Формула 1 Сезона 2011

[methMKD]

рано да се каже сеа и вие доминација на мекларен памтете ми го зборот од кај знаеш ти бе еве ја ке речам ферари ке доминира памтетеми го зборот

 

[B_O_K_I]

Јас би рекол доминација на Мекларен. Памтете ми го постов, ќе правиме муабет

И само да се поправам: Прво тестираат во Валенсија, па потоа во Херез.

Доста со вицовиве дајте несто сериозно :baeh:

 

[darioo]

фетел уште една титула !! Само луис хамилтон може да го сопре . Иако веќе се може да се очекува

 

[Dzish]

Чекајте, со прогнозите рано е уште... мада очекувајте дека Ред Бул ќе биди во голем минус поради КЕРС системот. Мекларен, Ферари, Рено во 2009 го имаа и го користеа преку целата сезона, додека Рос Браун и Ред Бул останаја без него. Па година тестирање е голема предност.

 

[M1K1 007]

Чекајте, со прогнозите рано е уште... мада очекувајте дека Ред Бул ќе биди во голем минус поради КЕРС системот. Мекларен, Ферари, Рено во 2009 го имаа и го користеа преку целата сезона, додека Рос Браун и Ред Бул останаја без него. Па година тестирање е голема предност.

така е!!!!!!!!!!!!!!!!

нати +

ама со Браун и Њуи ништо не се знај (до кај средината на сезоната ќе ги решат задачите) ама можеби касно ќе им биди - дај Господ така да е

битка помеѓу шампионите Ферари,Мекларен и Лотус

другите тимчиња нека ги јадат трошките (ова се мисли поќе на лименките) а не за Мерцедес

ама ај да видиме...... :tv:

 

[M1K1 007]

Рено и Вилијамс ќе бркаат скалп од големата четворка

Во посебни медиумски настапи претставници на Вилијамс и Лотус-Рено најавија агресивен и храбар пристап во конструирањето на болидот за 2011 година.
Техничкиот директор на Рено, Џејмс Алисон, за својата екипа рече дека пристапот кон дизајнот бил на најхрабар од најхрабрите и дека очекува тимот да се врати на победничките патеки. Оваа екипа со Алонсо и Мишелин освои две возачки и две конструкторски титули, а последен гран при успех е триумфот на Алонсо во Сингапур 2008 година, за кој изби скандал со наводното намерно судирање на Нелсињо Пике во корист на стратегијата на Алонсо. Во тимот повеќе го нема ниту Алонсо, нити Бриаторе, ниту техничкиот директор Пет Сајмондс, ниту шефот на аеродинамиката Дино Тосо, кој почина од рак. Оттука, најавата за нови гран при победи на Алисон имплицираат дека оваа екипа со својот нов партнер Лотус Карс, фрлаат се на една карта со надеж дека ќе успеат да се вратат во врвот од елитното друштво на Формула 1.
- Секој што го следи спортот ќе забележи дека оваа година зборовите како „агресивен“ и „храбар“ се користат зачестено меѓу неколку тима за нивните солуции на болидот. Верувам дека ние го избравме најхрабриот од најхрабрите правци,- вели Алисон во видео прилог објавен на тимскиот сајт.
Тимскиот шеф, Ерик Булие, потврдува дека знаат оти ќе бидат многу посилни од лани, но сепак остава простор дека и другите можат да напреднат.
- Сакаме да победиме и сакаме да бидеме успешен тим во Формула 1,- гласи неговата изјава, која натаму е надополнета со објаснување за притисокот кој што си го наметнуваат за да успеат, а кој што ултимативно треба да ги позиционира меѓу првите три конструктори.
Претходно, Рубенс Баричело најави агресивен пристап од Вилијамс, за кој што потенцираше дека му се допаѓа.
- Тоа е агресивен стил. Пристапот кон болидот за 2011 е агресивен, што е добро, мене ми се допаѓа и го поддржувам. Доколку разговарате со било кој тим сега, тие ќе се обидат да ви продадат победнички болид. Тоа е до фантазијата. Некои нови болиди се подобри, а некои се малку повеќе подобри од лани. Но, гледано преку резултатите од возушниот тунел, изгледаме океј. Не смееме да се занесуваме и треба да останеме цврсто на земја, да продолжиме со работата,- рече Бразилецот.
Тој и во 2011 година ќе има нов тимски колега, откако екипата потврди дека го ангажирала Пастор Малдонадо, а потоа и дека постигнала договор за спонзорство со државната петролејска компанија од неговата татковина Венецуела. Нико Хулкенберг засега останува без ангажман, но откри дека ја одбил понудата на Вирџин.


http://www.f1almanah.mk/formula1/aktuelno/9963-reno-i-vilijams-ke-brkaat-skalp-od-golemata-cetvorka

 

[Dzish]

Абе и Мерцедес и Вирџин лани беа најавувани дека ќе се борат за титулата... ама видовме што излезе. Вирџин се бореше со Лотус за претпоследното место, а Мерцедес беше бледа сенка од 2008.

Така да Вилијамс и Рено само џафкаат. Секој сака да е на врвот, затоа и настапуваат во Ф1. Ама дали ќе биде, се докажува на патеката, не пред новинари

 

[M1K1 007]

па рено (лотус поточно) и вилијамс ако џавкаат нека џавкаат ама подобро ќе биди и тие да се конкурентни и заедно со Ферари,Мерцедес,Мекларен и Ред Бул да се борат ..... па тоа ќе биди пеколна сезона


------------------------------------------------------
Битката за името „Lotus“ ќе се води на суд

Врховниот суд им го додели датумот 21 Март како датум за решавање на спорот околу името „Lotus“, а тоа значи дека и двата Lotus тимови ќе ја започнат сезоната користејќи го легендарното име.


за сликата ми беше а не за текстот ама само слика не бива и морав и текстот да го (пре)пишам

Group Lotus минатата недела го поднесе своето резиме до судот, а тие се надеваат дека нивниот аргумент е доволно убедлив за судот да донесе одлука во нивна корист. Но, реалноста е дека одлуката ќе биде донесена откако двете страни ќе бидат сослушани, а тоа ќе се случи на датумот кој беше закажан со согласност на двете страни.

Сослушувањето ќе започне две недели по завршувањето на ГН на Бахреин, што значи дека двата тима ќе го започнат првенството со името Lotus, со опција еден од тимовите да биде обврзан да го смени своето име.

Group Lotus на сослушувањето побара да се забрани користењето на името Lotus од страна на малезискиот Team Lotus, но од друга страна, Малезијците тврдат дека истото го поседуваат. И покрај тоа, Group Lotus ќе ја користи и продолжи историјата на легендарниот тим.

Целото несогласување започна откако директорот на Lotus, Дани Бахар одлучи да ја прекине соработката со Тони Фернандез (тимскиот шеф на Team Lotus) и своите средства да ги вложи во тим со поголема перспектива. Но, Тони Фернандез претходно го откупи името „Team Lotus“, кое беше неактивно од 1994 година, а беше поседувано од Дејвид Хант.

Group Lotus се уверени дека тие го имаат право за користење на името Lotus во Формула 1, додека Фернандез се брани дека тој го купил името од Дејвид Хант. Поради комплексноста на овој спор, невозможно е да се предвиди каков ќе биде финалниот резултат, а повеќе од јасно е дека донесената одлука ќе биде оспорувана од страната која ќе го изгуби случајот.


пистроп.ком.мк


п.с ех со ова името (знам како им е)

 

[Ендорфиниус]

- Форс Индија го продолжи договорот со Адрија Сутил, но замина В. Лиуци. Дебитантот и актуелен шампион во ДТМ, Пол ди Реста (Шко) ќе го замени италијанецот во питот на ФС, а трет возач на тимот на Виџеј Малаја ќе биде Нико Хулкенберг, кој лани дебитираше и оствари една ПП во тимот на Вилијамс.

http://www.formula1.com/news/headlines/2011/1/11668.html

 

[Makedonec_7]

Јас би рекол доминација на Мекларен. Памтете ми го постов, ќе правиме муабет

И само да се поправам: Прво тестираат во Валенсија, па потоа во Херез.

И јас Би !

 

[M1K1 007]

 

[Johnny Tran]

FERRARI во крфта, само FERRARI и никој друг

btw треба да ги изедеме Red Bull оваа сезона

 

[Dzish]

Фетел најбрз на првото тестирање... here we go again, пак имат нешто смислено Њуи и компанија.

 

[Аеродром]

Многу ми се одвратни болидиве,друга замерка неам ништо.А да и ме интересираше што е тоа горе што им штрчи?Не сум нешо у тек со настаниве.

 

[Nethervor]

Што е со болидите? Гледам и Мерцедес и Ред Бул со нови предници, такозвани „носови“.