Удрија таму еден морон пред мои очи, на зелено полека возеше женава, идиотов претрча, го бапна солидно ама изгледа добар беше иако кривеше малку, одбиваше да го однесе до болница.
Војната на патиштата
- Креатор на темата Supervisor
- Време на започнување
Vanlok
deus ex machina
- Член од
- 30 мај 2009
- Мислења
- 28.461
- Поени од реакции
- 38.158
^^
Значи не е така лесно да се убие човек, дури и ако не го видиш ама ако се вози со нормална брзина.
Значи не е така лесно да се убие човек, дури и ако не го видиш ама ако се вози со нормална брзина.
Погрешно сум те разбрал... Сум те помешал, имаше некои што мислат дека ударот бил на следниот пешачки (до телото).
И јас мислев вака, од што ги јаде совест не ни можат да живеат, се самоубиваат бидејќи не можат да ги поднесат сликите што им се враќаат, викав доволна казна им е тоа што мора да живеат со тоа до крај на животот, ама после гледам истите тие луѓе во странство си шетаат слободни, на сепаре со флаши дискотеки, буквално го живеат животот што му го скратиле на прегазениот. Страшно многу ме разбесни тоа.
Има една случка што ми ја прераскажале, ќе скратам на детаљи, бидејќи не сум сигурен дека човекот на кој му се има случено би сакал да се сподели, дека не го знам лично. Еден тип го собираат вака исто како пешак, лом бил цел, цела кариера во тоа што правел му се сјебува, ама битно жив останал. После неколку години го гледа човекот кој го прегазил и еден саат се мисли дали да му пријде, си рекол “сепак морам да му пријдам да го поздравам колку и да ми буди црни спомени сепак животот не поврзува со таа случка и имаме некоја конекција меѓу нас“, отишол најпријателски спремен да му прости кога овој му рекол “како се осмелуваш да ми доаѓаш, знаеш ли колку проблеми поради тебе имав со судови и полиции, и колата ми ја оштети“. Скроз се пореметени вредностите во општеството, така да не се нафаќам да проценувам више како се очекувало или како би требало некој да се однесува после одредена ситуација.
Vanlok
deus ex machina
- Член од
- 30 мај 2009
- Мислења
- 28.461
- Поени од реакции
- 38.158
Потребни се мерки за отстранување од сообраќајот на ваквите ретарди, посебно ако се повторуваат со делата. Не зборувам за неколкумесечни забрани, туку за повеќегодишни и доживотни забрани... Пазете го ова:
Секој што возел на автопат ете со некои 150-тина км/ч, знае како е кога од средна лента наеднаш ти излегува во лева лента да претица некој што не погледнал во ретровизор пред да почне да претекнува. Малтене секојдневно се случува. Замислете ја истата ситуација ама со 320км/ч, нема шанси да застане а кога ќе го удри тој напред ударот е со над 200км/ч разлика во брзина. Како да удри застанат автомобил со ~200.
Секој што возел на автопат ете со некои 150-тина км/ч, знае како е кога од средна лента наеднаш ти излегува во лева лента да претица некој што не погледнал во ретровизор пред да почне да претекнува. Малтене секојдневно се случува. Замислете ја истата ситуација ама со 320км/ч, нема шанси да застане а кога ќе го удри тој напред ударот е со над 200км/ч разлика во брзина. Како да удри застанат автомобил со ~200.
santelli
IP
- Член од
- 15 јануари 2008
- Мислења
- 5.041
- Поени од реакции
- 12.036
Јадни тие родители, многу е трагична секоја ваква случка... Ама сепак мислам дека нема доволно информации за тоа што се десило. Никој не го оправдува дечкото ама има тон безобразни пешаци кои не ни дигаат глава од телефон кога преминуваат. Трагично е за девојката, трагично е и за дечково.
- Член од
- 17 август 2011
- Мислења
- 10.770
- Поени од реакции
- 19.384
Zavisi so covek e, ako e nekoj so go boli kur, taka i kje produzi. Primer kiceec sigurno ne go jade sovest za toa so utepal tamu nekoj nebiten lik.
Megjutoa ima golemi sansi detevo na 22 godini da ne e iskusen vozac i naprailo greska vo afekt. Da ne se kurcelo, vozel pijan ili brzo a sepak da dojde do ovaa situacija. Kolku i da vozis sporo ako ne ja procenis situacijata i ne go ocekuvas pesakot nema da zakocis u taa sekunda.
^^GoRiLLaZ^^
Happiness...?
Ако е точна информацијата дека поминал на црвено, следниот пат нека помине на црвено преку железничка пруга.
- Член од
- 16 мај 2010
- Мислења
- 6.472
- Поени од реакции
- 6.068
https://www.youtube.com/watch?v=L7Gm0WONi3g
Како 1 на 10 е емисијава, баш објаснува многу детали за мртви агли и кој е крив и што треба да се прави на вакви ситуации. Многу убаво е што се опфатени двете гледишта што ги имаме тука на форумов, едното дека пешачкиот е опасност сам по себе и како што кажа Рон мислам мн е поопасно да застанеш зашто некој ќе те шибне од позади и другава на моралистите дека мора на секој пешачки строго да намалиш брзина за да провериш дали има пешаци.
Пак се потврдува дека на булеварот на пешачки, пешакот мора да ја изгуби предноста за проаѓање, односно да проаѓа само кога нема возила, затоа што кога има возила оној што го пропушта креира мртов агол и опасност по секој еден учесник во сообраќајот.
Пак ќе повторам ова се случки кај што нема семафор или истиот не работи, ако типот прошол на црвено нема што да дискутираме.
Фактот е еден дека пешачки премини на булевари се опасност сами по себе, најдобро решение би било подземни премини како оние во Автокоманда и кај Континентал кои минуваат под булеварот. И пак таму претрчуваат пешаци зашто ги мрзи да одат по скали.
Како 1 на 10 е емисијава, баш објаснува многу детали за мртви агли и кој е крив и што треба да се прави на вакви ситуации. Многу убаво е што се опфатени двете гледишта што ги имаме тука на форумов, едното дека пешачкиот е опасност сам по себе и како што кажа Рон мислам мн е поопасно да застанеш зашто некој ќе те шибне од позади и другава на моралистите дека мора на секој пешачки строго да намалиш брзина за да провериш дали има пешаци.
Пак се потврдува дека на булеварот на пешачки, пешакот мора да ја изгуби предноста за проаѓање, односно да проаѓа само кога нема возила, затоа што кога има возила оној што го пропушта креира мртов агол и опасност по секој еден учесник во сообраќајот.
Пак ќе повторам ова се случки кај што нема семафор или истиот не работи, ако типот прошол на црвено нема што да дискутираме.
Фактот е еден дека пешачки премини на булевари се опасност сами по себе, најдобро решение би било подземни премини како оние во Автокоманда и кај Континентал кои минуваат под булеварот. И пак таму претрчуваат пешаци зашто ги мрзи да одат по скали.
Последно уредено:
Софија, кај Парадајз трговскиот. 6 лежечки полицајци има, ама не од тие гимените, туку асфалт голем, дури и поголем од тој после Макпетрол во Козле.
- Член од
- 17 август 2011
- Мислења
- 10.770
- Поени од реакции
- 19.384
Toa e isklucok, zaos generalno vo sofija ne ni ima pesacki na najprometnite bulevar, tuku ima podzemni premini.
Клипче
asd
- Член од
- 8 јануари 2012
- Мислења
- 14.044
- Поени од реакции
- 36.924
Не би сакал да ја коментирам случкава од вчера зошто деталите за што и како се случило се уште не се објавени официјално ама за овие подземни пешачки премини или оние што се над булеварот ко тој во Влае ние треба да имаме полиција која доколку правиш прекршок и не го користиш преминот ригорозно ќе казнува, нема да има врски и нема да има замижување пред очигледен прекршок.
Истото важи и за возачи низ Скопје, поготово навечер, каде огромен процент поминуваат на чисто црвено(онака додека други коли стојат) чисто ради свој курч и можеби тик ток видео.
Исто така од пред месец-два има лежечки на сред пластичарска, веројатно поради тоа што некој лудувал навечер и си ја користел ко писта ама ете скоро пола па и повеќе е изваден.
Никој освен тој што мава од позади тука не е крив. Прва работа што инструкторот ти ја кажува, кога почињаш да возиш е да држиш дистанца од колата пред тебе за да можеш да закочиш ако тој пред тебе закочи. Осново правило. Бар 40-тина метри. Види го тој позади колку е блиску до колата што ја мава. Ни 10 метри нема растојание меѓу нив. Тој напред не може да пази и за тој позади него. Единствен кривец е тој позади.
^^GoRiLLaZ^^
Happiness...?
Ако мислиш на вакви:
Треба вака низ цела Македонија да биде, па да те видам и ко ќе нема пешаци дали ќе рокаш со 60 или ќе идеш право на механичар.