Некогаш, многу оддамна, пред едно 40-на години, тоа се правеше. Се отвараа акумулаторите, се менуваа пробиените келии, и се затвараше со нешто како катран, некоја смола... И, акумулаторот работеше...
ФИАТ возила... Уно, Типо, Темпра...
најдов едни од опел рекорд ама незнам дали ке одговараат затоа што првично се многу широки
Ќе кажи по едно 50 - 60.000 км ако почни да не ти пали на ладно.
Фиат, Лада, Алфа. То е то. Се останато, ќе мораш да преправаш шини.
Ако можам да бирам, ипак би од Џулиета од 80-тите... не дека од самара се лоши, мада Алфа си е алфа. Плус пасуваат без преправање.
Повеќе пати ми се има случено, денес си реков ај да не е акумулаторот потрошен, го наполнив, му дополнив дестилирана вода, ги зачеткав клемите, има контакт светла пуштам и кога треба да завергла паѓа цела електрика, како да нема акумулатор колата. Ја вадам + клемата ја враќам и пак истата работа. Се работи за пежо 405 на плин.Е сега еден пријателски совет од постар авомобилист кого му обелеле а богами и опаднале коситеШто можи да биди проблемот, а се расипи времето дождови, влага голема, електриката на колата паѓа?
...Значи запали ја на кабли(никако на буткање)и извади ја едната клема(било која).Ако автомобилот престане да работи,ееееееееееее тогаш братче возиш само на акумулатор,односно алтернаторот не полни.А ако продолжи да работи,тогаш имаш некаде спој во инсталацијата,ама на голем потрошувач,зошто го празни акумулаторот.најчестиот проблем е алтернаторот,т.е диодната плоча која знае поради дотраеност да пробие некоја диода кон маса.е тогаш целата струја од акумулаторот бега кон шасија.Напонот на полнење на алтернаторот треба да е помегу 13,8-14,2в во зависност од тоа дали имаш потрошувачи вклучено или не(светла,клима,итн)Ако си вешт на алат можеш и сам да го средиш тој проблем.Ке го пронајдеш црвениот проводник што доага од алтернатор кон акумулатор(тој што го носи напонот).Ке земеш унимер и ке го поставиш на позиција базер,и едната сонда на + од алтернатор,а другата на -.Ако покажува некои бројки тогаш е во ред а ако почне базерот да пишти,е тогаш проблем......Се надевам дека помогнав
Varta
Нажалост, незнам дали воопшто некој ја увезува кај нас.
Еxide (eксајд), амерички се, поприлично квалитетни.
Ги има вартата, пред неколку месеци земав за корсата дизел 60-ка и кусур за 4000 мислам беше