Хах ама го поминаа Алонсо двајцава. Атрактивно беше сепак.
Формула 1 - сезона 2018
- Креатор на темата Zaptija Stojkov
- Време на започнување
C
Castiel
Гостин
Eдна победа и одма голема еуфорија. Колку значи само ова за Ф1. Се надевам и Кими и Ред бул ќе се подобрат наредна трка. Иначе жално е да се гледа Алонсо како го претркуваат за цел круг.
- Член од
- 13 јануари 2013
- Мислења
- 1.537
- Поени од реакции
- 1.172
Како што пишува по интернет, најверојатно на различен сетап го имаат пуштено за разлика од Фетел, односно експериментираат сеуште.
Инаку не ми се верува толкава разлика да има меѓу двата болиди.
Кими имаше најбрз круг, претпоследниот од трката, јас не видов дека нешто не беше во ред со неговиот болид. Човекот стартуваше четврт, заврши четврт. ОК си е.
За Алонсо, не коментирам веќе.
За Алонсо, не коментирам веќе.
Веднаш се јави и Серџо Маркионе - " Редно беше да бидеме на врвот, мило ми е за тимот и тифозите низ целиот свет"
Кој не ја глеадше трката целосен извештај и неколку видеа се достапни на http://mkformula1.blogspot.mk/
Кој не ја глеадше трката целосен извештај и неколку видеа се достапни на http://mkformula1.blogspot.mk/
Клипче
asd
- Член од
- 8 јануари 2012
- Мислења
- 14.044
- Поени од реакции
- 36.924
У моментов искача бесно интервју на Алоно....
Alonso: "Few times in my career I had a car less competitive than this. McLaren must do something, it will be impossible to get points"
Alonso: "Be patient? So what should I do? Going home, get in my kitchen, make a breakfast, sit on the sofa and watch GP?! I don't think so"
Alonso: "Nobody is better and faster than me in making the turns, and I still feel it in every race"
Alonso: "I didn't have the crystal ball before choosing my next teams... Myself, I haven't failed. It's all just tremendously frustrating"
Then, the million dollar question. Q: "How much would you pay from your pocket to have a competitive car?"
Alonso: "Zero. It's not my fault"
Alonso: "In 2007 McLaren had no respect for me, many things happened in the backstage. Almost none of those directors are still here..."
Alonso: "Few times in my career I had a car less competitive than this. McLaren must do something, it will be impossible to get points"
Alonso: "Be patient? So what should I do? Going home, get in my kitchen, make a breakfast, sit on the sofa and watch GP?! I don't think so"
Alonso: "Nobody is better and faster than me in making the turns, and I still feel it in every race"
Alonso: "I didn't have the crystal ball before choosing my next teams... Myself, I haven't failed. It's all just tremendously frustrating"
Then, the million dollar question. Q: "How much would you pay from your pocket to have a competitive car?"
Alonso: "Zero. It's not my fault"
Alonso: "In 2007 McLaren had no respect for me, many things happened in the backstage. Almost none of those directors are still here..."
Последно уредено:
- Член од
- 16 мај 2010
- Мислења
- 6.470
- Поени од реакции
- 6.064
Ваааа тотално парче ги прави и ја да сум на негово место у спротивен правец ке ја возам трката. Колку сезони му пропаднаа со Ферари и не беше толку лошо колку што е сега со Мекларен, барем у Вилијамс да отидеше ебате ненорналниот, ке бешр бр.1 возач и таму со покомпетитивен болид и Маса ке си одмараше у Малибу моментално.
Друго нешто што сакам е да го видам Кими напред да праи партал малце човеков е цело време у сенка може е повише ориентиран на развој на болидот од колку на постигнување резултати не знам која е политиката на Ферари но заслужува неколку гран прија да бидне напред.
Наредната у Кина ке бидне интересна, брзи правци што одговараат на мерцедес ама има и кривини у кои што Ферари ке доминира бидејки Ферарито е стварно стабилно низ свиоци тоа се виде во Барселона а денес потврдија дека сетапот на Ферари не ги јаде пневматиците и може да останат доста време надвор што е очигледно клучна предност
Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk
- Член од
- 1 февруари 2012
- Мислења
- 3.678
- Поени од реакции
- 4.208
Оваа сезона нема токени и е дозволено неограничено да се развива моторот. Но, од друга страна, дозволено е да се употребат само 4 мотори во текот на сезоната. Така да, доста тимови ќе лапаат казни. Да не праам муабет за Мекларен Хонда
- Член од
- 16 мај 2010
- Мислења
- 6.470
- Поени од реакции
- 6.064
Ред Бул заради тоа игра на "чист болид" на стартот без аеро додатоци да видат што работи а што не и после да направат корекции, во превод ставаат акцент на конструктори таму ке бидне гужва годинава чуствивам сите ке ја сакаат таа титула
Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk
Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk
- Член од
- 8 јануари 2012
- Мислења
- 10.434
- Поени од реакции
- 15.668
- Возраст
- 54
РБ барем на првава трка не го користеше контроверзниот систем со трет амортизер, имплементиран во средината на 2016( ако се сеќавате, кога наеднаш ``му тргна`` на РБ), правдајќи се дека бил премногу ``тежок``
Се шпекулира дека еден дел од предноста што ја има Ферари над РБ и евентуално Мерцедес, се базира на отстранувањето на овој систем од нивните болиди за оваа година, потикнато од писмото на ферари до ФИА во Декември месец
https://www.f1today.net/en/news/f1/223994/horner-ferrari-strongest-mercedes-not-too-far-ahead
Се шпекулира дека еден дел од предноста што ја има Ферари над РБ и евентуално Мерцедес, се базира на отстранувањето на овој систем од нивните болиди за оваа година, потикнато од писмото на ферари до ФИА во Декември месец
https://www.f1today.net/en/news/f1/223994/horner-ferrari-strongest-mercedes-not-too-far-ahead
- Член од
- 16 мај 2010
- Мислења
- 6.470
- Поени од реакции
- 6.064
Баш тие неколку "дупки" се забранија и бум ете малце од малце доближување иако сум за Ферсри многу сакам РБ порано да го донесе аеро пскетот па да ги мериме со нив и мерцедес ако првиот кидне кој и да е да има битка за втора позиција ако ништо друго, не знам како се РБ со пневматиците не ми текнува кога направи Макс пит-стоп.РБ барем на првава трка не го користеше контроверзниот систем со трет амортизер, имплементиран во средината на 2016( ако се сеќавате, кога наеднаш ``му тргна`` на РБ), правдајќи се дека бил премногу ``тежок``
Се шпекулира дека еден дел од предноста што ја има Ферари над РБ и евентуално Мерцедес, се базира на отстранувањето на овој систем од нивните болиди за оваа година, потикнато од писмото на ферари до ФИА во Декември месец
https://www.f1today.net/en/news/f1/223994/horner-ferrari-strongest-mercedes-not-too-far-ahead
Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk
