Ќе се средат ли некогаш улиците во Скопје?

[Мистичен]

Аман, ги искршивме колите. Научивме и слалом да возиме, ама џабе - колку и да имаме стекнато слалом вештини последниве години веќе е залудно, улиците во Скопје се кратер до кратер, избегнуваш една дупка - завршуваш во друга.

Се прикрпува нешто лево десно, ама тоа е залудно. Плус со чкарт материјали се крпи, па за кратко време станува бетер отколку претходно.

Скопските улици како никогаш до сега заслужуваат реконструкција. Не крпење на дупки на улици стари со децении, не ставање некој чкарт слој одозгора кој за една година ќе се раскопа, туку здраво копање и отстранување на распаднатите коловози до нула и целосно нови улици со квалитетни материјали.

Сметам дека токму ова треба да е еден од приоритетите на градот во најскоро време, барем за најпрометните улици и булевари кои сите граѓани ги поминуваме барем два пати во текот на денот. Што мислите вие? И да, ве молам барем оваа тема да не се врти на политика, туку на дискусии од чисто граѓански интерес.

 

[..........]

Епа оди пешки или со точак..
Мислам навистина се катастрофа улиците и не само во Скопје туку насекаде во државава. Најлошо е кога ке заврне и се наполнат со вода па не се ни познаваат тогаш се невидливи, а пешаците на тротоар се фрлаат како голмани, од возилата кои прскаат вода од дупките.......
Треба потполна реконструкција да се направи, таму кај што може да се позакрпат а некаде да се алсфалтира на ново, оти некаде од многу крпаници, улиците се шарени како далматинец, а и не траат долго, по некое време пак се раскопуваат.

 

[Ilumious]

Треба, ама на кој да му текне. На тие што треба да им текне најчесто ги возат други па не приметуваат дека треба да се средат улиците. Асфалтот крш, осветлувањето е лошто, сигнализација рамна на 0. Онаму на Теодосие Гологанов почнувајќи од екс Блу Кафе па скоро до Католичка човек кога поминува со кола како низ Батинци да вози а не низ центар на главен град. Битно за циркуски идеи и нивна реализација први се. Што се однесува до темава, мислам дека нема ни да им текне.

 

[Srcee]

Море вие не знаете што е ненаправен пат (ќе напишев дупка ама некој дан помисли у друг контекст ). Овде во Тетово, во моево маало, патот беше крш. И не знам што им текна, секоја чест, решија ко што вика Мистичен, не крпење, туку се одново. Од стар пат они направија као шема за тротоари, асвалт и се тоа. Арно ама, ова почнаа да го прават не во пролет, не во лето, туку ВО ДЕКЕМВРИ. И многу логично беше дека некој ден ќе заврне снег и ќе се стопира изградбава. И ок, заврна снег. И ја преседовме цела зима со направени тротоари (ко божем некому требаа тротоари) и калишта. Значи ја на факултет сум идела со чизмите калливи цели, ко од некое село никакво да идем. И се стопи снегот, пред којзнае колку месеци, од продолжување на работава ни трага ни глас. Шахтите сеуште седат отворени и којзнае колку коли и таксиња се имаат заглавено во нив. Едно време ставаа столици над шахтите за да се знае дека има дупка (пошто зима, снег, нема да видиш и отиде). Да, на сред улица, стол. Катастрофа.

 

[курајбер]

ајде ајде не кукајте, ќе се збрцаме сите на плажа летово-фелните кој ги ебе : ).

не озбилно, редок пример на град е ова, не сум многу шетан, ама тешко дека негде постои крпење на постоечка крпеница, болно е чак да се гледа! Кола во Кисела, Вода Дебар Маало и други делови на градов кај што се гради интензивно не возам! никако, срце ми се пара кога ќе го чујам тоа “ТУП!!’’ од доле-плаче колава.
Прво мора да се запре или да се регулира градењето во градов за да прекинат пуштањето цевки и окопувањето, па да се пристапи на правење скроз нови улици....али добро сеа мора да се има ред на правење работи... ете плажа треба да се има..

 

[Apokalipto]

А што ќе кажете за нови а недовршени, полу раскопани (до НУЛА) а полу турени со асфалт висок 10+ сантиметри... кој слалом е тоа, а која неспособнот и слепило од надлежните служби е во прашање... веројатно во нареден живот ќе дознаам. Не сум од Скопје, зборувам за еден патен правец кој е тазе реконструиран??? ама верувам дека ситуацијата не е со ништо подобра, а слалом се вози секаде, нова кола не е за никаде во Македонија.

 

[Lurtz]

Мистичен и Апокалипто идат со слалом, со спуст ептен не бива, поред стаза е тешко-има пешаци. Не сите, но повеќето улици се со по некоја дупка. Со тоа не само што се крши кола за чија поправка се двојат големи суми, туку во прашање се доведува и безбедноста. Кога избегнуваме лево-десно или ога кочиме за да намалиме удар во нерамнина врз зглобови, рамена, амортизери и тркала, постои шанса да закачиме друго возило од страна, да удриме пешак, да не застанеме на пешаки или тој зад нас да не закочи навреме па да направиме и друга беља. Наместо да размислуваме како да возиме правилно, според прописи, ние се концентрираме на дупките.

зборувам за еден патен правец кој е тазе реконструиран???

Конкретно да ти кажам пример за Битпазар (пошто секојдневно од таму минувам), улицата направена пред неколку години, истата сега дел е нерамнини и дупки. (Не)квалитетот на материјалот, лоша подлога и нејзината слаба подготовка си го прават своето. Плус ако во град додадеш цевки кои постојано негде пробиваат и со тоа се прават нови џебови под асфалтот/подлогата и нови дупки...
Како што гледам како функционираат службите, изгледа штедат па чекаат дупките да се зголемат или да се направат повеќе дупки за да интервенираат. За уличките во населбите (као Бутел или Карпош зад Симпо нема збор за поправка на дупка, тоа само ако некој најде познат да интервенира.

Ако тротоарот е дел од улицата, тогаш има да се пишува уште пола страна за кршење штикли и скочни зглобови и за самиот изглед (посебно пред странските туристи).
Ако не е, тогаш делот за тротоарот занемарете го.

Автопатиштата сте иделе сега скоро? Као тенкови да минувале, посебно оној према Велес и од Велес.

 

[Кралот Марко]

Улиците се правени како TRIAL- верзија. Со оглед дека TRIAL-периодот им е наштиман на четири години, тогаш новите верзии или надоградба на постојаните следи за отприлика две години.

 

[beneamata]

Ајде стариве улици што не ги прават и ги крпат крпениците, али да правиш нова улица, значи да го извадиш стариот асфалт и да ставаш нов асфалт и пак да имаш нерамнини и испакнати атмосферски канализации во 2010 година е срамота....
Кога поминувам покрај Ново Лисиче од страната кај Макпетрол се замислувам како некој од скијачиве, не знам што попрво да избегнам дали дупка или шахта...

Ама ај барем кејот го направија, па дури и пешачки премини и сообраќајни знаци ставија

 

[Marjan-MiKi]

Се додека има ќар некој да стаи у џеб нема да се средат, барем според мене.

 

[Saber Rider]

Катастрофа е Скопје... Ќе почнам од мојата населба и од соседните. Нормално како по навика, закрпувањето на кратерите по улиците (длабоки по 50 цм) го почнаа во Декември, и имаа принуден одмор кој траеше цела зима. Па така луѓето кои минуваа со коли низ Пржино и Црниче мораа да кочат пред кратерите бидејќи истите ја зафаќаа цела улица, и мораа да минуваат со 0 на саат :pop: Истата случка можев да ја видам и низ Гази Баба каде што ми се наоѓа факултетот. На улицата која минува кај МТВ за накај саем имаше дупки кои ја зафаќаа целата улица . За Кисела Вода да не правиме муабет....
И таман ги направија дупките, пак нешто почнаа да копаат и го оставија така
Друга приказна е што се случува кога ќе заврне. Ни брод не те спасува по Скопските улици

 

[~DaRko]

ни биле средени некогаш, ни пак ќе се средат. и не само во скопје низ цела македонија е така. дупки на секој чекор. до некаде се во право оти има улави шофери ама на секој чекор не ја бива работата

 

[Lurtz]

Треба да ги прашаат старите инжењери од Титова Југославија како се прави асфалт. Нивните улици издржаа од земјотресот или од крај на 60-тите до пред 10-тина години (повеќето), некои и сега се ок... значи минимум 25-30 години без шлајка за џамлии, а камоли класична дупка.

 

[Dzish]

Да, ама за да има квалитетен пат, секаде се тура по 20-30 цм асвалт. Татко ми беше во Америка и кажуваше како се гради автопат. Некаде околу 70 цм тампон стои под асвалтот (кој се гази некаде околу 3 недели без престан), а после го турат и асвалтот, слој дебел 30 - 40 цм.

Е сега овде кај нас го газат 3 дена и турат слој дебел 3-5 цм. Како да не се отворат дупки кога и на веќе постоечкиот пат, наместо добро да ги нагазат и да ги наполнат постоечките дупки па да турат нов слој, го тураат како шо ќе му дојди на некој? И на крај, остануваат процепи кои многу лесно при поголемо оптеретување (шлепер) ќе пропаднат... и ништо од прикаската.

 

[Supreme06]

Скопје е немачка за другите градови, локални патишта, отворени патишта. Цела држава е ЛОм. Све сум видел али автопат ископан нигде. И тоа критични места од српска гранциа куманово до патарина, лом кола да искршиш.

И доста со тоа крпење дај нека стаат СЛОЈ цел ова со крпењево за месец два пак е лом.

Али нема прост народ да се радува на асфалт, прост народ се пали на плажа, споменик )) Тоа е, молиме за права шо биле нормални во 19 век. Бараме пат. Ебати животот.