Авиони погодни за Македонија

[FilipMacedon]

Проблемот е што не сме официјално во НАТО,па така можат работите да се менуваат,па така типувам на миг-29,не е толку скап ефикасен е ,и гаден ловец

 

[georgi25]

Treba da se zadrzat vekje postoeckite Su-25 i isto taka moze da se razmisluva za turbo prop Super Tucano.
Odlicen avion koj moze da se koristi i za trenazni letovi, borbeni dejstvija i isto taka za nabljuduvanje na granicnite linii.
Eve go:

http://en.wikipedia.org/wiki/Embraer_EMB_314_Super_Tucano

Eve go i vo akcija:

http://www.liveleak.com/view?i=063_1182300981

 

[FilipMacedon]

Добри се,но повеќе го користат за надгледување на границите,особено го користат Латиноамериканските земји бидејќи имаат густи џунгли

 

[georgi25]

Tocno taka, nie imame gusti sumi i kaj nas moze da zavrsi golema rabota, ima senzori za nokjno letanje i nabljuduvanje. Mnogu korisen avion.

 

[Carski]

Определено МК има нужда от авион,коjато подржка нема да чини много.За 25 000 квадратни километра мислам дека какавто и да е авиона не са нужни повеке от 10-20 броja.

А, колку ќе треба за 67 000 квадратни километри???

 

[concrete]

Ajde bre...pravo megu oci ..sto gubite vreme so igracki

 

[Bacillus gagous]

Ajde bre...pravo megu oci ..sto gubite vreme so igracki

Конкретен мислам дека многу добро знаеш дека теба државава да ја продадеме за да купиме два вакви и да можеме да ги одржуваме.

 

[RAYTHEON23]

interesni predlozi ama ako barame evtin avion za branenje na vozdusen prostor togas MIG-21 e optimum a za lovec bombarder sukhoi e taman

 

[Incognito]

MIG - 21 e premnogu star, optimalen za nas bi bil MiG-29 koj e eden od najdobrite lovci, koj ne e skap i e lesen za odrzuvanje.

 

[concrete]

Strucnjaci...nema DOVOLNO EFTIN i LESEN za odrzuvanje...lovec iliti fighter,kampfflugzeug,истребитель za nasata BEDNA MAKEDONIJA....mislam jasno e...
nie ne mozeme da odrzime vo kondicija ni cetvorka od stari Jastrebi kako onie od NovoSadskiot Cenej, a vie se zanesuvate so nekakvi Mig29 i ostanati evtini...
a ako si praime ladez...togas samo NAJNAJ.....

 

[[acko]®]

na makedonija i trebaat samo nekolku f-35 koj mozat i vertikalno da sletuvaat. fakt e deka nikogas nema da imame dovolno pari da gi kupime zatoa najdobro e uste nekolku MI-24 da si kupime i da jacame protivozdusna odbrana. nekoj zemja-vozduh raketi. patriot missail najdobro ke ni dojdat

 

[concrete]

A od kogo ke se branime ?????, ne e li jasno deka gakjite sami pagaat, ako nekoj od KRUPNITE resi da ve raboti????
Za sitnite podobro e da se skladiraat nekolku parcinja od po 2 kilotona i da im se kaze deka ke si igrame gemidzii vo dvorot im , ako resile da pravat "belji" ???
Toa se vika "predvaritelno " odvrakanje ...i barem do sega sekade deluvalo...

 

[vone]

A od kogo ke se branime ?????, ne e li jasno deka gakjite sami pagaat, ako nekoj od KRUPNITE resi da ve raboti????
Za sitnite podobro e da se skladiraat nekolku parcinja od po 2 kilotona i da im se kaze deka ke si igrame gemidzii vo dvorot im , ako resile da pravat "belji" ???
Toa se vika "predvaritelno " odvrakanje ...i barem do sega sekade deluvalo...

Ова е најефтина варијанта и не бара некое си којзнае какво одржување, на ова би додал и неколку контејнерчиња со Антракс и слични ми ти работи.

 

[iksimkd]

Пребарував низ интернет веќе повеќе време за авиони погодни за Македонското Небо и мислам дека овие ке вршат повеќе од потребите на земја како Македонија, само знаеме дека нашава држава нема да има доволно финансии за да ги одржува овие авиони во употреба ама сепак добро е да се фантазира по малце...:pos2::pos2:


Saab JAS 39 "Gripen" (Griffin) is a fighter aircraft manufactured by the Swedish aerospace company Saab. The aircraft is in service with the Swedish Air Force and the Czech Republic Air Force and has been ordered by the Hungarian Air Force and South African Air Force.



is a long-range, high-endurance, heavy-class Air Dominance Fighter with multi mission capabilities. It is currently the most advanced version of Su-27 Flanker flying anywhere in the world. The Su-27, which was first produced in the Former Soviet Union starting 1982 is counted among the world's best fighter aircraft even without any upgardes; but some of the the technology and capability that the Su-30MKI boasts has absolutely no parallels across the world's air forces. The Su-30MKI gives its operator, the Indian Air Force, a capability that will remain unmatched by all rivals for the forseeable future.

World aviation today cannot be conceived of without the Su-27, a legendary aircraft. The Su-27 which formed the basic platform that has spawned countless derivatives has became the core of Russia's combat aviation and Russian arms exports today. The Su-27 is seen as a befitting response by Sukhoi to the challenge of the West - the U.S. F-15 air superiority fighter.

'Su' stands for a production fighter designed by the USSR/Russia's famed Sukhoi Experimental Designed Bureau. Su-30 derived from the Su-27UB, which is the twin-seat trainer-combat version of the Su-27. Therefore all Su-30 versions are twin seat (except for Su-30KI). 'MK' is a Russian acronym for Mordernised-Commercial (not 'Multirole') while 'I' stands for Indiski(India) in the Su-30MKI, while 'K' stands for Kitei(China) in the Su-30MKK. Names apart, there are many central differences between the Su-30MKK and Su-30MKI.

 

[Duffy Duck]

Нема авион погоден за Македонија. Златни Ми24, се може да правиме со нив ... Можат да се стационираат сегде, брзи се, прилагодливи .... Можам да зборам цел ден за нив. Едноставно не ни требаат авиони ...