Најекономично греење и ладење

[mdeni]

Стави на 21 ако 20 ти е ладно. Или 22. И мене би ми било.

 

[Deleted member 95595]

Posle nekolku dena neprekinato greenje utrinava ja postaviv na 20 stepeni, swing i predposledna brzina na izduvot.
Potrosuvackata se stabilizira na okolku 310-320W/h a nadvoresnata teperatura bese 10 stepeni.
Ako zememe COP od 7 na ovaa temperatura izleguva deka isporacuvala po 2.1, 2.2KW.
Toa doaga po 220W za sekoj stepen razlika po edinica. So 23 vnatresna i pri 0 nadvoresna doaga deka ke bidat potrebni 5KW, sto se sovpaga so podatocite od predhodnite presmetki vo KnaufTerm.

I kako sto imav spomenato predhodno ne ocekuvam da se gream so klimava na poniski temperaturi barem dodeka ne se resi izolacijata.

E sega problemot e sto ovaa temperatura ne mi bas najprijatna. Ako se dvizis vo prostorot nema problemi, no ako sedis posle 30 min veke ne e najprijatno.

Inace do sega generalno sum zadovolen od klimata. Posebno od greenjeto i potrosuvackata koja maltene e identicna so Hansolot koj gree duplo pomal prostor.

Ona od sto ne sum zadovolen e rabotata na vnatresnata edinica.

Site kritiki za autofanot se opravdani. Ostavena na 22 stepeni i autofan, na 8 metri od klimata na 50cm visina kade mi e postaven termometarot temperaturata bese 20 stepeni, a vo ovoj period klimata isklucuvase. Moja predpostavka e deka nema dovolno silen izduv i topliot vozduh ostanuva blisku do klimata i zatoa isklucuva.

Delumno losiot autofan se resava so fiksnite izduvi koi vo sustina ne se fiksni. Ako do sega se somnevav deka nema fiksen izduv sega sum ubeden vo toa. Iako izduvot e podesen na najvisoka brzina (4) koga ke se priblizi do temperaturata, koga ke se prefeli vo mod na odrzuvanje, ja namaluva brzinata na izduvot po moe mislenje do 2, i se oseka drasticno namaluvanje vo zvukot. Taka da celovreme ima auto fan a izborot na fiksnata brzina vo sustina go ogranicuva maksimalniot izduv.

Ne razbiram shto ne ti chini i kaj gledash problem..... imash na 22 stepeni staveno, na auto fan i na 8 metri, na 8 metri!! od klimata na 50cm visina bilo 20 stepeni. A kolku treba da bide? 22, na zadadeni 22? Klimava si raboti odlichno, barem po ova shto go napisha, ama 22 stepeni ne znam kako chuvash, stavi ja na 24/25.

 

[FlegmaFX]

Ostavena na 22 stepeni i autofan, na 8 metri od klimata na 50cm visina kade mi e postaven termometarot temperaturata bese 20 stepeni

Што треба да се деси на пола метро висина на далечина од 8 метри со поставеност од 22 степени и аутофан + свинг со надворешна од +10 со модулација од 300W?
Стварно не ми е јасно што очекувате од климите?
Инвертерите не се базираат само на внатрешните сензори. За да ти испорача снага треба да имаш и ниска надворешна температура.

 

[Deleted member 95595]

Што треба да се деси на пола метро висина на далечина од 8 метри со поставеност од 22 степени и аутофан + свинг со надворешна од +10 со модулација од 300W?
Стварно не ми е јасно што очекувате од климите?
Инвертерите не се базираат само на внатрешните сензори. За да ти испорача снага треба да имаш и ниска надворешна температура.

Ne, autofanot ne chini zoshto ne diga 4ta brzina...

 

[FlegmaFX]

Ne, autofanot ne chini zoshto ne diga 4ta brzina...

Она што сакам да го истакнам во врска со фановите кај Mitsubishi (и со аутофанот) е тоа што работат на начин на кој не сме навикнати па ако сакате не работат како на кинеските клими (сите кинески, да не се налути љутава братија од „таборот“) со постојани варијации во брзината. Барем не чујни како кај нив.

Пластичен пример:
Наместена на 24 со фан на 3-ка, во собата постигнала 24 и се изгаснала. При следното пуштање не почнува со 3-ка вентилатор туку го засилува до 3-ка до постигнување на саканата температура. Ова го прави толку неусетно што практично поминува незабележано.

Аутофанот не засилува толку приметно но во позадина се случува нешто друго. Ја засилува снагата. Па така на тој привиден „аутофанот заглави на двојка“ температурата на издув се зголемува постепено па кога е постигната максималната температура на издув (60 и кусур) почнува да го зголемува фенот (и протокот на воздух се разбира) со намалување на снагата таман да даде 50-ина степени и така до постигнување на температурата.

Ова фино го постирав неколку страни наназад и тоа напишано од инжинер на Mitsubishi и тоа подробно.
Стварно е заморно да демантираш неискусни корисници кои одокативни „и по слух“ носат закључоци. И сега што следи?

Стрелец, кој едвај чека да прочита вакво нешто, да бомбардира во следните постови како Mitsubishi се тиња со реториката „Нели ви реков!! Џабе купувате јапанци“


Дека autofanot работи имам несоборливи докази кои му ги понудив на Стрелецо ама некако не ми трзна.
Со логови од самата клима (кои нема да кажам како се отчитуваат), со стробоскопи, анемометри, мерачи на потрошувачка и останати „ситници“

За да не се малтретирам повеќе уште ќе го додадам следното:
На ранг листа на „нон Нордик“ клими на прво место се MSZ-FH моделите па 2 празни места, MSZ-SF и уште едно 5 празни места па потоа (ЕВЕНТУАЛНО) моделите на кинеските производители.
Ранг листа во кои се опфатени сите аспекти а не само COP, бивалентни температури и слично.

 

[petna]

Ne. Auto fanot ne cini bidejki namesto da ja zgolemuva silata vo pozidina i da go odrzuva izduvot ponizok, ocekuvam i da ja zgolemi silata i da go zgolemi izduvot. Koga ke se doblizi temperaturata nemam problem da ja namali brzinata na izduvot. Jas vaka ocekuvam da raboti auto-fan.

Ova sto go baram se postignuva so fiksnite brzini. Ako na izduv 3 zadadam 25 stepeni, ja zgolemuva moknosta i izduvot odi do 3. Koga ke se doblizi do 25 stepeni, brzinata na izduvot se namaluva, sto vo sustina e ona sto go ocekuvas od auto-fan.

 

[mdeni]

Значи ставаш на 3 и готово. Не е комплицирано.

 

[Deleted member 95595]

Ne. Auto fanot ne cini bidejki namesto da ja zgolemuva silata vo pozidina i da go odrzuva izduvot ponizok, ocekuvam i da ja zgolemi silata i da go zgolemi izduvot. Koga ke se doblizi temperaturata nemam problem da ja namali brzinata na izduvot. Jas vaka ocekuvam da raboti auto-fan.

Ova sto go baram se postignuva so fiksnite brzini. Ako na izduv 3 zadadam 25 stepeni, ja zgolemuva moknosta i izduvot odi do 3. Koga ke se doblizi do 25 stepeni, brzinata na izduvot se namaluva, sto vo sustina e ona sto go ocekuvas od auto-fan.

Kako toa ja stavash na 3ka izduv, a namaluva izduvot kako se doblizuva do zadadenata temperatura? Koga e na fiksna brzina, nemoze da namali brzinata na izduv....

 

[mdeni]

Па кај некои клими продолжува да дува кога ќе стигне до зададената температура или слично, во случајот на Mitsubishi се намалува издувот, но никогаш нема ни секунда намалена температура на издув.

 

[petna]

Fan operates with desired setting when indoor HEX border temperature is reached. If compressor reduces the frequency, the fan automatically reduces fan speed with one step at a time in order to supply warmer air out of the unit = XRH logic.
Difference between Automatic fan and manual fan in XRH models: Automatic reduces sooner while manual reduces later.

If you set manual operation and fan speed 3 f.ex. then the unit operates only up to 3 and below range (quiet operation included)

Go najdov postot na FlegmaFX za autofanot. Dokolku ovie podatoci se navistina od izinieri na Mitsubishi togas moze da kazam deka vpecatokot za rabotata mi bil tocen.

Inace fixniot fan na najvisoka brzina kaj Hansolot ja namaluvase potrosuvackata za okoku 150W vo sporedba so autofanot za smetka na struenje na poladen vozduh. Megutoa so ogled na potrosnjata na SF vo odnos na Hansolot, koja maltene e identicna, iako SF gree duplo pogolem prostor, ne moze da se zeme za zlo, iako bi bilo interesno da se vidi kolku pomala potrosnja bi bila so konstanten fan na 4.

 

[Deleted member 12196]

Вака или онака...
Ја монтиравме.
U-CROVN 12-ка.
Сега следува учење на функциите.
Има ли упатство на некој од екс-Ју јазиците?
Или евентуално да го преведувам ако го има во електронска форма?

@Strelec ???

Влечеше 800-900 вати, ја смалив температурата, сега мирува и влече 10-11 вати.


Ах, ќе заборавев.
Продавам дрва, 6-7 метри, спремни за во шпорет.

 

[ts01]

Вака или онака...
Ја монтиравме.
U-CROVN 12-ка.
Сега следува учење на функциите.
Има ли упатство на некој од екс-Ју јазиците?
Или евентуално да го преведувам ако го има во електронска форма?

@Strelec ???

Влечеше 800-900 вати, ја смалив температурата, сега мирува и влече 10-11 вати.
Прегледај го приврзокот 223708Прегледај го приврзокот 223709

Ах, ќе заборавев.
Продавам дрва, 6-7 метри, спремни за во шпорет.

Super so zdravje dase koristi keja naucis ako sija startuval na 30° normalno deka ke kreni....W

 

[Trajchee]

Вака или онака...
Ја монтиравме.
U-CROVN 12-ка.
Сега следува учење на функциите.
Има ли упатство на некој од екс-Ју јазиците?
Или евентуално да го преведувам ако го има во електронска форма?

@Strelec ???

Влечеше 800-900 вати, ја смалив температурата, сега мирува и влече 10-11 вати.
Прегледај го приврзокот 223708Прегледај го приврзокот 223709

Ах, ќе заборавев.
Продавам дрва, 6-7 метри, спремни за во шпорет.

so sreka da si ja koristis i pobrzo drvata da gi prodadis gledam i kaj tebe ne e zatvorena dupkata kaj sto izleguva instalacijata isto kako i kaj mene... resi ja nekako... jas ja zatvoriv...

 

[FlegmaFX]

Ах, ќе заборавев.
Продавам дрва, 6-7 метри, спремни за во шпорет.

Да си ги чуваш

 

[Deleted member 12196]

so sreka da si ja koristis i pobrzo drvata da gi prodadis gledam i kaj tebe ne e zatvorena dupkata kaj sto izleguva instalacijata isto kako i kaj mene... resi ja nekako... jas ja zatvoriv...

Однадвор е затворена со пур-пена. Одвнатре можам само малку да замачкам, колку да не се гледа. Ама тоа ќе почека малку, прво да извадам штекер за надворешната, па кога таму малтерисувам, и тука ќе го поправам.


Овој добар ли е (двотарифен)? Моментално имам еднотарифен, а ваков ми порачале од Али Експрес.

Автоматски споено мислење: 29 ноември 2019

Да си ги чуваш

Имам преку 12 метри. Подрумот ми е заробен. Затоа мислев оваа зима да се греам на дрва, ама одлучив сега да ја монтирам. Првобитната намера ми беше да ја монтирам во мај.