Совети, прашања и oстанато во врска со автомобили

  • Креатор на темата Креатор на темата Струмикс
  • Време на започнување Време на започнување
Ефтино и снабдено место во Скопје за купување масло и филтри (Hengst по можност)?
 
argenthessis напиша:
Блиц прашање зошто стварно не можам да сфатам што е работата со колава (Citroen Xsara)?

Има се јавува звук на кочење напред десно. Значи не многу гласен, тап како удар кој се јавува посилно кочење, на пример кога напред налегне колата и сеа застанува и нели се подкрева малку предницата и тогаш се слуша звукот. Нема никаков звук на забрзување ниту пак преку дупки, ниту пак кога во место го мотам воланот.

Денес отворив напред тркалата, зедов со хебла се проверив ништо нема луфта, ниту плочките, ниту шапата ниту дискот, сите штрафови ги проверив да не има некој лабав, сите се стегнати. Останува уште амортизерот или горе лагерот негов. Дали може амортизер ова да го прави?

Прашувам по мајстори или креваат раменици или пробуваат да ме одерат одма со некој некој дијагнози од ракав што вадат. Ме нервира ептен звуков и сакам да го средам. Колава нема други никакви симптоми и генерално предницата е супер, неодамна проверена на технички и сл. ама не сакам да ја возам вака да тропа оти не ми се лета во некоја нива покрај пат. :confused:
Кликни за повеќе...

Освен амортизерот и дали го провери гумичките (буферот)кај баланштанглата (тие гумичките што го држи предницата) обично се истрошува после 10 години провери и таму каква е состојбата???


Sent from my iPad Air 2 using Tapatalk
 
Fringe напиша:
Лагерот е на деснаата полуосовина и нема врска
Буферот е долу на менувачот и тој ако е отиден на тргнување ќе тресе како отидени федери на ламела[DOUBLEPOST=1497919286][/DOUBLEPOST]
Тој држач е маслен по форма е како крушка и од старост и тежина истекува маслото и се сплескува.
За да го извадиш најпрво траба да го извадиш горниот алумински држач кој е заштравен со три мутери 17ки фо форма на тријаголник а од доле кај тркалото имаш исто мутер кој треба 17 или 19 кој треба да го отштрафиш
Откако ќе го извадиш алуминскиот држач има два помошни странични гумени држачи (може и тие да се истрошени) а маслениот држач се извлекува нагоре
Прегледај го приврзокот 173110 Прегледај го приврзокот 173111[DOUBLEPOST=1497919853][/DOUBLEPOST]
Кликни за повеќе...

Го проверив држачот и ОК делува дека е. Мене поистрошен ми делува дека е долниот држач долу кај картерот што е. Исто пробав да тргнам со прва и рикверц на крената рачна и моторот се мрда ама ми делува дека е во граница на нормала мрдањето.

Pane-G напиша:
Освен амортизерот и дали го провери гумичките (буферот)кај баланштанглата (тие гумичките што го држи предницата) обично се истрошува после 10 години провери и таму каква е состојбата???




Sent from my iPad Air 2 using Tapatalk
Кликни за повеќе...

Гумиците на балансштанглата делуваат дека се ОК, мада не се некој пари би ги сменил зошто не знам кога се сменети последен пат.

Нов симптом кој денес го укопчав. На стоење во место кога мотам на десно скоро пред полн десен се јавува истиот тап удар од десното тркало. На мотање лево никаков звук нема. По ова ми делува дека е нешто со пружината или лагерот на амортизерот.
 
Дечки, размислувам да земам на ново некое количе. Се размислувам за Suzuki Ignis GLX или Suzuki Baleno GLX. Игнисот ми е во предност, во однос на изгледот и тоа што сакам мини СУВ. Баленово екстериорно ми е ко кола од 2004. Добивките кај баленото е комфорноста, поголем багажник, за нијанса поголема кола. Но, 3ца сме во фамилија, ретки се ситуациите кога се пикаме по 5 души, и тоа е од овде до онде. Главно да брка работа на одмор до Грција и тука таму, Банско/Охрид. Дали се добри за парите? И отворен сум за нови предлози. :)
 
КвикСилвер напиша:
Дечки, размислувам да земам на ново некое количе. Се размислувам за Suzuki Ignis GLX или Suzuki Baleno GLX. Игнисот ми е во предност, во однос на изгледот и тоа што сакам мини СУВ. Баленово екстериорно ми е ко кола од 2004. Добивките кај баленото е комфорноста, поголем багажник, за нијанса поголема кола. Но, 3ца сме во фамилија, ретки се ситуациите кога се пикаме по 5 души, и тоа е од овде до онде. Главно да брка работа на одмор до Грција и тука таму, Банско/Охрид. Дали се добри за парите? И отворен сум за нови предлози. :)
Кликни за повеќе...
баленото е стар модел,игнисот да си го купиш и ич да не се мислиш
 
продавница за афто делови за спони стаблизатори за поло ламфордер најреални цени ??
 
Лед сијалички за Astra G за позиција T10 по можност жолти околу 3000К топлина на боја?
 
micho73 напиша:
Лед сијалички за Astra G за позиција T10 по можност жолти околу 3000К топлина на боја?
Кликни за повеќе...

Не сум чул некој кај нас да носи жолти ЛЕД, се бавам со продажба и лично исто не носам зошто досега никој не ми ни побарал, обично сите бели бараат како замена на халогенските.
 
Здравејте! Искам да попитам какво е нужно, за да карам в Македонија.
Има ли винетни стикери,през денја трјабва ли да карам с влјучени фарове,тол такси за магистрали и т.н.
фала однапред:)
 
Имам Астра 1.4 twinport 2006 и при вклучување на климата се уклучува и перката(можеби 2ра брзина) и работи постојано како што работи и климата.Штом ја исклучам климата по 2 секунди се исклучува и перката.Сигурен сум дака порано така не работеше! Напомена предходно ја наполнија климата со фреон пред мене и беше вакумирана(мој близок). Мислење ваше? и каков мајстор да побарам,пр. електричар?
 
Последно уредено:
gokac20 напиша:
продавница за афто делови за спони стаблизатори за поло ламфордер најреални цени ??
Кликни за повеќе...
Бенфико пример, ама кај нас марките врска немаат само на кутичето може да пишува и има премногу копии[DOUBLEPOST=1498240269][/DOUBLEPOST]
hurley напиша:
Здравејте! Искам да попитам какво е нужно, за да карам в Македонија.
Има ли винетни стикери,през денја трјабва ли да карам с влјучени фарове,тол такси за магистрали и т.н.
фала однапред:)
Кликни за повеќе...
Нема винетки, само патарина (тол), прва помош, фарови, појас
 
You must log in or register to reply here.

Kajgana Shop

Back
На врв Bottom