Автоматчето за парното е заебано 100%..Или насочувачот за топлина,а може да е и самото копче кога го вртиш,сврти го на ладно да дува,и види дали воопшто се врти..И на крај што не би требало да е е,диктон на главата на моторот..
Совети, прашања и oстанато во врска со автомобили
- Креатор на темата Струмикс
- Време на започнување
Автоматчето за парното е заебано 100%..Или насочувачот за топлина,а може да е и самото копче кога го вртиш,сврти го на ладно да дува,и види дали воопшто се врти..И на крај што не би требало да е е,диктон на главата на моторот..
- Член од
- 31 јули 2008
- Мислења
- 2.845
- Поени од реакции
- 1.638
Пак јас... Само да се осигурам дека математиката ми е како што треба.
Значи го земам Мерцедесов 5000 евра од Бугарија (2005 год, 150-170 коња), и после ке ме чини вкупно уште 2000 евра комплет да ја ставам на македонски таблички така?
Значи го земам Мерцедесов 5000 евра од Бугарија (2005 год, 150-170 коња), и после ке ме чини вкупно уште 2000 евра комплет да ја ставам на македонски таблички така?
Благоев
The Spartan General
- Член од
- 8 јануари 2014
- Мислења
- 1.357
- Поени од реакции
- 2.087
- Член од
- 24 август 2009
- Мислења
- 535
- Поени од реакции
- 72
Тие ФМ трансмитерите се од тие што се уклучуваат во оноа од кое што се пали цигара нели?
Да тие се, само ке си земеш поквалитетно некое, нема да зимаш од оние од 200 денариеве неколку примери
http://www.conrad.mk/artikel.php?ks=370825
http://www.conrad.mk/artikel.php?ks=372223
http://www.conrad.mk/artikel.php?ks=371236
Тие се ама не го залетувај да ги испука парите за безвезе, квалитетот им е тука негде на сите трансмитерчиња а цената максиумум +/-500 денари за некое поасално( во АутоЛидер во Скопје имаш доста избор), а не како што претеруваат овие Конрад со цени до 50 евра, па за 50 евра има нови солидни радиа со усб какви ти душа сака а не за една играчка како овие да се лупнат толку пари...
Побарај по продавнициве имаш солидни 2DIN радија кои ке одговараат на тој отвор само што цената не е 50 евра како што напоменав..
celo leto si bese postaveno na ladno i si rabotese klimata ok sega koga zaladi go zavrtev natoplo i sinoka za prv pat sakav da se stopli ama toa duvase ladno i sto bese najinteresno od nekoi otvori duva toplo a od nekoi ladno i koga ke pojacis pocnuva od sekade da duva ladno
Последно уредено:
- Член од
- 12 јули 2011
- Мислења
- 874
- Поени од реакции
- 428
Никој нема никакво мислење околу ова ???
Вклучувам жмигавец и се пали и свети константно, не трепка како што треба да трепка нормално ... Без разлика дали е лев, десен или сите 4, било како да пуштиш светат, не трепкаат ... Нешто околу автоматчето ке да е проблемот или што ??? Пошто кога ке пуштам жмигавци, го слушам автоматчето како ке кликне само еднаш и толку и жмигавците светат ... Околу 20 часот се вратив дома и беше ОК, сега кога излегов околу 23:30 се случува ова што пишав...
Вклучувам жмигавец и се пали и свети константно, не трепка како што треба да трепка нормално ... Без разлика дали е лев, десен или сите 4, било како да пуштиш светат, не трепкаат ... Нешто околу автоматчето ке да е проблемот или што ??? Пошто кога ке пуштам жмигавци, го слушам автоматчето како ке кликне само еднаш и толку и жмигавците светат ... Околу 20 часот се вратив дома и беше ОК, сега кога излегов околу 23:30 се случува ова што пишав...
- Член од
- 16 јули 2014
- Мислења
- 842
- Поени од реакции
- 573
- Член од
- 8 јануари 2012
- Мислења
- 10.403
- Поени од реакции
- 15.626
- Возраст
- 54
или вентилот на топлата вода или клапните за усмерување на воздух. што кола?
opel corsa 02/03
- Член од
- 8 јануари 2012
- Мислења
- 10.403
- Поени од реакции
- 15.626
- Возраст
- 54
не сум работел со опели, но вероватно е вентилот на цревото за топла вода. тоа можи да се види ако се пушто парното со загреан мотор и да се оди со рака по цревото од топлата вода што доаѓа од моторот. ако пред вентилот е топло цревото а после вентилот е ладно, проблемот е во него. некогаш мора да се извади онаа касетата за чување на ситници(претинац) за да се стигни до вентилот. обично се наоѓа над совозачките нозе
Poskapani mercedesi od tie nema, ne sum videl kola nad 2000 god sto skapuva tolku, mozda mehanicki e kvalitetna no limot e sranje.
Fringe
Скитник низ паралелни светови
- Член од
- 24 септември 2011
- Мислења
- 7.898
- Поени од реакции
- 3.006
Аман бе кога ќе сватите дека стар мерцедес купува клошар за престиж.
Ако си газда оди во салон истреси 40-50к за нов мерцедес па покажувај престиж
Ако си газда оди во салон истреси 40-50к за нов мерцедес па покажувај престиж
Значи половните Мерцедеси според твое мислење треба да се уништуваат така?Грешка си пријателе,голема грешка си.Кола се купува за потреба,незнам од каде ти е тоа за престиж..
volare_g
Nediplomiran i nedokvakan
- Член од
- 28 февруари 2014
- Мислења
- 808
- Поени од реакции
- 2.105
Kolku vreme cekas za da se zagree kolata , ako imas defek so parnoto moras na elektricar, ili proveri dali imas antifriz, mene na puntoto prethodno bez antifriz mu trebase bajagi vreme na ladna kola da startuva parnoto , a so antifriz odma za nekoja minuta, e sega od kola do kola ima razlika neli
, ova e moeto iskustvo so puntoto koe go imav porano