Најекономично греење и ладење
- Креатор на темата Dr Zmigo
- Време на започнување
- Член од
- 6 февруари 2010
- Мислења
- 882
- Поени од реакции
- 923
Со редовен годишен сервис ти е гаранцијата? Колку ја зема пред 2год?
- Член од
- 16 декември 2014
- Мислења
- 14
- Поени од реакции
- 3
Nema shto jas tebe da ti dokazuvam, postiram kako sto pisuva na oficijalnata strana :Electrolux klima uređaj EXI12HD1W inverter
Ostale karakteristike: CoreInverter, ComfortCool, Kapacitet 12000 BTU, EER 5,1, COP 3,8 Hlađenje 3,5 kW, Grijanje 3,8 kW Rad pri najnižoj vanjskoj temperaturi -7 C Razina buke unutarnje jedinice 25 dB Prikaz temperature na unutrašnji jedinici Aktivna karbonska trostruka filtracija Cold plazma ION filtracija Follow me sensor 24 h Timer Turbo Fan BIO filter Energetska klasa A hlađenje/A grijanje
I vo servinoto od Elektrolux pisuva greenje ima do -7 neznam sto saka da dokaze ceoekov, na toj RS llinkot sto go dava nepisuva nisto od tehnicki podatoci ne pa do koja temp gree/ladi. Ako ima nekoj link so podatok deka e do -20 neka postira...ja ne gleam dobro
- Ključna odlika 4 od 6
Verujemo da je briga o vazduhu podjednako bitna bilo da se radi o zagrevanju vazduha ili o hlađenju. Tehnologija Toplotne Pumpe koju poseduje ovaj klima uređaj daje vam najbolje iz oba sveta. Ona održava vaš dom prijatnim tokom svih godišnjih doba. Bilo da je spoljašnja temperatura 48°C ili čak -20°C.[DOUBLEPOST=1418805320][/DOUBLEPOST]
Eve uste eden link:Electrolux klima uređaj EXI12HD1W inverter
Ostale karakteristike: CoreInverter, ComfortCool, Kapacitet 12000 BTU, EER 5,1, COP 3,8 Hlađenje 3,5 kW, Grijanje 3,8 kW Rad pri najnižoj vanjskoj temperaturi -7 C Razina buke unutarnje jedinice 25 dB Prikaz temperature na unutrašnji jedinici Aktivna karbonska trostruka filtracija Cold plazma ION filtracija Follow me sensor 24 h Timer Turbo Fan BIO filter Energetska klasa A hlađenje/A grijanje
I vo servinoto od Elektrolux pisuva greenje ima do -7 neznam sto saka da dokaze ceoekov, na toj RS llinkot sto go dava nepisuva nisto od tehnicki podatoci ne pa do koja temp gree/ladi. Ako ima nekoj link so podatok deka e do -20 neka postira...ja ne gleam dobro
http://www.winwin.rs/klima-uredjaj-electrolux-exi12hd1w-i-e-4744485.html
kade sto si pisuva do kolku si raboti
Po mene voopsto ne treba nitu da se citaat slavopojkite na trgovcite.
Edinstven kriterium e GOLEMINATA NA NADVORESNATA i VNATRESNATA EDINICA, a toa znaci kolicina na freon, dali e izmenuvacot dvoreden ili troreden i tezinite na edinicite. Za ilustracija 12000 BTU klima MORA da ima 1.3 kg freon ako sakate da se zagreete na -10 C, nadvoresnata da e preku 40 kg, bidejci kompresorot e 10-12 kg tezok, kutijata sigurno 5-6 kg , nekolku kilogrami se risiverot za freon i separatorot za ulje, toa sto ostanuva e BAKAR koj edinstveno pomaga tuka za izmena za toplina ....
Uste nesto klimata MORA da ima elektricno upravuvan ekspanzionen ventil za da moze uspesno da se spravi so niski temperaturi, a sekogas po pravilo ovoj ventil ODI so POVECE FREON vo sistemot.
Znaci stavete vo glavite koi kriteriumi se vazni:
-kol. na freon
-golemina i tezina na edinicite
- ekspanzionen elektricen ventil
- poveceredni izmenuvaci
Klima snabdena so ova SIGURNO ce ja vrsi svojata rabota na niski temperaturi.
Ne e loso da ima uste:
-dvoen rotacionen kompresor
-greaci na tacnata i kompresorot
- protok na vozduh najmalku od 650 m3/h
Edinstven kriterium e GOLEMINATA NA NADVORESNATA i VNATRESNATA EDINICA, a toa znaci kolicina na freon, dali e izmenuvacot dvoreden ili troreden i tezinite na edinicite. Za ilustracija 12000 BTU klima MORA da ima 1.3 kg freon ako sakate da se zagreete na -10 C, nadvoresnata da e preku 40 kg, bidejci kompresorot e 10-12 kg tezok, kutijata sigurno 5-6 kg , nekolku kilogrami se risiverot za freon i separatorot za ulje, toa sto ostanuva e BAKAR koj edinstveno pomaga tuka za izmena za toplina ....
Uste nesto klimata MORA da ima elektricno upravuvan ekspanzionen ventil za da moze uspesno da se spravi so niski temperaturi, a sekogas po pravilo ovoj ventil ODI so POVECE FREON vo sistemot.
Znaci stavete vo glavite koi kriteriumi se vazni:
-kol. na freon
-golemina i tezina na edinicite
- ekspanzionen elektricen ventil
- poveceredni izmenuvaci
Klima snabdena so ova SIGURNO ce ja vrsi svojata rabota na niski temperaturi.
Ne e loso da ima uste:
-dvoen rotacionen kompresor
-greaci na tacnata i kompresorot
- protok na vozduh najmalku od 650 m3/h
Последно уредено:
- Член од
- 6 февруари 2010
- Мислења
- 882
- Поени од реакции
- 923
Еве го даикинот сега со 10% попуст. Ова е ваљда цена со монтажа.
http://marketkonekt.com/makedonija/...erter-klima-ured-oki-comfort-ftxn-35l/Omc.htm
http://marketkonekt.com/makedonija/...erter-klima-ured-oki-comfort-ftxn-35l/Omc.htm
- Член од
- 24 септември 2013
- Мислења
- 344
- Поени од реакции
- 317
- Возраст
- 45
Mene mi izgleda deka ne e cenava so montaza. Koga ke ja dodades i montazata pak si e cenata 39.900.
Ova se samo marketinski finti.[DOUBLEPOST=1418818992][/DOUBLEPOST]Se oporavi vremeto, temperaturata e 8 stepeni denes, nema magla.
Site Neo, Beko, ST... si funkcioniraat besprekorno denes
- Член од
- 9 јануари 2006
- Мислења
- 5.671
- Поени од реакции
- 7.544
Druze klima ko se kupuva ili baras da ima od eurovent potvdeni podatoci ili barem servisno upatstvo za klimata. Na tvoite 2 stranicki so podatok deka raboti do -20 mozam uste 10 takvi shoping strani da ti najdam so podatok deka e do -7. No nema potreba od toa bidejki go ima servisnoto, usput eve ti go oficijalnoto upatstvo za rakuvanje kade veruval ti ili ne pak stoi -7.Nema shto jas tebe da ti dokazuvam, postiram kako sto pisuva na oficijalnata strana :
Nejbolje iz oba sveta brige o temperaturi
- Ključna odlika 4 od 6
Verujemo da je briga o vazduhu podjednako bitna bilo da se radi o zagrevanju vazduha ili o hlađenju. Tehnologija Toplotne Pumpe koju poseduje ovaj klima uređaj daje vam najbolje iz oba sveta. Ona održava vaš dom prijatnim tokom svih godišnjih doba. Bilo da je spoljašnja temperatura 48°C ili čak -20°C.[DOUBLEPOST=1418805320][/DOUBLEPOST]
Eve uste eden link:
http://www.winwin.rs/klima-uredjaj-electrolux-exi12hd1w-i-e-4744485.html
kade sto si pisuva do kolku si raboti
The operation temperature range (outdoor
temperature) for cooling only model is -7ºC~43ºC,
for heat pump model is -7ºC~24ºC.
Edino ostanuva da ja kupis i da go imas vo raka upatstvoto za da go potvrdis istoto, samo da ne se razocaras za 29000ki
I pak ke ti kazam, ova masina e proizvedena vo nekoja fabrika na Gree, razllikata e sto ima pofensi daljinsko so I Feeel i tajmeri, dodatni filtri za procistuvanje, i druga etiketa ama ne raboti do -20
Толстој
екс Бомбастичен
Men Women and Children 2014 720p WEB-DL DD5 1 H264-RBG
Vanlok
deus ex machina
- Член од
- 30 мај 2009
- Мислења
- 28.141
- Поени од реакции
- 37.726
Напиши нешто подетално како мислиш и што да правиш... мене лично многу ме интересира!
Ако не ти е тешко отвори една одделна тема за да го документираш проектот (не дека не можеш и овде). Ем сите да научиме нешто ем има искусни луѓе овде, сигурен сум дека ќе има квалитетни коментари/совети...
[DOUBLEPOST=1418824793][/DOUBLEPOST]
Сеуште не баче, не сум ги завршил другите работи и не можам да се вселам... Климата на крај ќе дојде, нема зошто да се брзам.[DOUBLEPOST=1418824823][/DOUBLEPOST]
Не сум сигурен дали бараш совет, или се обидуваш сам себе да се убедиш...
W
wicked_1
Гостин
Бомбастикав, чекаме рецензија за Training day
))
Толстој
екс Бомбастичен
- Член од
- 6 февруари 2010
- Мислења
- 882
- Поени од реакции
- 923
Ама ова е 10% на официјалната цена од 40к која е со вклучена монтажа. Затоа мислев дека е со монтажа.Mene mi izgleda deka ne e cenava so montaza. Koga ke ja dodades i montazata pak si e cenata 39.900.
Ova se samo marketinski finti.[DOUBLEPOST=1418818992][/DOUBLEPOST]Se oporavi vremeto, temperaturata e 8 stepeni denes, nema magla.
Site Neo, Beko, ST... si funkcioniraat besprekorno denes
DEFROST:
Gledam na forumov mnogu korisnici gi maci cestoto odenje na klimite vo tkn. defrost ili odmrznuvanje na zamrznatoto nadvoresnoto sace ( kondenzator/izmenuvac). Po razni forumi moze da se procitaat razni "strucni" mislenja od "ugledni" "poznavaci" na ovaa problematika, razni nebulozi kako nadvoresni senzori za mraz, stotijasznam kakvi ne marifetluci za intelegenten defrost, te defrostot pocnuva koga nadvor T ce padne ispod -5 C ( posle -5 C nema mnogu vlaga vo vozduhot i ne ni treba cesti defrosti) i sto uste ne. Red e da se kaze deka dobrite klimi imaat i povece od 4 davaci na T ( toa se NTC ili PTC otpornici koi go menuvaat otporot so promena na T ) i deka nekoi od niv i se koristat za uste podobar i "pointelgenten" ( bas onolku kolku treba i bas koga treba) defrost.
No sto se slucuva? Kako klimata "znae" deka saceto go zafatilo mraz? Tuka nadvoresnite meraci na T ne pomagaat mnogu bidejci vlaznosta na vozduhot pri edna ista T moze da se razlikuva i za 80-100 %. Znaeme deka T okolu 0 C i golema magla se najkriticnite situacii, a saceto na greenje e sekogas na negativna T i ete go mrazot. Od druga strana obicnite ON/OFF klimi imaat samo dva senzora/davaca i toa na vnatresnata edinica bidejci so nea nie se greeme/ladime i mora taa egzaktno da bide kontrolirana, pa i poradi toa sto posle nea odi povratot na freon vo kompresorot vo koj nikako ne smee da se dozvoli vlez na tecen freon ( bidejci nee pumpa za tecnost) tuku samo isklucivo na gas ( ako vleze tecnost ode voz u kukuruz, toa vo ovaa klimatizerska tehnika se vika "potpuvanje na kompresorot" i za mnogu kratko vreme zaribuvanje na negovata mehanika). Isto taka ne smee da se dozvoli rabota vo prazno so premalku freon bidejci doadja do pregrevanje.
Vo vn. edinica ima dva davaca/senzora eden ja meri T na vlezniot vozduh, drugiot tkn "pipe senzor" ja meri T na izmenuvacot/kondenzatorot.
Proizvoditelite epten intelegentno se setile pa go koristat pipe senzorot koj se naodja bas na saceto na vn. edinica vo edna bakarno cevce stegnato cvrsto so straf za saceto. Kako ova funcionira? Bas ednostavno, a pri toa na senzorot mu natovarile uste dve raboti pokraj negovite redovni koj gi ima ( davanje na signali za uklucuvanje/isklucuvanje na kompresorot pri ladenje/greenje ). Toa se slednite:
1.da signalizira pad na pritisokot vo instalacijata (normalno preku merenje na T ), znaci pocetok na DEFROST
2.da signalizira nedostatok na freon (normalno preku merenje na T ), isklucuvanje na klimata
1. funcionira bas dnostavno: koga na saceto nadvor se nafati mraz znacajno se namaluva protokot na vozduh niz nego (ventilatorot se trudi da zafati sto povece vozduh i da go protera niz saceto no ne moze), kako rezultat na ova padja pritisokot na freonot, a so toa se razbira i T na vn. edinica koja treba da ne gree. Elektronikata e taka podesena da koga Pipe senzorot ce registrira niska T na saceto, go isklucuva naponot na spulnata na cetirikrakiot ventil (dodeka e na greenje spulnata e celo vreme pod napon i go drzi cetirikrakiot ventil vo pozicija za greenje ) , so ova se menuva smerot na freonot i klimata odi vo ladenje. Istovremeno vnatresnata edinica gi zatvara krilcata (za vleguva sto pomalce ladno vo prostorijata) , go isklucuva vn. ventilator. Sega nadvoresnoto sace e vrelo i go topi zafateniot mraz. Ova trae od 5-10 min vo zavisnost od nacinot na programiranje na proizvoditelot. Tie sto imaat intelegenten defrost imaat i zbogaten algoritam na so razlicni vremetraenja na defrost pri sto se koristat i ostatokot na davacite koi se nadvor. Vo osnova pipe senzorot e GLAVEN DIRIGENT za uspesen/neuspesen defrost
2. Nedostatok na freon signalizira na toj nacin sto ima postaveno nekoja granicna T od da kazeme -5 C na saceto koja pipe senzorot ja otkriva ( smrznato sace sekogas i znaci deka nedostasuva freon vo sistemot neli? ), a procesorot dava signal na greska i ja isklucuva klimata.
Znaejci sega na koj nacin funcionira defrostot i kolku e steten po bilansot za potrosena energija, kako mozeme da si pomogneme?
Kako prvo ne treba da dozvolime vn. edinica da ima niska granicna T koja ce ja registrira pipe senzorot.
Toa znaci:
-da se pronajde adekvatna brzina na vrtenje na ventilatorot. Toa e obicno pozicija AUTO, a cesto moze da e podobra i nekoja sredna brzina na vrtenje. Ako stavime pogolema brzina efektot na odzemanje na toplina od saceto e pogolem toa pobrzo se ladi i moznosta za aktiviranje na defrostot e pogolema. Ako stavime mala brzina toa epten loso vliae na rabotata na bilansot na potrosuvacka bidejci imame malo odveduvanje na toplina za ista potrosuvacka na energija ( ovie sto imaat TIH MOD na rabota go namaluvaat br. na vrtezi na kompresorot za da se kompenzira ova no so greenjeto e namaleno ), pa treba da se izbegnuva.
-cistotata na nadvoresnoto sace e epten vazna rabota za poretki defrosti, jasno e zosto neli?
-zadavanje na visoki T za zagrevanje na prostorijata vo odnos na postoeckata T treba da se izbegnuva. Treba da se zadavaat za 2-3 C povisoki od postoeckata, pa otkoga ce se postigne i poraboti malce na taa da se odi na sledna povisoka i sekogas po 2-3 C.
Tvrdenjata deka greac na tacnata pomaga za poretki defrosti e cista DEZINFORMACIJA neli? Kako moze toj da go namali defrostot? Ako moze sekoj proizvoditel bi staval i bi go resil problemot. Vistinata e deka toj samo pomaga za polesen odvod na vodata i ne dozvoluva kacuvanje na mrazot po nosacot na ventilatorot i negovo zaglavuvanje, no vlijaee na balansot na potrosuvacka.
Kvalitetnite klimi od dolnata strana imaa po 2-3 gumeni cepa koi treba da gi izvadite vo zima, kako i plasticnata lulicka so crevoto. Na ovoj nacin obezbeduvate nesmetan prolaz na vodata, pa taa nema sansa da zamrzne. Klimite koi se skapi, a nemaat greac na tacna pokazuvaat deka imaat uspesno resen defrost vo site mozni uslovi. Ako klimata ima greac postaveno fabricki, a gi nema onie otvori od dolnata strana, po mene e sepak korisna rabota i so svojata potrosuvacka od 40-50 W nema nitu da se oseti vo vkupnata potrosuvacka.
Gledam na forumov mnogu korisnici gi maci cestoto odenje na klimite vo tkn. defrost ili odmrznuvanje na zamrznatoto nadvoresnoto sace ( kondenzator/izmenuvac). Po razni forumi moze da se procitaat razni "strucni" mislenja od "ugledni" "poznavaci" na ovaa problematika, razni nebulozi kako nadvoresni senzori za mraz, stotijasznam kakvi ne marifetluci za intelegenten defrost, te defrostot pocnuva koga nadvor T ce padne ispod -5 C ( posle -5 C nema mnogu vlaga vo vozduhot i ne ni treba cesti defrosti) i sto uste ne. Red e da se kaze deka dobrite klimi imaat i povece od 4 davaci na T ( toa se NTC ili PTC otpornici koi go menuvaat otporot so promena na T ) i deka nekoi od niv i se koristat za uste podobar i "pointelgenten" ( bas onolku kolku treba i bas koga treba) defrost.
No sto se slucuva? Kako klimata "znae" deka saceto go zafatilo mraz? Tuka nadvoresnite meraci na T ne pomagaat mnogu bidejci vlaznosta na vozduhot pri edna ista T moze da se razlikuva i za 80-100 %. Znaeme deka T okolu 0 C i golema magla se najkriticnite situacii, a saceto na greenje e sekogas na negativna T i ete go mrazot. Od druga strana obicnite ON/OFF klimi imaat samo dva senzora/davaca i toa na vnatresnata edinica bidejci so nea nie se greeme/ladime i mora taa egzaktno da bide kontrolirana, pa i poradi toa sto posle nea odi povratot na freon vo kompresorot vo koj nikako ne smee da se dozvoli vlez na tecen freon ( bidejci nee pumpa za tecnost) tuku samo isklucivo na gas ( ako vleze tecnost ode voz u kukuruz, toa vo ovaa klimatizerska tehnika se vika "potpuvanje na kompresorot" i za mnogu kratko vreme zaribuvanje na negovata mehanika). Isto taka ne smee da se dozvoli rabota vo prazno so premalku freon bidejci doadja do pregrevanje.
Vo vn. edinica ima dva davaca/senzora eden ja meri T na vlezniot vozduh, drugiot tkn "pipe senzor" ja meri T na izmenuvacot/kondenzatorot.
Proizvoditelite epten intelegentno se setile pa go koristat pipe senzorot koj se naodja bas na saceto na vn. edinica vo edna bakarno cevce stegnato cvrsto so straf za saceto. Kako ova funcionira? Bas ednostavno, a pri toa na senzorot mu natovarile uste dve raboti pokraj negovite redovni koj gi ima ( davanje na signali za uklucuvanje/isklucuvanje na kompresorot pri ladenje/greenje ). Toa se slednite:
1.da signalizira pad na pritisokot vo instalacijata (normalno preku merenje na T ), znaci pocetok na DEFROST
2.da signalizira nedostatok na freon (normalno preku merenje na T ), isklucuvanje na klimata
1. funcionira bas dnostavno: koga na saceto nadvor se nafati mraz znacajno se namaluva protokot na vozduh niz nego (ventilatorot se trudi da zafati sto povece vozduh i da go protera niz saceto no ne moze), kako rezultat na ova padja pritisokot na freonot, a so toa se razbira i T na vn. edinica koja treba da ne gree. Elektronikata e taka podesena da koga Pipe senzorot ce registrira niska T na saceto, go isklucuva naponot na spulnata na cetirikrakiot ventil (dodeka e na greenje spulnata e celo vreme pod napon i go drzi cetirikrakiot ventil vo pozicija za greenje ) , so ova se menuva smerot na freonot i klimata odi vo ladenje. Istovremeno vnatresnata edinica gi zatvara krilcata (za vleguva sto pomalce ladno vo prostorijata) , go isklucuva vn. ventilator. Sega nadvoresnoto sace e vrelo i go topi zafateniot mraz. Ova trae od 5-10 min vo zavisnost od nacinot na programiranje na proizvoditelot. Tie sto imaat intelegenten defrost imaat i zbogaten algoritam na so razlicni vremetraenja na defrost pri sto se koristat i ostatokot na davacite koi se nadvor. Vo osnova pipe senzorot e GLAVEN DIRIGENT za uspesen/neuspesen defrost
2. Nedostatok na freon signalizira na toj nacin sto ima postaveno nekoja granicna T od da kazeme -5 C na saceto koja pipe senzorot ja otkriva ( smrznato sace sekogas i znaci deka nedostasuva freon vo sistemot neli? ), a procesorot dava signal na greska i ja isklucuva klimata.
Znaejci sega na koj nacin funcionira defrostot i kolku e steten po bilansot za potrosena energija, kako mozeme da si pomogneme?
Kako prvo ne treba da dozvolime vn. edinica da ima niska granicna T koja ce ja registrira pipe senzorot.
Toa znaci:
-da se pronajde adekvatna brzina na vrtenje na ventilatorot. Toa e obicno pozicija AUTO, a cesto moze da e podobra i nekoja sredna brzina na vrtenje. Ako stavime pogolema brzina efektot na odzemanje na toplina od saceto e pogolem toa pobrzo se ladi i moznosta za aktiviranje na defrostot e pogolema. Ako stavime mala brzina toa epten loso vliae na rabotata na bilansot na potrosuvacka bidejci imame malo odveduvanje na toplina za ista potrosuvacka na energija ( ovie sto imaat TIH MOD na rabota go namaluvaat br. na vrtezi na kompresorot za da se kompenzira ova no so greenjeto e namaleno ), pa treba da se izbegnuva.
-cistotata na nadvoresnoto sace e epten vazna rabota za poretki defrosti, jasno e zosto neli?
-zadavanje na visoki T za zagrevanje na prostorijata vo odnos na postoeckata T treba da se izbegnuva. Treba da se zadavaat za 2-3 C povisoki od postoeckata, pa otkoga ce se postigne i poraboti malce na taa da se odi na sledna povisoka i sekogas po 2-3 C.
Tvrdenjata deka greac na tacnata pomaga za poretki defrosti e cista DEZINFORMACIJA neli? Kako moze toj da go namali defrostot? Ako moze sekoj proizvoditel bi staval i bi go resil problemot. Vistinata e deka toj samo pomaga za polesen odvod na vodata i ne dozvoluva kacuvanje na mrazot po nosacot na ventilatorot i negovo zaglavuvanje, no vlijaee na balansot na potrosuvacka.
Kvalitetnite klimi od dolnata strana imaa po 2-3 gumeni cepa koi treba da gi izvadite vo zima, kako i plasticnata lulicka so crevoto. Na ovoj nacin obezbeduvate nesmetan prolaz na vodata, pa taa nema sansa da zamrzne. Klimite koi se skapi, a nemaat greac na tacna pokazuvaat deka imaat uspesno resen defrost vo site mozni uslovi. Ako klimata ima greac postaveno fabricki, a gi nema onie otvori od dolnata strana, po mene e sepak korisna rabota i so svojata potrosuvacka od 40-50 W nema nitu da se oseti vo vkupnata potrosuvacka.
Последно уредено:
- Член од
- 6 октомври 2014
- Мислења
- 19
- Поени од реакции
- 4
- Возраст
- 45
cena vo srbija
