имај ти 10.000 евра во џеб спремни за купување кола па тогаш да го праиме овој муабет пак... ке видиш самиот дека за 1000 евра не купуваш кинез..море че се излажи за 1к поевтино.......
Небезбедни и скапи кинески возила на нашите патишта?
- Креатор на темата c i t r o
- Време на започнување
M1K1 007
не у еу
овие кинезите маме му ебаа на се живо и диво
Обновен Brilliance FSV седан
Кинеската компанија Brilliance на домашниот пазар го претстави рестилизираниот модел FSV седан.
Измените сепак не се големи, односно вклучуваат поинаков браник, нова предна решетка, повеќе хромирани детали, дотерани задни светла, како и помодерна внатрешност со поквалитетни материјали.
FSV седан е долг 4.510 мм, широк 1.750 мм, висок 1.460 мм, додека за погонот се грижи 1,5 литарски четирицилиндрилен бензински мотор (со потекло од Mitsubishi) со 105KS и 135 Nm вртлив момент.
Цената на обновениот FSV седан ќе стартува од околу 7.920 евра.
http://www.idividi.com.mk/stil/Avtosvet/690362/index.html
НИКОГАШ НЕМА ДА КУПАМ ЕВТИНО КИНЕСКО КОПИРАНО ИЛИ ОТРОВНО ЃУБРЕ
Обновен Brilliance FSV седан
Кинеската компанија Brilliance на домашниот пазар го претстави рестилизираниот модел FSV седан.
Измените сепак не се големи, односно вклучуваат поинаков браник, нова предна решетка, повеќе хромирани детали, дотерани задни светла, како и помодерна внатрешност со поквалитетни материјали.
FSV седан е долг 4.510 мм, широк 1.750 мм, висок 1.460 мм, додека за погонот се грижи 1,5 литарски четирицилиндрилен бензински мотор (со потекло од Mitsubishi) со 105KS и 135 Nm вртлив момент.
Цената на обновениот FSV седан ќе стартува од околу 7.920 евра.
http://www.idividi.com.mk/stil/Avtosvet/690362/index.html
НИКОГАШ НЕМА ДА КУПАМ ЕВТИНО КИНЕСКО КОПИРАНО ИЛИ ОТРОВНО ЃУБРЕ
Dzish
unlike any other...
- Член од
- 15 февруари 2007
- Мислења
- 13.994
- Поени од реакции
- 2.689
- Возраст
- 38
A ако кинеското брмчало не е нити копирано, нити отровно?
- Член од
- 2 декември 2008
- Мислења
- 773
- Поени од реакции
- 344
Изгледа добро, замисли кога би имал значка од Тоyota, Mitsubishi би бил минимун 17К 
M1K1 007
не у еу
ти купи си
јас нема шанси да купам кинезколку звезди има на краш тест?
мене мил ми е животот
8000 евреј а лимузина од 4,5 метри штеди штеди на изработката...
има точаци поскапи (и поквалитетни од овие).
па оние лифан и како се викаше тој другиот модел па нема шанси
без пари да ми ги даваат,море да ми платат колку шо кошта колата не ја земам
кинескиве коли се на исто рамниште како заставата на времето... е толку се квалитетни... да ја повозиш некое време (да речеме максимум 7 години) и да ја дадеш на топење... кога зборам за квалитет на изработка, зборам и за издржливост на делови (со механичарите најбољи другари ке станете) а и за краш тестовите... очекувам дека после наполнети 5 години старост, ке почнат да се деформираат... исто како стојадинките на времето...батали кинеските коли уште е рано е да се процени каков е квалитетот,но сепак сега засега не ни помислувам да купам оти моментално имам НЕКСИЈА и одлично ме служи и квалитетот е беспрекорен и неверојатна перфектна
Dzish
unlike any other...
- Член од
- 15 февруари 2007
- Мислења
- 13.994
- Поени од реакции
- 2.689
- Возраст
- 38
Темава не е во играчница... ако има некој нешто паметно да кажи, супер. Глупости не толерирам!
Да се согласувам тоа што викаш ама сепак денешно време не може да се споредува со 101 мислам оние што се 1991-92-та година произведено бидејќи се малку понапредни кинеските коли
ништо по напредни не се од заставата... само имаат малку повеке опрема... на пример клима, електрика на прозори, дигитални километражи и слични такви додавки... кога реков дека се исти по квалитет, тоа и го мислев и спремен сум аргументирано да дискутираме за оваа тема... значи се е тоа исто по квалитет. и краш тестовите се поразителни, и долготрајноста на моторот, долготрајноста на шасијата-школката како и дебелината и цврстината на лимот од кои се изработени, квалитетот на изработка од аспект на внатрешните споеви... бла бла бла... има многу ама ептен многу блиски точки...Да се согласувам тоа што викаш ама сепак денешно време не може да се споредува со 101 мислам оние што се 1991-92-та година произведено бидејќи се малку понапредни кинеските коли
да се разбереме едно... не велам дека кинезите немаат добра и квалитетна технологија, или пак дека застава ималатехнологија пред 30 и кусур години, што кинезите доправа почињаат да ја користат... не... туку за да се добие евтин продукт, мора да се користи таа технологија...
Dzish
unlike any other...
- Член од
- 15 февруари 2007
- Мислења
- 13.994
- Поени од реакции
- 2.689
- Возраст
- 38
Tоа е тоа што го лажи македончето... клима да има, електрика, иако трајноста на таквите уреди може да е многу мала.
Можеби краш тестовите на Застава и Кинеско срање се исти... ама додај на тоа дека кинезите имаат и аир бегови (нели на тестот се гледа оштетеноста на куклата). Застава ако ги имплементира аир беговите, ќе има значително подобар краш тест.
Според она што го пишав погоре, речиси сигурен сум дека кинезите имаат премногу штедено. Особено на метали. Само како едно чери ти изгледа ефтино со цена од 10.000 евра, неможам да сватам
Според она што го пишав погоре, речиси сигурен сум дека кинезите имаат премногу штедено. Особено на метали. Само како едно чери ти изгледа ефтино со цена од 10.000 евра, неможам да сватам
џиш... евтин продукт е... и убаво си реков и во право сум... а тоа што некои сакаат да продадат кило сребро по цена на злато тоа е веке друг проблем... возилата се евтин продукт...
мислам дека цената е 10 000евра не е дадено од кинезите туку нешто помалку околу 8000 евра значи нашите продавачи ги продава нешто повеќе 10 000 евра,
ако добро се сеќавам некаде 1994-96 година кога јужнокорејска компанија DAEWOO ги промовираше Даеву Тико по цена 8000 долари по парче во тоа време и нашите продавачи ги препродава за 15-16 000 марки кое денешно еквивалент 9 000 евра и тие DAEWOO компанија кога начул дека нашите ги напумпале цената се шокирале и така и тоа кинеската кола само што кинезиве не се шокирале
ако добро се сеќавам некаде 1994-96 година кога јужнокорејска компанија DAEWOO ги промовираше Даеву Тико по цена 8000 долари по парче во тоа време и нашите продавачи ги препродава за 15-16 000 марки кое денешно еквивалент 9 000 евра и тие DAEWOO компанија кога начул дека нашите ги напумпале цената се шокирале и така и тоа кинеската кола само што кинезиве не се шокирале
Torte Mobile
Модератор
- Член од
- 29 ноември 2007
- Мислења
- 7.099
- Поени од реакции
- 1.887
- Возраст
- 39
