Знам шо сакаш да кажиш, ама тоа е премногу индиректна причина за да се земе во предвид. Ќе пробам со неколку примери да доловам зошто мислам дека е глупост поскапувањето.
Во примерот со лебот. Точно, комбањите трошат нафта, ама колкав е процентот од самата векна леб шо паѓа на трошок нафта? Многу, многу мал. Тие шо произведуваат леб, т.е. не леб туку жито во примерот ги знаат ризиците на тој бизнис, знаат дека нафтата варира, тракторите барат нови гуми, сервис, невремиња и слично. Неможе тие тики туку така да ја менуваат цената при секоја промена на еден од овие параметри. Ако е така, дали тогаш треба и струјата да се зголеми, пошо тие што работат во ЕВН одат на работа со коли, комбиња, афтобуси? Дали доколку се зголеми струјата, треба и интернетот да се зголеми, пошо рутерите трошат струја? Граѓаните не ли плаќат гориво за своите автомобили поскапо при зголемување? И сега и преку лебот да плаќаат за зголемувањето? Новите современи комбањи и трактори нели трошат помалку гориво?
И многу многу други примери, ако бараме логика нема да ја најдиме.
Слично е и со ЈСП. Кај нив цената на гориво има поголемо влијание, ама цената на билетите не е цена на гуми за џвакање, па ајде ќе ја дотеруваме секој месец како ќе не текне. Новите автобуси повеќе гориво трошат, или исто? Ако е исто тогаш нека ги вратат одма во Кина. Изгубија доста патници со тоа што дават бесплатен превоз на одредени групи граѓани и сега ќе компензираат. Лошо.
Малку подолг одговор, ама расположен бев за куцање.
