Најекономично греење и ладење

  • Креатор на темата Креатор на темата Dr Zmigo
  • Време на започнување Време на започнување
zlatko_ti412 напиша:
.

Подредено по класи би биле:
entri
DM, HЈ, HR
mid
SF, BT
high
EF, AP, AY
premium
FH, LN, LN2

Болдираните се понови модели и се на R32 гас.
Кликни за повеќе...
bt по перформанси ти е ентри модел(само цената му е забегана!), EF ти е дизајнер серија како твојата LN, само што по перформанси е средна класа, слично како sf (а можда и иста надворешна имаа)..
ау не сум ги гледал, ама според цената ако немаат високи перформанси, тогаш не вредат.
@damjov
Инаку dm==wn само маската на внатрешната е сменета, hr им е замена на р32! bt исто стар преценет модел што се губи денес по перформанси. За 500-600€ не се лоши ако ти одговара пдизајнот, и не ти требаат тракатанци туку пали и вози олд-скул.
SF, ЕF ги нема повеќе, а и секако тука е АП. За исти пари модерна замена, дури и поголема ефикасност. Дизајнер сериите и онака никогаш не им биле убави според мене..
Веројатно AY е тука негде по перформанси со АP. (не и по цена..)
FH исто ги нема веќе, топ модел од 1000€ сега еквивалент ти е LN од 1700€ :toe:
Бар од тие што ги носеа кај нас, тоа е тоа..
 
Последно уредено:
AMS напиша:
Да споделам како го решив проблемот со греењето. Стан со околу 110 квадрати чиста површина. Нашето двоумење беше помеѓу топлинска пумпа воздух/вода или гас. Бидејќи топлинската пумпа бараше голема инвестиција, се одлучивме за греење на гас. Зградата имаше газова инсталација. Котелот Die Dietrich го загрева станот и обезбедува топла вода во бањите. Го контролирам со далечински термостат на Google. За ладење во лето имам префрлено од стариот стан Fujitsu Nokria 18. Одлична клима, но греењето на гас е многу поудобно, иако малку поскапо.
Кликни за повеќе...

Можеш ли да споделиш повеќе информации околу изведбата и се останато?
 
PticaSelica напиша:
bt по перформанси ти е ентри модел(само цената му е забегана!), EF ти е дизајнер серија како твојата LN, само што по перформанси е средна класа, слично како sf (а можда и иста надворешна имаа)..
ау не сум ги гледал, ама според цената ако немаат високи перформанси, тогаш не вредат.
@damjov
Инаку dm==wn само маската на внатрешната е сменета, hr им е замена на р32! bt исто стар преценет модел што се губи денес по перформанси. За 500-600€ не се лоши ако ти одговара пдизајнот, и не ти требаат тракатанци туку пали и вози олд-скул.
SF, ЕF ги нема повеќе, а и секако тука е АП. За исти пари модерна замена, дури и поголема ефикасност. Дизајнер сериите и онака никогаш не им биле убави според мене..
Веројатно AY е тука негде по перформанси со АP. (не и по цена..)
FH исто ги нема веќе, топ модел од 1000€ сега еквивалент ти е LN од 1700€ :toe:
Бар од тие што ги носеа кај нас, тоа е тоа..
Кликни за повеќе...
@nikomil1
 
PticaSelica напиша:
bt по перформанси ти е ентри модел(само цената му е забегана!), EF ти е дизајнер серија како твојата LN, само што по перформанси е средна класа, слично како sf (а можда и иста надворешна имаа)..
ау не сум ги гледал, ама според цената ако немаат високи перформанси, тогаш не вредат.
Кликни за повеќе...

Не се толку исти де, затоа го поделив во 4 групи...
BT се нови модели на R32 со вклучено Wifi па затоа и цената е поскупичка од HR моделите... ама пак и на максимален капацитет на греење се малку појаки
пример
HR35 на греење има капацитет 3.6(0.9-3.7)
BT35 на греење има капацитет 3.6(0.9-4.1)

Истото беше и сo постарите SF и EF
SF35 на греење има капацитет 4.0 (1.3 - 4.6)
EF35 на греење има капацитет 4.0 (1.8 - 5.5)
И некако не можеш да ги едначиш нели...

AY e нов модел што веројатно целосно ќе ги замени AP.... како што LN2 сега се продава наместо LN
Kолку што имам гледано AY по перформанси се исти со AP, само нешто екстра фенси-шменси фукции имаат во внатрешната единица...
 
Aj dok stignat tie odogovori drugo prasanje. Posto nemam nikakvo iskustvo so koristenje fiksni brzini pa ne sum ni razmisluval na taa tema. Klima sto na auto cepa u treta (od pet) brzina 528m3, ako ja teram na fix vtora 413m3 bi mozelo toa drasticno da ima uloga vo potrosuvavka? Naviknat sum na potivki pa glasnosta na tretava me nervira. Cisto od taa pricina prasuvam?
 
zlatko_ti412 напиша:
Не се толку исти де, затоа го поделив во 4 групи...
BT се нови модели на R32 со вклучено Wifi па затоа и цената е поскупичка од HR моделите... ама пак и на максимален капацитет на греење се малку појаки
пример
HR35 на греење има капацитет 3.6(0.9-3.7)
BT35 на греење има капацитет 3.6(0.9-4.1)

Истото беше и сo постарите SF и EF
SF35 на греење има капацитет 4.0 (1.3 - 4.6)
EF35 на греење има капацитет 4.0 (1.8 - 5.5)
И некако не можеш да ги едначиш нели...

AY e нов модел што веројатно целосно ќе ги замени AP.... како што LN2 сега се продава наместо LN
Kолку што имам гледано AY по перформанси се исти со AP, само нешто екстра фенси-шменси фукции имаат во внатрешната единица...
Кликни за повеќе...
Моја грешка што бт ги мислев за стари модели..
Ама и твоја, што мислиш дека се нешто подобри од дм,хр.
Еве ти еуровент..
За 50% поголема цена, ваљда ви-фи само даваат :rolleyes:
Автоматски споено мислење:

А еве ти еуровенти и од сф и еф. И уште како можеш да ги едначиш! ;)
 
Последно уредено:
PticaSelica напиша:
Моја грешка што бт ги мислев за стари модели..
Ама и твоја, што мислиш дека се нешто подобри од дм,хр.
Еве ти еуровент..
За 50% поголема цена, ваљда ви-фи само даваат :rolleyes:
Автоматски споено мислење:

А еве ти еуровенти и од сф и еф. И уште како можеш да ги едначиш! ;)
Кликни за повеќе...
Kilavo e ova so 500gr freon i 2.2 Kw na -7C.....
 
tzlatko напиша:
Kilavo e ova so 500gr freon i 2.2 Kw na -7C.....
Кликни за повеќе...
Јас кога купував, баш го гледав, и не ми се веруваше… :toe:
Дупло поскапа е од мојава! Што ли толку ја прецениле, што ли тракаташки има за таа цена… никако не сфаќам.
 
PticaSelica напиша:
Моја грешка што бт ги мислев за стари модели..
Ама и твоја, што мислиш дека се нешто подобри од дм,хр.
Еве ти еуровент..
За 50% поголема цена, ваљда ви-фи само даваат :rolleyes:
Автоматски споено мислење:

А еве ти еуровенти и од сф и еф. И уште како можеш да ги едначиш! ;)
Кликни за повеќе...
Арно ти вика @filipinec само бројки споредуваш.... значи ако на еуровент тестовите извадиле скоро па исти резултати и исти се...
Еве ти сервисни од SF и EF... jас мислам има разлика од 4.6 до 5.5 максимален капацитет...и 4кг плус тежина од кои 350грама се во фреон (скоро 1/3 повеќе)
Во COP исто доста разлика...

Screenshot 2024-01-20 at 20.42.02.png Screenshot 2024-01-20 at 20.41.53.png
Автоматски споено мислење:

PticaSelica напиша:
Јас кога купував, баш го гледав, и не ми се веруваше… :toe:
Дупло поскапа е од мојава! Што ли толку ја прецениле, што ли тракаташки има за таа цена… никако не сфаќам.
Кликни за повеќе...
BT-то ти е Thiland Made... верувам и тоа крева малу на цена....
Башка што има малку поќе фреон и чинам поголем изменувач во надворешната споредено со HR.
 
Последно уредено:
zlatko_ti412 напиша:
Арно ти вика @filipinec само бројки споредуваш.... значи ако на еуровент тестовите извадиле скоро па исти резултати и исти се...
Еве ти сервисни од SF и EF... jас мислам има разлика од 4.6 до 5.5 максимален капацитет...и 4кг плус тежина од кои 350грама се во фреон (скоро 1/3 повеќе)

Прегледај го приврзокот 404316 Прегледај го приврзокот 404317
Автоматски споено мислење:


BT-то ти е Thiland Made... верувам и тоа крева малу на цена....
Башка што има малку поќе фреон и чинам поголем изменувач во надворешната споредено со HR.
Кликни за повеќе...
Зборуваме за две клими што одамна не се произведуваат, па не можат ни да се најдат..
Ама нејсе, чисто ради техникалии..
Ако и двете имаат пдизајн од 2.9kw (нормално дека поскапата е и малку поефикасна), тогаш за сите практични побарувања се идентични! Бар кај нас во умерена зона…
Може во Прага, Минхен или негде по на север да има предност тоа… ама ние што сме на граница накај топла зона не!

едит: ако ме држи сеќавањето, за цената на EF се купуваше FH! Кој имаше далеку подобри перформанси…
 
Последно уредено:
damjov напиша:
Aj dok stignat tie odogovori drugo prasanje. Posto nemam nikakvo iskustvo so koristenje fiksni brzini pa ne sum ni razmisluval na taa tema. Klima sto na auto cepa u treta (od pet) brzina 528m3, ako ja teram na fix vtora 413m3 bi mozelo toa drasticno da ima uloga vo potrosuvavka? Naviknat sum na potivki pa glasnosta na tretava me nervira. Cisto od taa pricina prasuvam?
Кликни за повеќе...
Ke ti trosi isto kako na autofan. Spored toa sto go napisa, vo treta brzina ke ti trosi pomalku no ke bide pobucna a moze da se pojavi i provev vo prostorijata, zavisno od goleminata.
 
zlatko_ti412 напиша:
Подредено по класи би биле:
entri
DM, HЈ, HR
mid
SF, BT
high
EF, AP, AY
premium
FH, LN, LN2

Болдираните се понови модели и се на R32 гас.
Кликни за повеќе...
и како сега да го тешам јас rw-то што у ниедна класификација го нема :Р
 
You must log in or register to reply here.
Back
На врв Bottom