Yugo e najpaklena mashina na svet .
Ja seuste si go cuvam moeto yugo 1990 god 55 ka a e od starite motori zadnja seria pred ratot . Imam pominato cel balkan , po ostrovi po planini kaj se ne se kacuelo . I ne e uopste siroto yugoto za u grad e izmislena kola za nasi uslovi.
Ne ni trosi poveke o 9 litri u grad ako znaes da vozis a na otvoreno ne trosi ni 5 litra .
A za ubrzanje da ne zboram super e kolata si ide se akcue ko djip ako treba i startno e za konjazata koja ja ima . I ne etacno ja moeto jugo sum go vozel 165 km na cas. Toa i den denes diga 150 ko od sala. Ama se znae ulje sum mu staval uvek najskapo i motorot si prede i den denes.
Edino ima problem so palenje i elektrika mada toa se oprava lesno. Po zakon kola za prva kola nema.
I fraer si be ako ebesh picki so yugo a ne so mercedes . Zatoa Yugo si e fraerska kola i nikad nema da ja prodadam ke sedi ako treba ko treta kola i ke si evociram spomeni.
Yugo posle 1991 god necini bar za 30 posto e poslabo od starite yuga radi krizata gi sklapaa toas od svasta sto ke najdea . 45 ka necini isto losh motor , 55 ka e idealen za yugo a 65 kite se preforsirani no dobri mnogu brzi bea na vreme .
Abe yugo e najbolje kako ke go vozish i kako sreka ke imash moze tak ke te sluzi ako si trup vozach normalno ke ti se ebe kolata brzo ama yugoto treba se oseti , koa ke pocne da buci ko avion na 150 toa e backo zvuk ili so vtora brzina 80 km na sat nekoi gi teraa i 100 ka u vtora .
YUGO rules !!!
