Најекономично греење и ладење

Член од
16 март 2019
Мислења
3.320
Поени од реакции
5.382
Ако може мала помош, 30м2, лошо излиран простор со стари прозори, моментално користат термо печка за греота незагреани се луѓево, буџетот е 30к без монтажа, знам дека не е лоша ситуација но секако е подобро од таа термо печка. Дали да се оди на грее фери 30к гледам е моделот? или пак хаир нешто вивах , фала до сите што ќе помогнат.
Ako ima prostor vo prostorijata togas najubavo ovaa inverter parapetna konzolna klima



Ovaa klima duva od gorna i predna strana mnogu podobar izbor za Greenje Sekako ako ima prostor za momtaza ( ovaa klima se montira vo dolna zona na prostorot ) i ako plakas vo Gotovo pobaraj popust od Gree Store :)
 
Член од
2 август 2014
Мислења
1.775
Поени од реакции
4.127
abe @tzlatko koja vlaznost ke ja vadi od vakumiranjeto,samo treba da se izvadi vozduhot od vnatresnata edinica i cevkite.sto pisuvas relativna vlaznost....sto pravis prikaski
za koi ulinja pisuvas,pa menjanje na 4-5 vakumiranja....ne gi budali citatelite
so vakumerka obicna,za 3-5 minuti se vadi vozduhot se pusta freonot i tolku.
kako be ne bilo problem bez vakumiranje?
Abe @macci @macci da znaeš samo kolku si vo zabluda, ti aber si nemaš od tehnika i fizika, pa vozduhot ete može da se izvadi so šmukanje so usta, ako e do vozduhot, što će ti e vakumerka, pa ušte i dvostepena. Tolku ti e teško da otvoriš google i pobaraj malce za vakumiranje, ne me slušaj mene što prikaski kažuvam, pročitaj si sam deka vodata e problem, taa go uništuva kompresorot. Guglaj voden udar kaj kompresorite....
Цел проблем беше што не знаев дали надворешната може да се вакумира засебно па да се постави (поврзи) потоа, а беа три мајстори и додека бев внатре за монтирањето на внатрешната не знаев што прави тој надвор
@Генерал
Od kade tie e ideata deka vn. edinica može da se vakumira posebno? Se vakumira novopostaveniot cevovod i vn. edinica koga se e povrzano i freonot e zaroben vo nadv. edinica. Nekoi klimi imaat vn. edinici zatvoreni so čepovi i polni so argon, no i togaš po povrzuvanjeto na cevkite treba da se izvrši vakumiranje.
Inače vakumiranjeto se pravi poradi dve raboti:
-proverka na propuštanje na spoevite na holenderite
-vadenje na vlagata od sistemot
Vodata vo vozduhot ako dojde vo dopir so sintetičkoto maslo od kompresorot hemiski reagira i pravi kiselina koja go simnuva bakarot od kompresorot. Poleka bakarot se taloži po zidovite od kompresioniot prostor i ležištata i so vreme pobrzo ili posporo go zaribuva kompresorot.....
Za vistinsko vakumiranje treba dvostepen kompresor za da se stvori dovolno vakuum, bakarni ne gumeni creva na kompresorot, ako se gumeni će bide đabe smo krečili, nema da pravi pak dovolen vakuum i digitalem manometar ( so skazalka e samo za slikanje, ovde e neupotrebliv).
Eve ja vistinskata procedura za vakumiranje (koj misli deka e prikaska ne ni mora da čita):
Se pravi vakuum od 1000 mikrona toa e 1330mbar ili 133 Pa ili 0,00133 bara ( ova na manometar so skazalka ne se ni gleda ), se čeka 5 min. da se vidi dali ima propuštanje na sistemot,tuka se sobira vlagata od sistemot i ako nema propuštanje se spušta na 500 mikrona. So ova e sobrano ušte od vlagata.
Sega treba da se proveri masloto vo vakumerkata bidejći ako e izvlečeno poveće voda vakuum pumpata ne e sposobna da go dovrši procesot na vakumiranje.
Posle ova se izvlekuva vakuum od 200 mikrona i se ostava zatvoren sistemot 15-30 min.. Za ova vreme ako se spušti vakuumot do 500 mikrona znači deka se e vo red, se vadi pumpata i se pušta freonot vo vnatrešnata edinica . Procedurata e mnogu ednostavna ako se ima vistinski alat i ako se saka da se raboti kako što treba, a monteri kako gospodinot @macci ima na kilo sto vadat vozduh a ne voda so kompresori od crknati frižideri....
Ako ne mi veruvate mene za procesot na vakumiranje i deka treba da se izvadi vodata od sistemot, a ne vozduhot, veruvajte mu na najgolemiot i priznat stručnjak vo Hrvatska, nekojsi NIKE http://www.fanzo.org/forum/viewtopic.php?f=117&t=18355 se e tuka ubavo objasneto na na nas bliskiot hrvatski jazik.
Eve podolu na kolku stepeni vrie vodata vo zavisnost od stvoreniot vakuum.
 

Attachments

D

Deleted member 12196

Гостин
Abe @macci @macci da znaeš samo kolku si vo zabluda, ti aber si nemaš od tehnika i fizika, pa vozduhot ete može da se izvadi so šmukanje so usta, ako e do vozduhot, što će ti e vakumerka, pa ušte i dvostepena. Tolku ti e teško da otvoriš google i pobaraj malce za vakumiranje, ne me slušaj mene što prikaski kažuvam, pročitaj si sam deka vodata e problem, taa go uništuva kompresorot. Guglaj voden udar kaj kompresorite....

@Генерал
Od kade tie e ideata deka vn. edinica može da se vakumira posebno? Se vakumira novopostaveniot cevovod i vn. edinica koga se e povrzano i freonot e zaroben vo nadv. edinica. Nekoi klimi imaat vn. edinici zatvoreni so čepovi i polni so argon, no i togaš po povrzuvanjeto na cevkite treba da se izvrši vakumiranje.
Inače vakumiranjeto se pravi poradi dve raboti:
-proverka na propuštanje na spoevite na holenderite
-vadenje na vlagata od sistemot
Vodata vo vozduhot ako dojde vo dopir so sintetičkoto maslo od kompresorot hemiski reagira i pravi kiselina koja go simnuva bakarot od kompresorot. Poleka bakarot se taloži po zidovite od kompresioniot prostor i ležištata i so vreme pobrzo ili posporo go zaribuva kompresorot.....
Za vistinsko vakumiranje treba dvostepen kompresor za da se stvori dovolno vakuum, bakarni ne gumeni creva na kompresorot, ako se gumeni će bide đabe smo krečili, nema da pravi pak dovolen vakuum i digitalem manometar ( so skazalka e samo za slikanje, ovde e neupotrebliv).
Eve ja vistinskata procedura za vakumiranje (koj misli deka e prikaska ne ni mora da čita):
Se pravi vakuum od 1000 mikrona toa e 1330mbar ili 133 Pa ili 0,00133 bara ( ova na manometar so skazalka ne se ni gleda ), se čeka 5 min. da se vidi dali ima propuštanje na sistemot,tuka se sobira vlagata od sistemot i ako nema propuštanje se spušta na 500 mikrona. So ova e sobrano ušte od vlagata.
Sega treba da se proveri masloto vo vakumerkata bidejći ako e izvlečeno poveće voda vakuum pumpata ne e sposobna da go dovrši procesot na vakumiranje.
Posle ova se izvlekuva vakuum od 200 mikrona i se ostava zatvoren sistemot 15-30 min.. Za ova vreme ako se spušti vakuumot do 500 mikrona znači deka se e vo red, se vadi pumpata i se pušta freonot vo vnatrešnata edinica . Procedurata e mnogu ednostavna ako se ima vistinski alat i ako se saka da se raboti kako što treba, a monteri kako gospodinot @macci ima na kilo sto vadat vozduh a ne voda so kompresori od crknati frižideri....
Ako ne mi veruvate mene za procesot na vakumiranje i deka treba da se izvadi vodata od sistemot, a ne vozduhot, veruvajte mu na najgolemiot i priznat stručnjak vo Hrvatska, nekojsi NIKE http://www.fanzo.org/forum/viewtopic.php?f=117&t=18355 se e tuka ubavo objasneto na na nas bliskiot hrvatski jazik.
Eve podolu na kolku stepeni vrie vodata vo zavisnost od stvoreniot vakuum.
Со должна почит, ама не се согласувам со некои работи.
Вакумирањето се прави за да се извлече воздухот - да се створи вакуум. Основна причина е извлекување на воздухот, влагата е на второ место. Невакумиран фрижидер клокоти поради воздушните џепови. Автоматски се намалува способноста на фрижидерот за ладење, па исто ќе е и кај климите. Дали водата се меша со маслото не можам да знам, но знам дека маслото не треба да кружи заедно со фреонот. Може некоја минимална количина, но негова основна намена е да го подмачкува компресорот, не и цевките и изменувачите на кои не им е потребно подмачкување.
Понатаму за манометрите. Дигиталната технологија е нова (некои 40-50 години), вакуум манометри постојат одамна. Наменски манометар за вакумирање е исто прецизен како и дигиталниот. Затоа не можам да се согласам дека манометарот мора да биде дигитален.Проблем се монтерите кои го заменија овчарскиот стап со шрафцигер и клуч и преку ноќ станаа професионалци.
 
Член од
30 јуни 2020
Мислења
3.049
Поени од реакции
11.341
Abe @macci @macci da znaeš samo kolku si vo zabluda, ti aber si nemaš od tehnika i fizika, pa vozduhot ete može da se izvadi so šmukanje so usta, ako e do vozduhot, što će ti e vakumerka, pa ušte i dvostepena. Tolku ti e teško da otvoriš google i pobaraj malce za vakumiranje, ne me slušaj mene što prikaski kažuvam, pročitaj si sam deka vodata e problem, taa go uništuva kompresorot. Guglaj voden udar kaj kompresorite....

@Генерал
Od kade tie e ideata deka vn. edinica može da se vakumira posebno? Se vakumira novopostaveniot cevovod i vn. edinica koga se e povrzano i freonot e zaroben vo nadv. edinica. Nekoi klimi imaat vn. edinici zatvoreni so čepovi i polni so argon, no i togaš po povrzuvanjeto na cevkite treba da se izvrši vakumiranje.
Inače vakumiranjeto se pravi poradi dve raboti:
-proverka na propuštanje na spoevite na holenderite
-vadenje na vlagata od sistemot
Vodata vo vozduhot ako dojde vo dopir so sintetičkoto maslo od kompresorot hemiski reagira i pravi kiselina koja go simnuva bakarot od kompresorot. Poleka bakarot se taloži po zidovite od kompresioniot prostor i ležištata i so vreme pobrzo ili posporo go zaribuva kompresorot.....
Za vistinsko vakumiranje treba dvostepen kompresor za da se stvori dovolno vakuum, bakarni ne gumeni creva na kompresorot, ako se gumeni će bide đabe smo krečili, nema da pravi pak dovolen vakuum i digitalem manometar ( so skazalka e samo za slikanje, ovde e neupotrebliv).
Eve ja vistinskata procedura za vakumiranje (koj misli deka e prikaska ne ni mora da čita):
Se pravi vakuum od 1000 mikrona toa e 1330mbar ili 133 Pa ili 0,00133 bara ( ova na manometar so skazalka ne se ni gleda ), se čeka 5 min. da se vidi dali ima propuštanje na sistemot,tuka se sobira vlagata od sistemot i ako nema propuštanje se spušta na 500 mikrona. So ova e sobrano ušte od vlagata.
Sega treba da se proveri masloto vo vakumerkata bidejći ako e izvlečeno poveće voda vakuum pumpata ne e sposobna da go dovrši procesot na vakumiranje.
Posle ova se izvlekuva vakuum od 200 mikrona i se ostava zatvoren sistemot 15-30 min.. Za ova vreme ako se spušti vakuumot do 500 mikrona znači deka se e vo red, se vadi pumpata i se pušta freonot vo vnatrešnata edinica . Procedurata e mnogu ednostavna ako se ima vistinski alat i ako se saka da se raboti kako što treba, a monteri kako gospodinot @macci ima na kilo sto vadat vozduh a ne voda so kompresori od crknati frižideri....
Ako ne mi veruvate mene za procesot na vakumiranje i deka treba da se izvadi vodata od sistemot, a ne vozduhot, veruvajte mu na najgolemiot i priznat stručnjak vo Hrvatska, nekojsi NIKE http://www.fanzo.org/forum/viewtopic.php?f=117&t=18355 se e tuka ubavo objasneto na na nas bliskiot hrvatski jazik.
Eve podolu na kolku stepeni vrie vodata vo zavisnost od stvoreniot vakuum.
Не ни знаев дали се вакумира посебно или комплет заедно со цел систем поврзана, затоа дури ја монтираа внатрешната единица гледав само да ја стават 20cm отприлика од носачот + уште има место до таванот и да е под либела, а др мајстор надвор не гледав што прави со надворешната и дали нешто прави воопшто или само ги спрема бакарните цевки. Не знаев како оди цел процес.

Кога ги прашав, рекоа не мора вакумирање. Остана на тоа работата, ајде си реков има гаранција па ако се случи нешто на нивна одговорност оди...

Фала за убавото објаснување околу вакумирањето. Дефинитивно ќе остани тука на темата како еден од подобрите постови и добар пример/совет за што да се бара од монтерите во иднина... (ако воопшто некој вакумира на тој начин, во што се сомневам...)

Треба да споделуваме и контакти од монтери, пошто како дојде работата ова со монтирањето е избуши дупка во ѕидот, пушти цевки, заштрафи се' и бегај си, завршена работа - а еве гледаме дека не е баш така.

Уште еднаш, фала за објаснувањето.
 
Член од
27 јули 2020
Мислења
344
Поени од реакции
567
Со должна почит, ама не се согласувам со некои работи.
Вакумирањето се прави за да се извлече воздухот - да се створи вакуум. Основна причина е извлекување на воздухот, влагата е на второ место. Невакумиран фрижидер клокоти поради воздушните џепови. Автоматски се намалува способноста на фрижидерот за ладење, па исто ќе е и кај климите. Дали водата се меша со маслото не можам да знам, но знам дека маслото не треба да кружи заедно со фреонот. Може некоја минимална количина, но негова основна намена е да го подмачкува компресорот, не и цевките и изменувачите на кои не им е потребно подмачкување.
Понатаму за манометрите. Дигиталната технологија е нова (некои 40-50 години), вакуум манометри постојат одамна. Наменски манометар за вакумирање е исто прецизен како и дигиталниот. Затоа не можам да се согласам дека манометарот мора да биде дигитален.Проблем се монтерите кои го заменија овчарскиот стап со шрафцигер и клуч и преку ноќ станаа професионалци.

Само кога би ги погледнал барем пола час страниците и видеата што- tzlatko - ни ги препратил. !!!!
Јас се чуствувам разочарано е благ збор. Да купиш врвен апарат и да дојдат " мајстори " и да кажат " ОВА Е ЈАПОНСКО, ОВА НЕ СЕ ВАКУМИРА, НЕ МУ ТРЕБААТ ГУМЕНИ ПОДЛОШКИ, САМО ПАЛИ И ГАСИ НА ДАЉИНСКОТО, ЌЕ РАБОТИ 20 ГОДИНИ ".
Автоматски споено мислење:

Abe @macci @macci da znaeš samo kolku si vo zabluda, ti aber si nemaš od tehnika i fizika, pa vozduhot ete može da se izvadi so šmukanje so usta, ako e do vozduhot, što će ti e vakumerka, pa ušte i dvostepena. Tolku ti e teško da otvoriš google i pobaraj malce za vakumiranje, ne me slušaj mene što prikaski kažuvam, pročitaj si sam deka vodata e problem, taa go uništuva kompresorot. Guglaj voden udar kaj kompresorite....

@Генерал
Od kade tie e ideata deka vn. edinica može da se vakumira posebno? Se vakumira novopostaveniot cevovod i vn. edinica koga se e povrzano i freonot e zaroben vo nadv. edinica. Nekoi klimi imaat vn. edinici zatvoreni so čepovi i polni so argon, no i togaš po povrzuvanjeto na cevkite treba da se izvrši vakumiranje.
Inače vakumiranjeto se pravi poradi dve raboti:
-proverka na propuštanje na spoevite na holenderite
-vadenje na vlagata od sistemot
Vodata vo vozduhot ako dojde vo dopir so sintetičkoto maslo od kompresorot hemiski reagira i pravi kiselina koja go simnuva bakarot od kompresorot. Poleka bakarot se taloži po zidovite od kompresioniot prostor i ležištata i so vreme pobrzo ili posporo go zaribuva kompresorot.....
Za vistinsko vakumiranje treba dvostepen kompresor za da se stvori dovolno vakuum, bakarni ne gumeni creva na kompresorot, ako se gumeni će bide đabe smo krečili, nema da pravi pak dovolen vakuum i digitalem manometar ( so skazalka e samo za slikanje, ovde e neupotrebliv).
Eve ja vistinskata procedura za vakumiranje (koj misli deka e prikaska ne ni mora da čita):
Se pravi vakuum od 1000 mikrona toa e 1330mbar ili 133 Pa ili 0,00133 bara ( ova na manometar so skazalka ne se ni gleda ), se čeka 5 min. da se vidi dali ima propuštanje na sistemot,tuka se sobira vlagata od sistemot i ako nema propuštanje se spušta na 500 mikrona. So ova e sobrano ušte od vlagata.
Sega treba da se proveri masloto vo vakumerkata bidejći ako e izvlečeno poveće voda vakuum pumpata ne e sposobna da go dovrši procesot na vakumiranje.
Posle ova se izvlekuva vakuum od 200 mikrona i se ostava zatvoren sistemot 15-30 min.. Za ova vreme ako se spušti vakuumot do 500 mikrona znači deka se e vo red, se vadi pumpata i se pušta freonot vo vnatrešnata edinica . Procedurata e mnogu ednostavna ako se ima vistinski alat i ako se saka da se raboti kako što treba, a monteri kako gospodinot @macci ima na kilo sto vadat vozduh a ne voda so kompresori od crknati frižideri....
Ako ne mi veruvate mene za procesot na vakumiranje i deka treba da se izvadi vodata od sistemot, a ne vozduhot, veruvajte mu na najgolemiot i priznat stručnjak vo Hrvatska, nekojsi NIKE http://www.fanzo.org/forum/viewtopic.php?f=117&t=18355 se e tuka ubavo objasneto na na nas bliskiot hrvatski jazik.
Eve podolu na kolku stepeni vrie vodata vo zavisnost od stvoreniot vakuum.


Благодарам на информациите. Се надевам дека ќе дочекаме, јас а и сите вие да најдаме ваков мајстор при следно купување и монтирање. Навистина е светлосни години понапредно, пред се постручно.
 
Член од
8 ноември 2017
Мислења
2.529
Поени од реакции
2.822
Ова се вика multisplit on budget :lolzz:
Автоматски споено мислење:

Дечки еден совет

Имам буџет од 1000€ и сакам да земам два инвертери за две соби што сакам да ги греам. Едната е 16м2 (спална) другата 20м2 (office) и со надеж ходник од 10м2 дека ке го замлачува малце. Имам на ум повеќе инвертери што сум слушал добри зборови но убаво е да споделите ваше искуство или совет.

Ги гледав следниве инвертери
Od trite modela sto gi stavi, Carrier-ot odma trgni go, toa e 2.5kw ne e 3.5kw.
Fairy e sepak pojak model od Vivax Aeri, zatoa zemi Gree Fairy.
 
Член од
27 јули 2020
Мислења
344
Поени од реакции
567
Ова се вика multisplit on budget :lolzz:
Автоматски споено мислење:

Дечки еден совет

Имам буџет од 1000€ и сакам да земам два инвертери за две соби што сакам да ги греам. Едната е 16м2 (спална) другата 20м2 (office) и со надеж ходник од 10м2 дека ке го замлачува малце. Имам на ум повеќе инвертери што сум слушал добри зборови но убаво е да споделите ваше искуство или совет.

Ги гледав следниве инвертери

Погледај и Хајер Флексис за поголемата соба
 
Член од
3 јуни 2016
Мислења
369
Поени од реакции
642
Od site modeli sto gledas trgaj galicki odma citaj gore manipulacii so sifri i nepostoecki modeli i sertifikati. pod galicki mislam na g brendot.
Inaku soglasno slikive od montaza i slikite se gleda kolku e vazno od kade kupuvas klimi i koj ti mesti i koj garantira posle i koj te sovetuva itn itn. zatoa bate firmi baraj salam so godini sto rabotat toa a ne saloncinja za bela tehnika i montercinja posle rabota od oglas.
 
Член од
2 август 2014
Мислења
1.775
Поени од реакции
4.127
Со должна почит, ама не се согласувам со некои работи.
Вакумирањето се прави за да се извлече воздухот - да се створи вакуум. Основна причина е извлекување на воздухот, влагата е на второ место. Невакумиран фрижидер клокоти поради воздушните џепови. Автоматски се намалува способноста на фрижидерот за ладење, па исто ќе е и кај климите. Дали водата се меша со маслото не можам да знам, но знам дека маслото не треба да кружи заедно со фреонот. Може некоја минимална количина, но негова основна намена е да го подмачкува компресорот, не и цевките и изменувачите на кои не им е потребно подмачкување.
Понатаму за манометрите. Дигиталната технологија е нова (некои 40-50 години), вакуум манометри постојат одамна. Наменски манометар за вакумирање е исто прецизен како и дигиталниот. Затоа не можам да се согласам дека манометарот мора да биде дигитален.Проблем се монтерите кои го заменија овчарскиот стап со шрафцигер и клуч и преку ноќ станаа професионалци.
So dolžna počit ama ti i ušte nekoj ovde ste mnogu mnogu zakoraveni, vas čovek može da vi zeme nešto, ama da vi dade nema šansa.....hrvatski pišuva ne e engleski, eve jas tresam zeleni, a po struka sum dipl. maš. ing, cel život 40 god. raboten vek, možam da ti držam predavanja za tehnika, ama samo pročitaj što pišuva čovekov.....ne be naučil nešto, potčul tamu vamu i gotovo toa e vistina.
Eve eden primer so BAKARNA MAST, nikoj vo Tetovo ne čul za ova, nitu trgovec nitu majstor, morav da ja naračam preku EBAY, tamu znaat što e i ima kolku sakaš. Nieden majstor koga menuva paknovi na kočnici, svečici, izduvna grana ne ja koristi, pa zatoa se kinat štrafovi pri demontaža...... Vo tehnološko napredni zemji ovaa mast se koristi po defolt, ovde kako i vakumiranjeto ne e potrebno, a i ako go pravi misli deka služi za vadenje vozduh.
Автоматски споено мислење:

@палачански
Sega primetiv što si napišal za kompresorot bidejći za vakumiranjeto beše zbor.
Ednostavno e sramota da se pišuva vaka. Pa masloto od sekogaš ima tri funcii:
-podmačkuvanje
-ladenje i najvažnata f- ija kaj kompresorite
-ZAPTIVANJE
Što misliš freonot e čist, izmenuvačot e bez maslo? E dečko moj kako ti razmisluvaš sekoja čest. Ovde ima na iljadnici sliki od kompresori no treba da se znae da se gleda- toa cilinderot e separator na ulje i tečen freon, dovolno e edna kapka ulje ili tečen freon da vleze vo kompresioniot prostor pa kompresorot da eksplodira.
Ponatamu nema manometar od 10 evra so skazalka što merat razlika od 0.0013-0.0006bara, ima ama toj košta poveće od celiot alat na majstorot....
Ponatamu sporedba na frižider i klima e kako trotinet i avion.....
Vrv e klokotenjeto poradi vozdušnite čepovi od vozduhot pa toj mora da se vakumiral za da ne klokotelo. Zošto ne možeš da razbereš deka freonot e gas i toa go ima cel kg, a vozduhot e isto taka gas i može da go ima 2-3 grama ako ne se vakumira, koga kompresorot vtečnuva vtečnuva se i freon i vozduh, kaj gledaš ti ovde čepovi od vozduh! Klokotenjeto e od freonot, tvoeto kažuvanje e čisto čaršiski muabet.
 
Последно уредено:
Член од
8 ноември 2017
Мислења
2.529
Поени од реакции
2.822
Od site modeli sto gledas trgaj galicki odma citaj gore manipulacii so sifri i nepostoecki modeli i sertifikati. pod galicki mislam na g brendot.
Inaku soglasno slikive od montaza i slikite se gleda kolku e vazno od kade kupuvas klimi i koj ti mesti i koj garantira posle i koj te sovetuva itn itn. zatoa bate firmi baraj salam so godini sto rabotat toa a ne saloncinja za bela tehnika i montercinja posle rabota od oglas.
A be dete litiumsko, procitaj ja prvata recenica na postot posle tvoeto "mislenje" i pogledni se vo ogledalo, sigurno ke se prepoznaes.
Tie za koi propovedas molea da mozat da uvezuvaat od galickite..... ama stap.
Ne letaj, uste si embrion.
 
  • Ми се допаѓа
Reactions: GT1
Член од
29 август 2019
Мислења
1.254
Поени од реакции
2.984
Ако може мала помош, 30м2, лошо излиран простор со стари прозори, моментално користат термо печка за греота незагреани се луѓево, буџетот е 30к без монтажа, знам дека не е лоша ситуација но секако е подобро од таа термо печка. Дали да се оди на грее фери 30к гледам е моделот? или пак хаир нешто вивах , фала до сите што ќе помогнат.
Знам, ама сеа им е 18ц во дневна, плаќаат 12к струја, жално е тоа барем со климава ќе гураат до 21ц нема 12к да плаќаат.
Што и да одберите, обавезно прво да се среди малку просторот, на врати и прозори бар да се стави од оние траките за дихтување сунѓерести или гумени.
Исто на подот, ако на пример е патос со визба долу и има процепи, што знам некој најлон под тепих и добро да се излепи по краевите...
 
Член од
27 јули 2020
Мислења
344
Поени од реакции
567
Да пренесам едно искуство
Денес околу 17 часот ја пуштив климата
Панасоник инвертер 12-ка купена 2004-та во Техномаркет,
на макс. 30 степени, во " моќен" мод и аутофан. Надворешна 23, внатрешна 23, влезна температура во внатршната 25 степени, северна ориентација на собите.
На почетокот отиде на 1300 вати, инаку многу споро ја зголемува " ватажата", за две минути се спушти на 900 вати. На издув кај крилцата измерив 53 степени. Кога го исклучив " моќниот мод " и ја намалив брзината, една минута дуваше со 59 степени.
Ова го направив да видам колку топло може да дува.
Ќе се обидам и во најладниот ден да измерам, барем под -10 да начекам.
Поздравени IMG_20200703_081313.jpg IMG_20200709_102141.jpg IMG_20200703_081313.jpg
 
Последно уредено:
Член од
2 август 2014
Мислења
1.775
Поени од реакции
4.127
Да пренесам едно искуство
Денес околу 17 часот ја пуштив климата
Панасоник инвертер 12-ка купена 2004-та во Техномаркет,
на макс. 30 степени, во " моќен" мод и аутофан. Надворешна 23, внатрешна 23, влезна температура во внатршната 25 степени, северна ориентација на собите.
На почетокот отиде на 1300 вати, инаку многу споро ја зголемува " ватажата", за две минути се спушти на 900 вати. На издув кај крилцата измерив 53 степени. Кога го исклучив " моќниот мод " и ја намалив брзината, една минута дуваше со 59 степени.
Ова го направив да видам колку топло може да дува.
Ќе се обидам и во најладниот ден да измерам, барем под -10 да начекам.
ПоздравениПрегледај го приврзокот 269123Прегледај го приврзокот 269122Прегледај го приврзокот 269123
Ovaa ednostavno mora da gree so 1.02 kg freon vo sebe i so ogromna površina na izmenuvačot, samo i treba isčisteni rešetki od nasobrani so vreme naslagi od prašina i masnotii.
Pušti ja sredna brzina i vidi kolku najnisko modulira, toa e pobitno od T na izduv. 900W e previsoko non stop će pali gasi.
 
D

Deleted member 12196

Гостин
So dolžna počit ama ti i ušte nekoj ovde ste mnogu mnogu zakoraveni, vas čovek može da vi zeme nešto, ama da vi dade nema šansa.....hrvatski pišuva ne e engleski, eve jas tresam zeleni, a po struka sum dipl. maš. ing, cel život 40 god. raboten vek, možam da ti držam predavanja za tehnika, ama samo pročitaj što pišuva čovekov.....ne be naučil nešto, potčul tamu vamu i gotovo toa e vistina.
Eve eden primer so BAKARNA MAST, nikoj vo Tetovo ne čul za ova, nitu trgovec nitu majstor, morav da ja naračam preku EBAY, tamu znaat što e i ima kolku sakaš. Nieden majstor koga menuva paknovi na kočnici, svečici, izduvna grana ne ja koristi, pa zatoa se kinat štrafovi pri demontaža...... Vo tehnološko napredni zemji ovaa mast se koristi po defolt, ovde kako i vakumiranjeto ne e potrebno, a i ako go pravi misli deka služi za vadenje vozduh.
Автоматски споено мислење:

@палачански
Sega primetiv što si napišal za kompresorot bidejći za vakumiranjeto beše zbor.
Ednostavno e sramota da se pišuva vaka. Pa masloto od sekogaš ima tri funcii:
-podmačkuvanje
-ladenje i najvažnata f- ija kaj kompresorite
-ZAPTIVANJE
Što misliš freonot e čist, izmenuvačot e bez maslo? E dečko moj kako ti razmisluvaš sekoja čest. Ovde ima na iljadnici sliki od kompresori no treba da se znae da se gleda- toa cilinderot e separator na ulje i tečen freon, dovolno e edna kapka ulje ili tečen freon da vleze vo kompresioniot prostor pa kompresorot da eksplodira.
Ponatamu nema manometar od 10 evra so skazalka što merat razlika od 0.0013-0.0006bara, ima ama toj košta poveće od celiot alat na majstorot....
Ponatamu sporedba na frižider i klima e kako trotinet i avion.....
Vrv e klokotenjeto poradi vozdušnite čepovi od vozduhot pa toj mora da se vakumiral za da ne klokotelo. Zošto ne možeš da razbereš deka freonot e gas i toa go ima cel kg, a vozduhot e isto taka gas i može da go ima 2-3 grama ako ne se vakumira, koga kompresorot vtečnuva vtečnuva se i freon i vozduh, kaj gledaš ti ovde čepovi od vozduh! Klokotenjeto e od freonot, tvoeto kažuvanje e čisto čaršiski muabet.
Можеш ти да си бидеш машински инжинер, можеш да бидеш и електроинжинер, ама брат многу брзо ги менуваш мислењата. Пред извесно време пишуваше да му ја покажеме вратата на монтерот ако нема опрема за вакумирање, сега пишуваш дека не е проблем ако не се вакумира. Климата е направена да грее и лади на фреон, воздухот залудно троши енергија.
Немој да тврдиш дека компресорот успева да го втечни и воздухот, си ја брукаш дипломата.
Понатаму велиш дека е доволно една капка течен фреон да влезе во компресиониот простор па тој да експлодира. Премногу храбра изјава. Во каква агрегатна состојба се наоѓа компримираниот фреон? Некако твојата диплома (на која постојано се повикуваш, како сите други да се само со основно) лошо ги сфатила (или лошо ги објаснува) работите. Ќе мора малку да ја подновиш, застарена ти е.
Еднаш велиш дека нема манометар со казалка кој мери прецизно, во истата реченица велиш дека има, ама бил скап. Нема ни ефтин дигитален манометар, ама ако некој сака да глуми мајстор мораа да купи.
И за крај, што воопшто тука споменуваш бакарна маст? Сакаш да се самопофалиш?
 
Член од
27 јули 2020
Мислења
344
Поени од реакции
567
Ovaa ednostavno mora da gree so 1.02 kg freon vo sebe i so ogromna površina na izmenuvačot, samo i treba isčisteni rešetki od nasobrani so vreme naslagi od prašina i masnotii.
Pušti ja sredna brzina i vidi kolku najnisko modulira, toa e pobitno od T na izduv. 900W e previsoko non stop će pali gasi.


Фала Златко. Ова го направив бидејќи прв пат имам апарати со кој можам да измерам.
Инаку климата лади-, а и догрева во преоден период и после полноќ кога нема централно греење. Во стан, две соби и ходник - 55 на квадрати, строг Север, од добра изолација има само нови прозори и термопан стакла .....
Летоска во најтоплото работеше со 800-900 вати, трошеше по околу 7,5 кв, во тие три најтопли денови. Инаку во зависност како ја местам преку далечинското ладела и со 350 вати, за тие 55-60 квадрати.
Сега на топлење почнав нели прв пат ај да измерам, и да пренесам искуство.
Кога беа тие 2-3 дена ладни, беше поставена после полноќ на 23-22 и вистина работеше првите 40- на минути на околу 900 вати, ама после на одржување околу 350 вати за целиот простор.
Целта ми беше да измерам и пренесам , посебно што даде скоро исти вредности како еден Митсу ЛН, постиран од друг член.
Клима што е стара 16 год, која само јас ептен напреден аматер сум ја чистел и одржувал.
Кога побарав еден мајстор- пријател да ја провери , фреон - масло ... ми вика ако работи ич не ја чачкај. Сега нели проверувам и споредувам со другите како работи. Мислам дека засега е сосема добра.
Ако имаш некој совет ептен е добредојден. Поздрав.
 

Kajgana Shop

На врв Bottom