...Visokite brzini pak nosat opasnost od pregrevanje, masloto e operativno do nekade 130 C, pa kompresorot se ograničuva na nekoi 117-120 C koga mora da iskluči...
Ne sum skroz siguren ama mislam deka ova ogranicuvanje t.e zastita od pregrevanje na kompresorot koja ja spomenuvas ili overheat protection ko sto sum ja sretnuval po servisni e cesto pricinata poradi koja gasi klimata na 2-3min a ne kratok suv defrost ko sto go izmislivme ovde..