Избегни го 1.7 и тој е на опел мотор
Aко ти се допаѓа vectra c земи 1.9 cdti,или можеш и 2.0 или 2.2 dti,ама земи мајстор со тебе да ја види пумпата дали е со два џека(конектори) Ако најдеш со еден џек зимај,ако е со два бегај.Астра 1.9cdti, таа 1.3 е слаба прилично.Има една серија vectra c 2.0 и 2.2 dti што имаат со еден џек пумпа,зашто тие 2.0 и 2.2 опелови мотори се многу подобри од 1.9cdti моторот на фиат,ама бош пумпи електроники се катастрофа,значи мотор неуништив ама периферија на моторот катастрофална
1,7cdti ti e honda motor a 1.3 ti e fiatov motor. Toj motor go nosi fiat punto so tezina na sasija od 1000kg. Ako zemis astra so 1.3 motor racunaj pletvar so klima i so trojca vkola ke kacvas so treta na ugornica. Astrata e teska skoro 1300kg i e teska za taja konjaza.
1.7 е мотор на Исузу....главен снабдувач со дизел мотори на огромен број на марки ...дури и на Хонда
Моторот е исузу а го користат и опел и хонда,затоа се збунил дека е хондин мотор
Другиот пат да ги симниш 4цата и со 160 да ги качиш Плетвар и Ѓавато и најави од колку до колку ќе биди сензацијата да ги затвориме за други коли. Како бе 130 на Плетвар со уште 4ца во кола? Па ако ти се гине сам вози толку, оти да заебиш и други? Си го видел колку е пропаднат патот од камионите па да газиш толку? Мала нерамнина или да не ги погодиш витоперењата и преодниците во кривина има да те лансира како партал во провалиите.
Ставено е на радио пробав на ф1 ф2 и ф3 траже автоматски никако да најде некоја станица пробав и рачно
тие ф1, ф2, веројатно се предефинирани. Можеш да подесиш рачно 95.5 uhf или 94.7 uhf ...или локално радио за кое знаеш фреквенција?
Провери го приклучокот за антената дали е убаво влезен одзади, кај мене имаше прекин пред џекот ама па сепак наоѓаше пр. Антена 5 и сл.
Колку пари е ламелата?Зашто уште од сега прашуваш за дискови ?Потрошени ли се?
Не значи тоа ништо што е од прв газда и 160.000км
Мене искрено како модел не ми се допаѓа. Има евтина пластика и маани во ентериер кои ги немам видено ни кај Матиз. Ептен неквалитетно направено.
Истото е и со Кордоба од тие години. Моторите се на VW групација, мада со самото тоа што VW го форсираше порано sdi моторот исклучиво кај Сеат моделите кој беше проблематичен, ме разубедува од купување.
Јас имам сменето многу возила, и искрено Ибица и Кордоба не ми се допаѓаат воопшто како целина, па макар биле и од тука, и гледам да ги избегнувам
Незнам каква цена ти ја даваат, но јас би ти советувал да ја земеш само доколку колата е 500-600 евра поевтина од оглас.
Ако е иста цена или поскапа воопшто не ја гледај. Бидејќи избор на коли денес има еден куп. И немора да значи ништо тоа дека е прв газда. Ете комшија зема од прв газда, исто околу 160.000км па на 3000км менуваше ламела, дискови плочки и уште некои сервиси, па кога ќе се види на крај парите пак ги даде.
Не велам, има луѓе си менуваат се и предвреме, но тука е стварно ретко тоа. Луѓе купуваат нови коли и уље не менуваат по 2 години.
Инаку 1.4 сум го немал во Сеат туку сите беа дизели колку што памтам.
Но вака од искуство мислам дека тешко ќе оди прилагодувањето на плин т.е ќе биде тромо. А на бензин незнам колку е исплатливо да се вози.
