Tuning

[kIRe9]

тоа реното e megane trophy 2009... маме ебава... а show off е... убица...

 

[Manga]

BMW M6 Hurricane ...Engine

..Ferrari motor

 

[Nikolaben2 @ YT]

treba da pobaram kaj bese slikata od maserati biturbo so motor od granturismo

 

[B_O_K_I]

Бато тјунинг е да ја чепнеш машината, да го дотераш подвозјето, да ги стегнеш кочниците, а не само да префрлиш јак мотор.

Пример за тјунинг за мене е Југово. На мотор од 1,600 кубци и само 8 вентили со сериски 88КС извлечени се 150КС без употреба на турбина што е е зголемување на моќноста од 70%. Максимална брзина до која е возен сега за сега е 210km/h, a забрзувањето е некаде околу 7 секудни до 100. Во моторот е скоро се доработено:

МОТОР
-ковани клипови
-288 степени брегаста
-проширени вентили во главата на моторот
-зголемена компресија на 10,8:1
-изедначени осовини
-конверзија од карбуратор на секвенцијално вбризгување
-рачно мапирани сензори
-издувна гранка 4-2-1
-каскадно напојување со гориво
-додатен ладилник за масло
-посилен алтернатор
-подолги односи на менувачот
-појачана корпа и ламела

КАРОСЕРИЈА И ПОДВОЗЈЕ
-каросерија спремена по FIA стандарди со ојачувања и дупли профили
-прогресивна работа на задното федер платно со 4 листа наместо 2
-појачани држачи на баланс штанглата
-попречни "санки" под моторот
-"коска" за спојување на предните амортизери
-тврдо полнети амортизери 50мм пократки соодветно и потврд
-рамења од Ланча (пошироки за по 15mm)
-вилушки од Поли (поцврсти)
-сите лагери заменети со SKF
-напред поголеми и самовентилирачки диск кочници
-диск кочници позади
-Пирели 185/55 R14 и Алесио бандажи

Според мене џабе фрлени пари за тие пари за тие пари се прави несто вакво

 

[sajSiGa]

Според мене џабе фрлени пари за тие пари за тие пари се прави несто вакво

Ништо ти не разбра. Јас зборувам за улична брмчалка што во град нема да троши над 10 литри а не за Југо за на писта што троши над 30 литра на 100км. Тоа се две тотално различни работи. Првин треба да разграничиш што сакаш.

 

[B_O_K_I]

е и тоа што викаш ама и ова може да се вози низ град со малце помош од станици за технички преглед pss ама јбг троши корне ама урла у пм имав шанса да се возам у едно вакво и не си свесен што се дешава поготово со кјугел фишерот кој звук го вади

 

[sajSiGa]

а во право си. Кjугелот екстра работи и многу е подобaр од обичниот карбуратор мада како техничко решение одамна е надминат. Инаку ова е многу скап спорт иако наизглед е само Југо. За една сезона четирите слик пневматици чинат над 400 евра, кованите клипови се 800 евра да се порачат од странство, внатре рол-бар спортски седишта, олеснета и зацврстена каросерија и екстра среден мотор. Сето тоа знае да чини и по 10 илјади евра посебно ако се работи за 1600 (хоби класа) а спонзори да се најде е доста тешко. Единствено за националната класа (мислам дека беа 1100) трошоците се доста помали.

 

[B_O_K_I]

не да е скап прескап е со едно склопување неможе во сезона макар усте двапати треба да се отвори мотор и не требаат 4 слик гуми туку 4 пара и интермедии за дожд и строго да бидат for competition има уште многу ама не е темава за тоа

 

[sajSiGa]

На суво се возат слик кои се најмалку 100 евра една

 

[B_O_K_I]

изгледа не ме свати 4 пара слик гуми и еден пар интермедии кои можат да траат и повеќе од сезона ама ако те заебе времето на едно место мокро на едно суво се топат у пичку матер на цел бетер од сликови се тоа ти се 20 гуми за една сезона ако сакаш да бидеш конкурентен.

 

[Ultimate']

dajte nekoe slikce od opel astra od prvite modeli sedan verzija
sakam da zemam takva da ja spustam malce ,crna boja i da stavam kremov enterier.se ubiv barajne na google NEMA nisto takov model

 

[Dzish]

dajte nekoe slikce od opel astra od prvite modeli sedan verzija
sakam da zemam takva da ja spustam malce ,crna boja i da stavam kremov enterier.se ubiv barajne na google NEMA nisto takov model

Оваа ја бараш?

Барај како Opel Astra F GSI

Инаку оваа ти е Opel Astra G coupe

 

[Let 3]

Еј браво сега си паметен. Фала на информација незнаев ја фабрички перформанси за стокец какви се... да не беше ти со линков никад немаше да дознаам.
добро пишува погоре. ако не веруваш повели јас живеам во бутел дојди и ке се увериш.

да да специјално тој ден направија посебно јаки и добри стојадини кои одеа 20% побрзо од она што го проектираа имженерите. Некако мајсторот тој ден на линијата за мотори беше посебно расположен и така специјално го појача моторот за да тера појќе....

Вакви прикаски слушам веќе 20+ години.
Ко не ми се погоди мене до сега некоја кола која оди побрзо од што кажува призбводителот.

 

[аллександар]

да да специјално тој ден направија посебно јаки и добри стојадини кои одеа 20% побрзо од она што го проектираа имженерите. Некако мајсторот тој ден на линијата за мотори беше посебно расположен и така специјално го појача моторот за да тера појќе....

Вакви прикаски слушам веќе 20+ години.
Ко не ми се погоди мене до сега некоја кола која оди побрзо од што кажува призбводителот.

добро човек зашто не разнираш или се правиш со сила дека не разбираш... гледам упорно не веруваш. дојди и увери се со свои очи. прашај прво пред да кажеш дали колата има некои посебни работи ставано или додавано па после коментирај

 

[Let 3]

добро човек зашто не разнираш или се правиш со сила дека не разбираш... гледам упорно не веруваш. дојди и увери се со свои очи. прашај прво пред да кажеш дали колата има некои посебни работи ставано или додавано па после коментирај

Имам возено голем број коли разни модели од 750 до 3000 кубици од 27 до скоро 200 коња шо мои шо туѓи шо службени, имам продавано и инсталирано програми за дијагностика на коли на механичари и автоелектричари во Битола Прилеп Скопјје Велес и Охрид, имам поминато денови по работилници кај приатели така да знам по нешто од коли механика електроника и колку некоја кола со оглед на коњски сили обртен момент гуми и коефициент на отпор на воздух да постигни. Смачено ми е од прикаски за шкода фелиција караван 1,3 која оди 200 од лади кои одат 180, од стојадини кој одат 160....
Поминаа моите времиња на лудости и глупости по патиштата, останав жив и здрав и сега гледам да возам подолго а не побрзо.