Cekaj malce sakas da kazes deka se sto se pravi vo China e kopija od Japonija.? i poradi toa e japonija cenite se do vrv...a i drugo sto pricitav....sakas da kazes deka vo Amberot stavaat vnatre +15kg metalna ploca za da od 30kg.da tezi 45kg.?taka ? i za vnatresnata isto posto groto se po 10kg. Ovaa e 13.5 mislam.i tue stavaat metalen izmenuvac samo da tezi poveke..??Druze mislam deka seto e smeski veke ....eve citam i se smejam.........Повисоките цени се одраз на технологијата што се развива, на времето потрошено да се направи нова иновација, на инженерите по Шведска, Германија кои треба да земат еден куп пари за од ништо да направат нешто.
Кинезаријата се знае дека е copy - paste и штанцање на кило. Нула иновација и работници кои работат за кило семки во фабрики на чии прозорци има решетки за да не се самоубиваат. Од нив не очекувај ни иновации ни технологии. Можда тек тук ќе направат нешто но конкуренцијата секогаш ќе биде два чекори понапред. Затоа Амберот треба да ја полнат со камења и да продаваат на муабетот колку потешка толку подобра, наспроти елеганцијата што ја има ЛН.
Е сега овде што има стручњаци кои се подобри од самите кинези е друга приказна...
Автоматски споено мислење:
Druze bidejki e opsirna diskusijata,kese obidam pokrarok da bidam.(malce ke izlezam od tema.izvinete.adminite neka ne brisat sekoj da znae)..tuka tie sto ne sakaat kinezi ,tvrdat deka samo japonija e vrv se drugo je cini...toa ke mu dojdi kako da kazuvas deka samo Toyota i Mitsubusi se zakon dr.ne cini....ovde tie ostanatite se obiduvaat da im kazat na japoncite deka se sto leta nese jade,deka i kinezite se blisku a so nekoi modeli i isti so niv....a se poeftini....ponazad se mesaa babi zabi i mercedes i dacia.e sega da vi kazam bidehki jas sum dolgo vo toj sektor +15god.vo Evn ne bitno koj grad ima 5 novi mitsubusi L200 i 10 dusteri koi imaat po skoro 7god i po +200 000km.od 5 L200 proizvedeni 12.2017 /3 se so golemi defeci veke na 20 000km. Skrsen reduktor(po nase izgoren kompresor od klima)duvnat dikton itn....a od 10 dacii samo 1 imase problem so dizni.ostanatite ni lamela nemaat smeneto....pa sega Kazetemi mene deka mitsubusi e vrv....!,Vo vrska so videata mislam deka Strelec imase postirano mnogu podolgi videa od 10tina minuti, taka da.......
Vo vrska so cenite mislam deka cenata ne e reper za kvalitetot barem ne kaj nas. Posebno ako se znae kolku nekoi dileri imaat nerealni ceni. Golem del od prikaznite deka sme mal pazar, deka nabavuvaat mala kolicina i slicno ne drzat voda. Ludo e da se veruva deka na primer Neptun nabavuva posebno za Makedonija posebno za Kosovo...Kraen slucaj treba regionalno da se zdruzat i vo kupuvanjeto da nastapat kako eden kupuvac. A duri i dilerite da nabavuvaat pomala kolicina imaat sigurno i pomali davacki za plati, naemnini i slicno....
Treta rabota e deka vo proizvodstvoto generalno vazi praviloto kolku pari tolku muzika. Zamislete sega vo fabrikata vo koja se proizveduvaat Gree i Daikin da ima edna cena za Gree a mnogu pogolema za Daikin za ist ured. Sigurno vo Daikin ne pijat nafta. Generalno razlikite vo cena se odraz na razliki vo kvalitet, materijali, dopolnitelni kontroli, granici na tolerancija ona sto e dobar proizvod i sl. E posle gi imate i ostanatite "overhead costs" kako podrska, drzenje na lager na rezervni delovi i sl....
Vo vrska so Gree mislam deka ne se nisto posebno vo odnos na tehnicka strana. Eve da go zememe finskiot test, kade ima direktna sporedba.
Amberot Nordik, so ogled na site prednosti koi se kazani vo odnos na LN:
1. dvostepen i dvoklipen kompresor vs samo dvoklipen kaj LN
2. nadvoresna od 44kg nasproti 31kg kaj LN i dr....
Ostvaruva samo 0.2 KW pogolema toplina okolku + 5-6% vo odnos na LN.
Za smetka na toa ima COP od 2.2 vo odnos na 2.7 kaj LN. Odnosno LN ostvaruva preku 20% povisok COP.
So ogled na brojkite i site plus tehnologii vo Amberot mora da kazam deka ocekuvav mnogu poveke.
E sega vistina e deka LN ibarem kaj nas e poskap. Del od toa e zaradi nekoi opcii koi barem mene mi se cinat nepotrebni a del zaradi politikata na ceni.
Последно уредено:
