I jas sum vo klubot na stručnjaci kako tebe, pa možeme što sakame da se sovetuvame, bez strav deka nekoj će ni se smee zad grb....Znači ožeži brat, klimata e sega tvoja i samo tvoja, ne e poveće na GREE i možeš što sakaš da i praviš.
Senzorot so otvaranje na kapakot mora da se gleda. Toj sekogaš e na podolgi žici i možeš da go pomeriš za 3-4 cm na levo. So pomeranje nalevo poveće vo strujata od turbinata će dobieš pomali pauzi pri on/ off rabota i pouednačena T vo sobata.
Inverterite rabotaat vo dva osnovni moda. Edniot e mod na postiganje na zadadenata T, a drugiot e mod na održuvanje so što pomala potrošuvačka. Pri preodot od prviot vo vtoriot mod obično baš tie tvoi 600W, ako turbinata e vo niska brzina vreliot vozduh od prviot mod ne odi daleku se vsisuva nazad i go zbunuva senzorot i klimata se gasi. Isto se slučuva ako ima nekoja prepreka vo blizina kako pregraden zid ili blizok mebel....
Ne možno klimata vo slučajov GREE , ne bitno koj, taka lošo da raboti. Eve mojava ako i se sluči ova so vreliov vozduh, a im se slučuva i na japonskite, se iskluči na 600-700 W, pri slednoto palenje samata se poprava i vednaš odi vo mod na niska potrošuvačka i održuvanje, a se raboti za eden od glupite kinezi koj nekoi ovde gi ismejuvaat deka neznaele software da pisuvaat.
Moe mislenje e ako ja staviš na poniska T primer 21C i najgolem izduv će ti počne normalno da raboti, posle poleka odi nagore so T, a nadole so izduvot dodeka ne go najdeš optimalniot izduv.
)
