TOYOTOMI e Japonski Brend proizveden vo Kina kako sto INVENTOR e grcki Brend a se proizveduva vo Kina
Најекономично греење и ладење
- Креатор на темата Dr Zmigo
- Време на започнување
TOYOTOMI e Japonski Brend proizveden vo Kina kako sto INVENTOR e grcki Brend a se proizveduva vo Kina
D
Deleted member 157923
Гостин
Последната слика е мотор”чето” од турбината, ете толкацко
Колкав мотор треба за турбината да ја врти, да не треба мотор од FAP?
Тоа е керамички мотор без четкици.
Како мислиш дека добива енергетска ефикасност од А+++ бучава од 19dB и долг работен век
- Член од
- 14 август 2018
- Мислења
- 5.680
- Поени од реакции
- 13.051
Дај бе не ми кажуј прикаски, електричар сум…
ima golema razlika vo perfomansi
Mislam deka razlikata e samo što AERI + ima montirano greači na tacna i kompresor.
Ako zemeš deka AERI ja falea mnogu togaš AERI+ kako što vikaš treba da e avion.
Inače toa e model na Midea (go izgubiv podatokot) što ne se nudi tuka, inače EXTREME modelite na Midea se daleku nad ovoj AERI+ i si imaat ureden sertifikat od Eurovent.
I Vivax Aeri I Vivax Aeri + se so greaci razlikata e vo toa sto Aeri + e so modernizirana elektronika podobro modulira inaku I Aeri Vivax ima super modulacija Vivax Aeri + e Midea Aurora ( Midea Aurora ne se uvezuva vo MKD )
D
Deleted member 157923
Гостин
Дали мора да се користат бакарни цевки? Што ако се стават хидраулични црева?
- Член од
- 14 август 2018
- Мислења
- 5.680
- Поени од реакции
- 13.051
Не знам дали знаеш, ама денес е светски ден на пивото
Raspravata moze da zapocne
И не верувам да има расправа, како што не би требало да има ни на теза: безжично полнење на ајфон во микровална
Ako se predvideni za pritisok do 45 bari i možat da se svitkaat na potreben nekoj mal radius pri montaža što da ne. Inače i kaj hidraulikata ima čelični cevki, ovie creva se koristat za povižni delovi.
- Член од
- 14 август 2018
- Мислења
- 5.680
- Поени од реакции
- 13.051
Да да, зошто гумата е позната по тоа дека сака и трпи ниски температури
А фреонот еден фин гас,така е порозен, па уште за микро-пукнатини е.
Толку добар материјал е гумата што ја избегнуваат дури и за дихтонзи и О-прстени во такви системи…
А тек не стигнавме ни до тоа зошто на тешки градежни машини(за полесно сфаќање примерице) хидрауликата е со челични цевки!?
Хинт: не е ради притисокот.
Da preporaca nekoj od poiskusnite clenovi klima za greenje na soba od 30m2 vo stan na 3ti sprat na zapad vo nova zgrada izolirana so 10cm fasada. Inaku se raboti za bitola kade znae da ima jaki zimi. Dosega sum imal pozitivno iskustvo so gree fairy 3.5kw i negativno iskustvo so gree amber nordic kade cela serija sto bese taa sezona so subvenciite bese skart pustena i do sto poznavam prijateli so zemale vo toj period nikoj ne e zadovolen posto pravi vremenski defrosti na 40 minuti od prilika i toa na pozitivni temperaturi primer 3-4 stepeni nadvoresna temperatur. Sega razmisluvam i za japonska megjutoa ajde predlozete nesto. Fala odnapred pozdrav
Dobar pokušaj ama gleam gumive na kamionive po Aljaska i SIbir na -50C partal se pravat. Hint freonot ne odi pod -35C....Да да, зошто гумата е позната по тоа дека сака и трпи ниски температури
А фреонот еден фин гас,така е порозен, па уште за микро-пукнатини е.
Толку добар материјал е гумата што ја избегнуваат дури и за дихтонзи и О-прстени во такви системи…
А тек не стигнавме ни до тоа зошто на тешки градежни машини(за полесно сфаќање примерице) хидрауликата е со челични цевки!?
Хинт: не е ради притисокот.
Bakarni prsteni i aluminski odat za visokive pritisoci, hint ne e poradi temperaturata....
Ubeden sum deka bi funcioniralo so ovie armirani gumeni creva, normalno da se pogodi navojot so bakarno zaptivni prsteni.
- Член од
- 14 август 2018
- Мислења
- 5.680
- Поени од реакции
- 13.051
Нема споредба со камионски гуми. Ни притисок, ни температура, ни гасот е ист. Плус тој цел систем е предимензиониран во сите параметри…
Туку еве, ај ќе земеме (оти сигурно постои) армирано хидраулично црево со некој внатрешен слој кој ќе биде и хемиски стабилен, и температурно, и секако… може?
Ќе го прогласиме за идеален спроводник.
Зошто никој не го употребува??
А многу е прост одговорот! Дури и најефтиното, најобично хид. црево е далеку поскапо него ли бакарна цевка!
Не зимаш со глава во ѕид да одиш против 120-130 години проверен систем на спровод!
И ефтин и практичен, и познат од сите аспекти, и лесен за работа и се!
Нема непознати!
А сликава со цревата не ме изненади, зошто арапски букви имаше доле десно.
Само некој неписмен пакистанец со апостолки и клуч во рака може да направи вакво нешто, па уште и да биде горд дека нешто измислил.
Јебеш инжињери и науки, Абдул Јусуф од Лахоре мајсторот…
Ama se složuvam vo se. Ama deka može može. a deka ne e praktično ne e praktično, ama deka e poskapo e poskapo i deka će trae edna sezona će trae.....
Aj sega vrati se nazad i pročitaj što pišuvav za vakumiranjevo i so razni tuka priučeni se raspravav deka nema ništo od vakuum ako se koristat GUMENI creva i deka tie kaj monter kako što treba MORA da se BAKARNI znači nestislivi, bidejći baraniot vakuum od 50 tori ili 50 mBari će se postigne na kukovo leto so gumenive creva i analogni manometri na našive tkn monteri na klimi.
Me interesira kade beše ti da dadeš podrška malce?
Aj sega vrati se nazad i pročitaj što pišuvav za vakumiranjevo i so razni tuka priučeni se raspravav deka nema ništo od vakuum ako se koristat GUMENI creva i deka tie kaj monter kako što treba MORA da se BAKARNI znači nestislivi, bidejći baraniot vakuum od 50 tori ili 50 mBari će se postigne na kukovo leto so gumenive creva i analogni manometri na našive tkn monteri na klimi.
Me interesira kade beše ti da dadeš podrška malce?