Најекономично греење и ладење

[dastan]

еве тука може да чуете/видите од една сосема друга тема колку CO2 се испушта во воздухот за 1KWh електрична енергија од РЕК Битола.

или ако не сакате да гледате за 1KWh = 2200g CO2 во Битолско за еколошко греење во СК.

 

[GT1]

Прв ден со мерачот... по неколку осцилации, ја оставив климата на 22ц аутофан преку ноќ, (не дека не знаев ама) еве што ми покажа:

Прегледај го приврзокот 225949

400 вати просечна потрошувачка за одржување на 22 степени. Добро или лошо?

Stavija vo 3ta PO malce Ke potrosi( meri Da ja vidime razlikata). Autofanot e tamanZa pomali prostorii do Kaj 10-15m2

 

[tzlatko]

еве тука може да чуете/видите од една сосема друга тема колку CO2 се испушта во воздухот за 1KWh електрична енергија од РЕК Битола.

или ако не сакате да гледате за 1KWh = 2200g CO2 во Битолско за еколошко греење во СК.

Paralela: za da ispolni euro5 norma dizel motorot mora da ispušta pomalce od 100 gr/km CO2. Pomnožete sega kilometrite so vozilata i dignete na kvadrat poradi koristenje na vozila što ne se ni euro1.

 

[Deleted member 12196]

Stavija vo 3ta PO malce Ke potrosi( meri Da ja vidime razlikata). Autofanot e tamanZa pomali prostorii do Kaj 10-15m2

Ова треба да го разработиме (и научиме). По моја логика во трета треба да потроши повеќе отколку на аутофан (или во прва). Ама кога ја пуштив на турбо, најмалку струја влечеше. Го напишав тоа некаде, ама остана без коментари. Гледам дека и други пишуваат исто, третата е поекономична од првата. Значи дека мојата логика паѓа во вода.

 

[batitit]

Да не заборавиш, Љубљана уште од времето на Тито има политика за неширење на градот! Колкава била тогаш, слична е и сега! Нашиве т.н. градови од тогаш се имаат зголемено за 3-4 пати, и сето тоа без план и без акал!

Сите домакинства се под гасификација во Љубљана уште од пред 50 години, топла вода нонстоп, топло парно и готвењето во станот спаѓа под гасификација, нема потреба ни од дрва ни од џигери на фасада евентуално по некоја за ладење, а и тие ретки се не е толку непријатно топол градот.

 

[Deleted member 95595]

Ова треба да го разработиме (и научиме). По моја логика во трета треба да потроши повеќе отколку на аутофан (или во прва). Ама кога ја пуштив на турбо, најмалку струја влечеше. Го напишав тоа некаде, ама остана без коментари. Гледам дека и други пишуваат исто, третата е поекономична од првата. Значи дека мојата логика паѓа во вода.

Na povisoka brzina troshi pomalku bidejki e pogolema kubikazata na izduvot, a se namaluva temperaturata na izduvot shto znachi nadvor kompresorot raboti pomalku.

 

[GT1]

Ова треба да го разработиме (и научиме). По моја логика во трета треба да потроши повеќе отколку на аутофан (или во прва). Ама кога ја пуштив на турбо, најмалку струја влечеше. Го напишав тоа некаде, ама остана без коментари. Гледам дека и други пишуваат исто, третата е поекономична од првата. Значи дека мојата логика паѓа во вода.

Auto fanot kaj mitsu ne e kako treba.ukocen e vo prva vtora brzina .Jas ja rabotam na auto ama mala e prostorijata od prva vtora ne mi treba poveke.
Kaj Gree Hansolot i toshibata na auto fan si rabotat kako treba si menuvaat brzini sami zavisno od potrebata.
Ayto fanot ako e dobar pomalce trosi klimata.

 

[fennel]

Auto fanot kaj mitsu ne e kako treba.ukocen e vo prva vtora brzina .Jas ja rabotam na auto ama mala e prostorijata od prva vtora ne mi treba poveke.
Kaj Gree Hansolot i toshibata na auto fan si rabotat kako treba si menuvaat brzini sami zavisno od potrebata.

Да и кај мене мицубишито на аутофан од втора брзина не прекорачува, ама па и немаше потреба да го силувам и да шуми повеќе, барем на овие температури. Даикинот на аутофан знае од прва до најјака да отиде, зависно колкава е разликата за надополнување.

 

[rusrus]

Прегледај го приврзокот 225805
Vo dolniot zaden ned nakaj zidot levo..ako se zumira poveke se gledat deka imat voda

Spored mene koga klimata si raboti ispravno a kapenjeto e vo odredeni kjosinja na ovie temperaturi na koi kondenzira i sliva po malce e isklucuvo poradi neravna montaza osnosno so vaser vaga ili libela proveri ja po site oski t.e napred nazad, levo desno i po dvete dijagonali i ako ne e ravna vikaj si go nazad monterot da ja koregira taman da go potsetis i dupkata vo zidot da ja popuni so malterce.
Imam i ja slucen slucaj kaj Dedoto pa bas ke sliknam koga ke proveruvam..

P. S Za*ebete soveti so nisko sredno visoko sirecka purpena kolegi lesno nekoj moze da pomesa loncinja i belja da napravi...

 

[FlegmaFX]

Да и кај мене мицубишито на аутофан од втора брзина не прекорачува, ама па и немаше потреба да го силувам и да шуми повеќе, барем на овие температури. Даикинот на аутофан знае од прва до најјака да отиде, зависно колкава е разликата за надополнување.

Кое Mitsubishi го имаш?

Очигледно FH50 има сосем друга логика/електроника со аутофанот затоа што работи најнормално кај мене. Не како на кинез со чујни варијации но полека, скоро неприметно, знае да залаумфа и тоа прилично во 4 брзина.

 

[fennel]

Кое Mitsubishi го имаш?

Очигледно FH50 има сосем друга логика/електроника со аутофанот затоа што работи најнормално кај мене. Не како на кинез со чујни варијации но полека, скоро неприметно, знае да залаумфа и тоа прилично во 4 брзина.

СФ 50, денеска го брчкав во трета, а сега го оставив пак на аутофан и по мое си качува нормално. Денеска пак е 11-12 степени надвор што да очекуваш да дува силно!

 

[rusrus]

Кое Mitsubishi го имаш?

Очигледно FH50 има сосем друга логика/електроника со аутофанот затоа што работи најнормално кај мене. Не како на кинез со чујни варијации но полека, скоро неприметно, знае да залаумфа и тоа прилично во 4 брзина.

Kinez 5ka so strasno tivok fan na vnatresna e Tundrata btw...

 

[Deleted member 95595]

Kinez 5ka so strasno tivok fan na vnatresna e Tundrata btw...

Ova go potvrduvam i jas. Ima vrska sigurno toa shto e navistina golem otvorot na vnatreshnata.

 

[Corvus]

Надреално е колку се некои луѓе глупи.

 

[rusrus]

Da Da golem otvor so minimalno poprecni plastiki i krilca koi se eden od faktorite za shumot ama prvenstveno izgladen i balansiran vnatresen fen..