците или правилата, ментално заостанат , буквално секој. Шофер од друга страна не може да биди секој. Тој поминал систематски тестови, полагал за возачка и е добро запознанен со сообраќајните правила , така да и неможеме и несмееме да ги споредуваме тие две категории на граѓани.
Кога ке знаат дека и покрај сите почитувања на правилата во сообраќајот нема да ги ослободи од казната па макар и сучајно и не по нивна вина одземат човечки живот или нанесат физички повреди на пешак тогаш би требало многу повеќе да се сконцентриаарт на тоа што се случува околу нив што во најмала рака би резултирало со намален број на вакви немили настани.
Не рекле џабе стравот лозје чува.
Тоа е мојот став околу оваа работа, можи не секој би се согласил околу тоа ама сепак мислам дека тоа е исправниот начин. Пешакот е секогаш во право, возачот не.

 

[VeS]

Колку фатални несреќи се случиле, на секоја наредна се тешиме ќе им дојде памет на овие морони шо мислат дека имаат контрола над воланот, плус шо не возат толку касно туку во 8.30 ...

Место МВР вниманието да го насочува кон оние шо никогаш нема да предизвикаат инцидент, нека се сврти малку кон овие брачава и нека прочешла таму.
Ама, не.. нека згасни човечки живот,ама ќе му дадат една 1000ка на полицаецот нека шибаат.
Чисто за споредба Охрид на секој чекор врие од полиција, казни за све и свашта минимум по 200-300 евра, на место каде не памтам некој до толку брзо да вози и да ги стави другите во опасност на прометна улица во 8 сатот. Овдека, имам еднаш кажано, по Првомајска око не им трепнува, полиција не постои, на Бит Пазар полицијата е заангажирана за дивите продавачи, а не за оние муфљози шо на црвено шибаат и можат во секунда минимум 5 луѓе,најчесто студенти да ги стават во опасност. Кога и да ми се пушти зелено, секогаш чекам уште некоја секунда, за секој случај јбг.
После СП Планет иста приказна.
Исто така и пензионерине кај зелено пазарче. Абе казни ги еднаш, нека им дојди памет. 4 ленти,колку ли е улицата, тие застанале измеѓу две и ги одминуваат коли и трчаат ко мали деца на улица. Зошто таму не казнуваат?
Никој не ја контролира вистинската опасност и закана за народот и судии и полиција за ситни пари им оставаат простор на таквите да продолжат да газат све живо и диво пред себе.


Нека почива во мир девојчето и се молам денес кога ќе излезам на улица да не бидам следната жртва.

Не ни треба војна за да умри некој. За политички гласови и ситни пари, илјадници луѓе ќе изгинат ни криви ни должни.

 

[Brutus]

Пешакот е секогаш во право, безразлика дали поминал на пешачки или не. Должноста на шоферот е да пази кога вози затоа што во директен судир помеѓу моторно возило и пешак во 100% од случаите физички последици по своето здравје ке има пешакот а не возачот. Тој ке помини со скршен барник, шофершајбна или со нешто друго што се поправа. Глупа е и самата помисла посебно во густо населено подрачје дека чим пешакот не поминал на зелено или не поминал на пешачки, а возачот возел со дозволената брзина по автоматизам е невин и дека пешакот е крив. Нормално и пешакот треба да сноси некаква казна и одговорност но тоа не би требало да го исклучи шоферот од секаква казна туку тоа да биди како некоја олеснителна околност. Шоферот треба секогаш кога седи зад воланот максимално да биди сконцентриран и да внимава. Разликата помеѓу шофер и пешак е во тоа што пешак може да биди секој, и малолетен, дете, старец со ослабени сетила, некој кој не ги познава знаците или правилата, ментално заостанат , буквално секој. Шофер од друга страна не може да биди секој. Тој поминал систематски тестови, полагал за возачка и е добро запознанен со сообраќајните правила , така да и неможеме и несмееме да ги споредуваме тие две категории на граѓани.
Кога ке знаат дека и покрај сите почитувања на правилата во сообраќајот нема да ги ослободи од казната па макар и сучајно и не по нивна вина одземат човечки живот или нанесат физички повреди на пешак тогаш би требало многу повеќе да се сконцентриаарт на тоа што се случува околу нив што во најмала рака би резултирало со намален број на вакви немили настани.
Не рекле џабе стравот лозје чува.
Тоа е мојот став околу оваа работа, можи не секој би се согласил околу тоа ама сепак мислам дека тоа е исправниот начин. Пешакот е секогаш во право, возачот не.

Веројатно си пешак затоа така зборуваш. Јас сум често во двете позиции и навистина изгледа поинаку кога си од другата страна. Сепак факт е дека има пешаци кои се крајно неодговорни и не знам...можеби не им е мил животот. Претрчување навечер на неосветлено место без да внимаваш е обид за самоубиство. И друга работа, ако има некој искусен возач на форумов нека каже дали не му се случило барем еднаш за дел од секунда да не внимава и само среќа да го спасила од удар? Имам доживеано два-три пати и не е пријатно а имам околу 200.000 км позади мене. Сакам да кажам дека не треба секогаш да осудуваме и треба да видиме што се случило. Океј 150 км на саат во град никогаш не може да е оправдано [DOUBLEPOST=1428142076][/DOUBLEPOST]@VeS кај зелено пазарче не треба да ги казнуваат туку малку ќотек Изгледа имаат потреба да се почуствуваат малку живи па затоа ризикуваат.

 

[arakenx]

Решението е едноставно
Финска правда: 54.000 евра казна за пребрзо возење

 

[Brutus]

Да во Финска имаат казни соодветно на годишните примања. Замисли до каков крах на институциите би довела ваква мерка во Македонија