2 или 4 (3 или 5) врати?

[party bracker]

Znam deka avto so 2 vrati izgleda poshmekerski,posportski kao kupe itn.Ama i ona so4 t.e. 5 vrati si ima svoi prednosti >Neli?Jas do sega preferirav avtomobili so 2(3)vrati dodeka ne ja soznav prednosta na onie so poveke vrati!:helouredniosti i maani ovde!!!

 

[Bertone]

Темава предлагам да гласи KL3 или KL5 (комби-лимузина со 3 или 5 врати), или па Coupe или Седан (ама нема Хечбек)...


Па се знае..

Ако имаш фамилија, поубаво е со 4 врати односно 5. Извади стави...
Јас моментално иам и со 4 и со 2 врати. Со двете врати по глупаво е влегувањето, ваѓањето на ствари, ама пак, поубава е каросеријата, поубаво е возењето, ...некако по стегнато

 

[Serpico]

Бертоне, оф топик сум... али секоја чест за пасијата према автомобилите.


Инаку, ако ме прашате мене - не сакам хечбек.

 

[Bertone]

Оff topic:

Thanks Serpico...

Да си бидам искрен, не бев МНОГУ навлезен во механиката на автомобилите. Ама некако се запознав со многу луѓе меѓу кои и Volkswagen тој ми кажа дека веќе не идел овде, па ми ја наполна главата со идеи, ми покажа некои ствари дека и во механиката има уметност (бидејки најмногу дизајн ме интересира) и така ...се зголеми уште повеќе пасијата.


Оn topic:

Имав шанса да возам пред некој ден Fiat Punto со 3 и со 5 врати, напоредно...едно после друго (овај модел што е ...Застава 10).

Моделот со 3 врати беше далеку подобар во кривини, стабилност, кочење. Се работеше за истиот 1.2 литрен мотор со 60КС.Агилно количе, тивка работа на моторот...значи се најнај.

 

[Струмикс]

Бертоне:
Ако употребиме во насловот од твоите предлози, ги забораваме сите облици каросериски, нели? Всушност и самиот кажа. Затоа нека е вака насловот.
Јас отсекогаш сум бил по 4-вратни изведби, или 5-вратни...
Во последно време ме фаќа мерак за некој добар квалитетен караван.
Точно е дека 2(3)-вратни коли се постегнати, покрута е шасијата, заради самата изведба е покомпактна, но далеку е понепрактична од другиве.

 

[Vnuce]

За 10тина дена треба да ми стигне колата... со 3 врати.. намерно нарачана таква... така да, јасно е за која варијанта сум јас...

Во принцип, ги набројавте позитивните ствари... подобро изгледа (подобра линија), постегнат ,некаде и подобри возни карактеристики...

А.. за практичност... генерално попрактично е со 5 врати... тоа е факт.. али... има една многу битна практична ствар за варијантите со 3 врати... предните седишта се креваат... се потпираат на сунцобран... и на задно седиште имаш многу повеќе простор... зашто? ќе ви текне

 

[Струмикс]

Ова ми прави мерак...

 

[VORTEX]

Струмикс ти голем мераклија си бил бе. Иначе јас сум за 3 врати, се подразбира зашто.

 

[JeCILaDy]

Со 4(5) врати. Мразам коли „слези-да-се-качам“.

 

[Bertone]

Мене ова ми прави ќеф... 2(3) врати, според мене една од најубавите Алфи на сите времиња...

А овие за фамилијарна

 

[Serpico]

Оff topic:

Thanks Serpico...

Да си бидам искрен, не бев МНОГУ навлезен во механиката на автомобилите. Ама некако се запознав со многу луѓе меѓу кои и Volkswagen тој ми кажа дека веќе не идел овде, па ми ја наполна главата со идеи, ми покажа некои ствари дека и во механиката има уметност (бидејки најмногу дизајн ме интересира) и така ...се зголеми уште повеќе пасијата.

Мани го сеа Голфо Ти терај си работата...

Иначе, иако има коли со 3 врати кои изгледаат по диво - како на пример Хонда Сивик, има и коли кои ми прават повеќе ќеиф со 5 врати (или 4 имаше) како на пример Алфа 159 во однос на Алфа Брера.

Различен производител, различен концепт... Различен перформанс и изглед.

 

[Bertone]

Мани го сеа Голфо Ти терај си работата...

Иначе, иако има коли со 3 врати кои изгледаат по диво - како на пример Хонда Сивик, има и коли кои ми прават повеќе ќеиф со 5 врати (или 4 имаше) како на пример Алфа 159 во однос на Алфа Брера.

Различен производител, различен концепт... Различен перформанс и изглед.

Офф топик: Финтата е во тоа што имам МНОГУ работи да научам, што тој ги знае, па знае да ми покаже каде да одам, што да напрам, како да го направам.
Како и да е...

Алфа Ромео се на убав пат (после некое време) за дизајнерските решенија. мене еве тоа ми е да не речам работа и на добар пат се (после моделот 156).

Сепак треба да поработат на моторите. не дека не чинат, сепак не се доволно силни да бидат конкурентни на германците особено на BMW.

 

[STARTER]

Па сакам купеа највеке, како на пример пежо 406, бмв 3, калибра итн

 

[Dzish]

Незнам што да ви речам но ке го прокоментирам ова...
Од ко го зедов Ескордот (92 караван со 4 врати) едоставно ми се смена комплет концептот за возила. Некако покомфорен е поголем внатре, многу покомотен назад и голем багажен простор. За спортски... Имам ставено алу бандажи и воопшто не ми се нарушува спортскиот дел иако има 4 врати.

 

[Bertone]

Незнам што да ви речам но ке го прокоментирам ова...
Од ко го зедов Ескордот (92 караван со 4 врати) едоставно ми се смена комплет концептот за возила. Некако покомфорен е поголем внатре, многу покомотен назад и голем багажен простор. За спортски... Имам ставено алу бандажи и воопшто не ми се нарушува спортскиот дел иако има 4 врати.

Тука лежи разликата...само бандаш можиш да ставиш (мајтап)

Возилото со 3 врати има таква конструкција (по компактна) и спортското и прецизно возење му се предности.