- Член од
- 23 март 2009
- Мислења
- 737
- Поени од реакции
- 566
друже колку не си во право.Druze se ubavo ama ne si trebal da ja vadis turbinata od vnatresnata edinica zatoa sto nikogas nemozes da ja namestis kako sto bila fabricki namestena ( nemozes da go pogodis eks centarot ) zatoa koga se cisti vnatresnata edinica se pere se na lice mesto i izmenuvacot i turbinata so sto se stava specijalna cerada ili najlon za vodata od turbinata da tece vo ceradata inaku vodata od izmenuvacot si tece preku kondez crevoto za ladenje od vnatresnata edinica i tece preku kondez crevoto nadvor
Vakva cerada ili najlon ti treba i perenje na lice mesto nemas potreba od vadenje na turbinata
E SEGA NEZNAM KADE GI IMA DA SE KUPAT VAKVI NAJLON/CERADA
турбината ја вадам најмалку 5-6 пати.
прво ја чистев со импровизиран најлон....не се исчисти како што треба.
затоа ти давам совет од прва рака,ако чистиш не чисти како на сликата.
на едната страна има штраф кој го стегаш и ја прилагодуваш турбината со шипчето од моторот а на другата страна имаш лагер кој има осовина која се врти и се подесува самата.
твоево чистење е површно.
се кладам во што сакаш дека после чистењето како што го опишуваш има остатоци од мувла и габички
такви најлони имаш на али а можеш и сам да направиш
